 sayfa 49  |
 |
engin.
12 yıl önce - Pts 20 Eyl 2010, 12:39
Alçak tabanlı ÖHO varmı İstanbulda...  Ben bugüne kadar hiç rastlamadım.. 
|
|
Doğukan Kahraman
12 yıl önce - Pts 20 Eyl 2010, 15:36
| Alıntı: |
| Alçak tabanlı ÖHO varmı İstanbulda... Ben bugüne kadar hiç rastlamadım.. |
İstanbul'da sadece 1 tane var. C-1019'dan başka alçak tabanlı ÖHO yok.
|
|
Onur.
12 yıl önce - Pts 20 Eyl 2010, 17:35
| Alıntı: |
Alçak tabanlı ÖHO varmı İstanbulda... Ben bugüne kadar hiç rastlamadım..
İstanbul'da sadece 1 tane var. C-1019'dan başka alçak tabanlı ÖHO yok.
|
biraz daha detay verecek olursak,
istanbulun tek alçak tabanlı ÖHO'ü C-1019 kodlu Otokar Doruk modelinden olup 9m'dir.
|
|
Hüseyin Keskin
12 yıl önce - Pts 20 Eyl 2010, 18:15
| Alıntı: |
İstanbul'da sadece 1 tane var. C-1019'dan başka alçak tabanlı ÖHO yok.
|
Ama 12 metrelik ÖHO alçak tabanlı yok. Bakalım ilk hangi oto olacak?
|
|
:BARIŞ:
12 yıl önce - Sal 21 Eyl 2010, 13:02
Herkesin şikayetçi olduğu Halk Otobüslerinin yavaş gitme huyu.
Sahil yolunda yavaş giden bir Halk Otobüsü ve onu sollayan İkarus
(Bu anı son anda fark edip, Fotoğrafını çektiğim için kalite iyi değil.)
|
|
Doğukan Kahraman
12 yıl önce - Sal 21 Eyl 2010, 13:18
B-049 2010 model Euro 4 motor, dijital tabelalı son model bir otobüs olmasına rağmen, 99A hattında yaya yürümesi gibi yavaş gidiyordu. Gaziosmanpaşa'dan hareket ettikten sonra her durakta inadına, sebebpsiz yere 5 dk bekletme yaptı.
|
|
Hüseyin Keskin
12 yıl önce - Çrş 22 Eyl 2010, 20:52
Bugün B-065'in haberini izledim. Kağıthanedeki bir yokuştan hızla inerken bir bahçeye girmiş. Otobüsün önü çok kötü olmuştu. 
|
|
:BARIŞ:
12 yıl önce - Cum 24 Eyl 2010, 15:52
C-133'de 2011 Model BMC ile yenilemiş aracını.
C-208 Hyundai Marka aracını elden geçirmiş, 2000 model BMC'ler gibi boyatmış. Çok çirkin görünüyordu Hyundai
|
|
Onur.
12 yıl önce - Cum 24 Eyl 2010, 16:46
| Alıntı: |
| B-049 2010 model Euro 4 motor, dijital tabelalı son model bir otobüs olmasına rağmen, 99A hattında yaya yürümesi gibi yavaş gidiyordu. |
Öho için yeni eski farketmez. her türlü yavaş gider. 
her ÖHO'nun arkasına aynı istikamete giden bir İETT yerleştirirsek bu sorunu çözebiliriz
|
|
ümit 806
12 yıl önce - Cum 24 Eyl 2010, 19:28
| Alıntı: |
| her ÖHO'nun arkasına aynı istikamete giden bir İETT yerleştirirsek bu sorunu çözebiliriz |
Zaten o kadar yavaş gidince arkasına o hattan muhakkak bir İETT otobüsü yerleşiyor. Bu çözümü ara çözüm olarak uygulayalım... Önce her ÖHO peşinde bir İETT ile çalışsın, sonra "arkasında zaten İETT var, bu ÖHO ne işe yarıyor o zaman" diyerek ÖHO işkencesini hepten kaldıralım. 
Benim zihni sinir projem ise şu: ÖHO'ların aynalarına ters basılmış İETT Otobüsü fotoğrafı koyalım. Şöför aynaya bakınca arkadan İETT geliyor zannetsin
|
|
| sayfa 49 |
