 sayfa 70  |
 |
ilker0101
1 yıl önce - Cmt 09 Nis 2022, 19:19
Devlet Bahçeli (yeni adı ile 15 Temmuz) köprüsüne bağlanan bir yol açılacakmış.
Şurda bir çalışma görünüyor, ama nasıl bağlanacak acaba?
(+)
|
|
kaan0703
1 yıl önce - Cmt 09 Nis 2022, 19:52
Dsi nin bir kismini yiyecekler zaten 3 hafta falan once karayollarinin oldugu kavsak ile kopru arasindaki bölgede agaçlari kesiyorlardi, zaten başka seçenekte yok..
|
|
süper ceyhun
1 yıl önce - Cmt 09 Nis 2022, 20:11
O yol Özal için tramvay düşünüldüğü için çok önemli
görsel yayından alıntıdır.
(+)
|
|
ilker0101
1 yıl önce - Cmt 09 Nis 2022, 20:40
@süper ceyhun
Evet tramvay olacaksa yeni bir yol şart zaten, öbür türlü o yol tıkanırdı.
|
|
güney 01
1 yıl önce - Cmt 09 Nis 2022, 22:30
Ben tramvayın hiçbir etkisi olacağını düşünmüyorum aksine hem cadde ölecek hemde verim alınamaz görüşündeyim
|
|
Bipo33
1 yıl önce - Cmt 09 Nis 2022, 22:48
tramvay sozkonusu bulvarlari öldürür.. zaten trafik skışık Adana caddelerinde vala felç olur trafik.. Bence Adana'ya yeni metro hatları şart..
|
|
alperen522
1 yıl önce - Pzr 10 Nis 2022, 06:11
| Alıntı: |
Devlet Bahçeli (yeni adı ile 15 Temmuz) köprüsüne bağlanan bir yol açılacakmış.
Şurda bir çalışma görünüyor, ama nasıl bağlanacak acaba? |
Bahsettiğiniz çalışma Sözlü zamanında başlamıştı. Göl Mahallesi Bulvarı olarak adlandırılan bu yol Aşıklar Bulvarından başlayıp Adnan Menderes Sahil Yoluna paralel ilerleyip Ordu Evinin önünden geçerek Baraj Kapısı kavşağında sonlanıyor. Proje tamamlanabilseydi Turgut Özal Bulvarı ve Adnan Menderes Sahil Yoluna iyi bir alternatif olacaktı.
Zeydan Karalar birkaç ay önce Göl Mahallesine gelip buradaki çalışmaları denetlemişti. Belediyenin sitesinde paylaşılan fotoğraflardan yola çıkarak projenin bitmiş halini çizdim. Proje biterse büyük ölçüde çizimdeki gibi olacak.
Projenin çizimi:
Çizimi yaparken referans aldığım fotoğraflar:
(Kaynak: https://www.adana.bel.tr/tr/haber/buyuksehir-ekip ...-calisiyor )
| Alıntı: |
| Tramvay sozkonusu bulvarlari öldürür.. zaten trafik skışık Adana caddelerinde vala felç olur trafik.. Bence Adana'ya yeni metro hatları şart.. |
Turgut Özal Bulvarı sabah ve akşam zaten felç durumda. Çünkü Çukurova ilçesini doğu-batı yönlü boydan boya giden başka bulvar yok. Göl Bulvarı bitirilirse Gündoğdu Kavşağından başlayıp TRT kavşağı üzerinden giderek 15 Temmuz Köprüsüne kadar devam eden yeni bir güzergah oluşacak. Yine Sözlü'nün güzel projelerinden olan ama Galeria Köprüsü denen ultra gerekli (!) projeden dolayı hayata geçirilemeyen Barış Manço Bulvarını Alparslan Türkeş Bulvarının altına yapılacak tüp geçitle 80. Yıl Bulvarına bağlayacak alternatif yol da çok önemli. Bu yapılırsa Kenan Evren, Dermancan ve Kurttepe Kavşakları inanılmaz rahatlayacak.
