 sayfa 32  |
 |
Trevor Philips
2 yıl önce - Prş 10 Arl 2020, 19:32
| Alıntı: |
Çok özür dilerim ama sormadan edemeyeceğim. Tost makinesi ile mi çekildi bu fotoğraf? Neden kalite bu kadar düşük?
|
Diye sormuşsunuz ama bence ütüyle çekilmiş gibi duruyor. Tost makinesi bir tık daha iyi
|
|
silivrili7
2 yıl önce - Prş 10 Arl 2020, 21:16
Konuyla ilgili tartışmalar tekrardan alevlensin diye değil sadece bilgi olsun diye paylaşıyorum sevgili forumdaşlar...
(+)
|
|
melihaka8
2 yıl önce - Prş 10 Arl 2020, 21:21
| Alıntı: |
zaten önceki günlerde de bu tür sefer değişmeleri oluyordu anlaşılan 16kh hattında araç eksiği olduğu için 130ş den geçici olarak araç eksiltilmiş
c-5 in çoğu hattında oluyor örneğin km11 aracı gidiyor km23 e sonra tekrardan km11 yapıyordu sadece c-5 öhosu değil iett araçları da öyle
yeni sistemin göstergesi değil |
Sadece 1 araç değil bugün 5 araç eksildi 16KH ve E-10 hatlarına kaydırıldı. Araç eksikliği arıza vs. durum olduğunda 130Ş veya 500T den takviye alıyorlardı da 5 aracı görünce şaşırdım sadece
|
|
mertesat07
2 yıl önce - Prş 10 Arl 2020, 22:02
Silivrili arkadaşımın paylaştığı gönderiyi inceledim, canlı yayın videosunu buldum.
Videoda Mesut Bey;
ÖHO araçlarının artık sokak aralarına parklanmayacağını, dışarıda kalan araçların İETT Garajlarında parklanacağını, araçların tüm bakım, onarım giderlerinin karşılanacağını, ÖHO-İETT-Halk memnuniyetinin bir arada sistem getireceklerini belirtiyor.
500T hattında yakında sarı körüklü otobüslerin çalışması için talimatın verildiğini söyledi. (Videodaki 41:03 dk)
Bir de raylı sistem besleme hatlarını çoğaltacağız bunu da ÖHO ile birleşmeden sonra yapacağız dedi. Tam hat ismi söylemedi ama uzun hatların Raylı sistem besleme hatlarına dönüştürüleceğini ima etti. Yani 130Ş kısaltılması an meselesi büyük ihtimalle M4 entegre olacak. Cevabı ve sebebi videoda geçiyor.
"ÖHO esnafı artık kontağı çalıştırdığında acaba bugün kaç yolcu toplayacağım, kaç akbil basılacak, kaç yolcu kaçıracağım diye düşünmeyecek. Gittiği km başına bizden ücretini alacak, yolcu kapma yarışına girmeden seferleri İETT standartlarında gerçekleştirecekler, güzergahları sefer saatlerini belirleyecek olan biziz, İETT artık sadece denetleyici değil hem denetleyici hemde işletmeci kurum olacak"
En son mertesat07 tarafından Prş 10 Arl 2020, 22:12 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Göktürklü
2 yıl önce - Prş 10 Arl 2020, 22:10
| Alıntı: |
| Diye sormuşsunuz ama bence ütüyle çekilmiş gibi duruyor. Tost makinesi bir tık daha iyi |
 İyi dediniz.
Sitede daha iyi kalitede fotoğraflar görmek dileğiyle.
|
|
melihaka8
2 yıl önce - Prş 10 Arl 2020, 22:22
| Alıntı: |
500T hattında yakında sarı körüklü otobüslerin çalışması için talimatın verildiğini söyledi. (Videodaki 41:03 dk)
Bir de raylı sistem besleme hatlarını çoğaltacağız bunu da ÖHO ile birleşmeden sonra yapacağız dedi. Tam hat ismi söylemedi ama uzun hatların Raylı sistem besleme hatlarına dönüştürüleceğini ima etti. Yani 130Ş kısaltılması an meselesi büyük ihtimalle M4 entegre olacak. Cevabı ve sebebi videoda geçiyor.
"ÖHO esnafı artık kontağı çalıştırdığında acaba bugün kaç yolcu toplayacağım, kaç akbil basılacak, kaç yolcu kaçıracağım diye düşünmeyecek. Gittiği km başına bizden ücretini alacak, yolcu kapma yarışına girmeden seferleri İETT standartlarında gerçekleştirecekler, güzergahları sefer saatlerini belirleyecek olan biziz, İETT artık sadece denetleyici değil hem denetleyici hemde işletmeci kurum olacak" |
500T gibi çok sayıda ÖHO çalışan hatlardaki araçların çoğunu diğer hatlara dağıtacaklar, güzergahı uygun ise körüklü otobüs; değilse İETT-İUAŞ araçları verilecek
|
|
ArifMMg
2 yıl önce - Cum 11 Arl 2020, 01:12
Demek 500T hattında körüklü araç görebilecekmişiz, bu bir yandan şuna da tekabül ediyor; 500T hattında yolda kalacak çook Karsan göreceğiz.
|
|
melihaka8
2 yıl önce - Cum 11 Arl 2020, 05:49
| Alıntı: |
| Demek 500T hattında körüklü araç görebilecekmişiz, bu bir yandan şuna da tekabül ediyor; 500T hattında yolda kalacak çook Karsan göreceğiz. |
Bir ihtimal Citaro G de çalıştığını görebileceğiz ama çoğunlukla Karsan göreceğiz. Hattın İETT seferleri Kurtköy Garajına geçmesi büyük olasılıkla çünkü Pandemi döneminde sokağa çıkma yasağında 130Ş Yunus Garajından 500T Kurtköy Garajından araç çıktı genelde
|
|
Göktürklü
2 yıl önce - Cum 11 Arl 2020, 08:48
| Alıntı: |
| Demek 500T hattında körüklü araç görebilecekmişiz, bu bir yandan şuna da tekabül ediyor; 500T hattında yolda kalacak çook Karsan göreceğiz |
Siz Karsan'ları, yokuş çıkamayan tırtıl Phileas'larla karıştırdınız. Tamam, sorunları yok değil ve hatta Conecto'lar gibi de olamazlar lakin bu araçları bu kadar yermenin haksızlık olacağını düşünmekteyim.
Sonuçta bu araçlar Metrobüs hatlarında yıllardır hizmet ediyorlar.
|
|
ReisFurko
2 yıl önce - Cum 11 Arl 2020, 09:20
karsanlar metrobüste hala çalışmıyor uygun bulunamadıkları için normal hatlara verdiler hepsini
1 senedir 17b de bindim karsanlara hiç arızasına denk gelmedim, o zamanlar anadolu garajının aracıydı
konforlu araçlar değil ama yolda gidiyor işte
|
|
| sayfa 32 |