Tramvay konusuna gelirsek. Tramvay caddeyi öldürmez aksine canlandırır. Turgut Özal'ı alternatif yol olmamasından kaynaklı oluşan trafik, otopark sorunu ve milattan önceden kalan Dolmuş/ÖHO'lar öldürüyor zaten. Tramvay gelirse çağ dışı kalan Dolmuş ve ÖHO'nun oluşturduğu düzensizlik kalkacağı için bence daha yararlı olur. Bu dediklerim trafikten izole olmayan ve alternatif yolları olan bir bulvarda çalışan tramvay için geçerlidir.
Ancak Tramvay orta-uzun vadede çok yetersiz kalacaktır. TBM yöntemiyle yer altından hafif raylı sistem yapılması daha yerinde olur.
Gerçekçi bakacak olursak Adana'ya projesi 10 senedir hazır olan fakat onaylanmayan metronun 2. etabı yapılamıyorken tramvayı nasıl acı çektirerek süründürürler düşünemiyorum bile. 2. Etap Metronun ve Anadolu Lisesi - Şehir Hastanesi Tramvayı veya yeraltı metrosunun onaylarının geleceği, oldukça uzak günler gelene kadar bahsi geçen tramvay güzergahına trambüs hattı kurulabilir. 15 Temmuz Köprüsü haricinde trafikten izole olmayacak bu sistem mevcut belediye otobüslerinden, dolmuş ve ÖHO'lardan daha yararlı olacaktır. O uzak günler gelip trambüsümüzün güzergahına yer altı metrosu yapılırsa trambüs hattımız kolayca sökülüp başka bir güzergahta tekrardan hayata geçirilebilir.
|
|
Ömer_KSK
1 yıl önce - Prş 14 Nis 2022, 18:39
| Alıntı: |
Adana Büyükşehir Belediyesi'nde mali disiplini sağlamalarının hemen ardından, kısa süre içinde, daha önce olmadığı şekilde işçinin maaşını zamanında almasını sağladıklarını vurgulayan Başkan Zeydan Karalar, "Bütün zorluklara rağmen şu ana kadar çok iş yaptık ama ben yetinmem. Adana için çok daha fazlasını yapmaya kararlıyız. Bana 'borç ödeme, daha fazla hizmet yap' diyorlar ama zaten borç otomatik olarak kesiliyor. Her şeye rağmen; 4.5 milyar lira borcu azaltıyoruz ve borcu gelire eşitleyeceğiz. Metro borcu da azalıyor.
Allah nasip ederse 2029'da metro borcu sıfırlanacak. Cumhurbaşkanı da onaylarsa metronun 2. etabı ile tramvay yapacağız. Adana trafiğini rahatlatmak için 5 noktada yoğun çalışma yapıyoruz. Toplam maliyeti 200 milyon lira. Adana için çalışıyoruz ve her geçen gün daha fazlasını yapacağımızdan kimsenin kuşkusu olmasın. 351 icra dosyası vardı ve şu anda 14'e düştü. Bunlar kolay işler değil. Adana'ya hizmet yapmak isteyen bir kadronun başkanıyım. İnşallah çalışanımıza daha iyi şartları da sunacağız. Çalışanımızı enflasyona ezdirmemenin mutluluğunu yaşıyorum. Bizim hedefimiz işine gülerek gelen, huzurla çalışan belediye işçisi" dedi. |
https://www.sondakika.com/ekonomi/haber-halay-cek ...-14869430/
Metronun borcu 2029'da sıfırlanacakmış. Belediyeyi düzlüğe çıkarmak adına her türlü olumsuzluğa rağmen bir şeyler yapmaya çabalıyor bu başkan.
|
|
çukurova mersin
1 yıl önce - Pzr 17 Nis 2022, 13:18
Şu dakikalarda sosyal medyada Zeydan Karalar'a yönelik büyük bir linç kampanyası başlamış durumda.
|
|
ilker0101
1 yıl önce - Prş 21 Nis 2022, 12:46
|
|
| sayfa 70 |
