 sayfa 2  |
 |
mertgil
3 yıl önce - Cmt 18 Tem 2020, 15:48
Bunlar devlet imtiyazı kullanıyor.Rekabete açık olmayan yapılar.Rekabet olmuş olsa vatandaş bu hizmeti kaça alırdı acaba.
Bizde "özel sektörcülük oyunu" oynanıyor.
Aslinda bunlar özel sektör filan değil.
Garanti iş, garanti maaş düzeneginin dışardaki yansımaları.
|
|
ismail özçelik
3 yıl önce - Cmt 18 Tem 2020, 15:52
Kredi kartı kabul etmiyorlar, rekabet yok. Cidden bir düzenleme lazım. Yani ücretler fazla zaten ne yapıyorlarda o kadar para alıyorlar?
|
|
Cemoli D18
3 yıl önce - Çrş 22 Tem 2020, 17:56
%23 zam gelmiş, en ucuz muayene ücreti 462 TL olmuş.
Çok yüksek bir mebla bu.
Bu ücretlerde düzenleme şart.
Neye göre kriter koyarlar bilemem. Devletin, hükümetin bu işe el atması lazım. Kayıtsız kalınması üzücü olmaktadır.
|
|
CengizC
3 yıl önce - Çrş 22 Tem 2020, 18:00
hem tekel hem özel.
harika bir soygun düzeni.
kredi kartı geçmiyor, gitmek zorunlu, alternatifi yok, 2 saatten önce işin bitmiyor, randevu saatleri hak getire, aracın içeri girip kontrol edilmesi maksimum 15 dakika sürüyor.
dünya çapında araştırma konusu bir özelleştirme.
|
|
mburuk
3 yıl önce - Çrş 22 Tem 2020, 18:13
| Alıntı: |
%23 zam gelmiş, en ucuz muayene ücreti 462 TL olmuş.
Çok yüksek bir mebla bu.
Bu ücretlerde düzenleme şart.
Neye göre kriter koyarlar bilemem. Devletin, hükümetin bu işe el atması lazım. Kayıtsız kalınması üzücü olmaktadır. |
Ohooo devlet o işe el atalı çok oluyor. Bakın TUVTURK'ün kendi sitesinden alıntı.
| Alıntı: |
Muayene ücretlerini kim belirliyor?
Araç Muayene ücretleri yıllık olarak T.C. Ulaştırma ve Alt Yapı Bakanlığı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğünün genelge ve emirleri doğrultusunda belirlenmektedir. 2918 sayılı Karayolları Trafik kanununun 35. maddesinde belirtilen esaslar uygulanmaktadır; Gelirler İdaresi Başkanlığı tarafından yıllık olarak yayımlanan sirküler baz alınmaktadır. TÜVTÜRK, tamamen belirlenmiş rakamlara göre işlem yapmak durumundadır. |
https://www.tuvturk.com.tr/musteri-hizmetleri/sik ...rular.aspx
Yani anlayacağınız el atsın istediğiniz devlet kazığın boyutuna karar veriyor, kazığı sokmak TUVTURK'e düşüyor.
Haa bu arada benim 4 çeker aracımı nasıl muayene edeceklerini bile bilemediler. Adam 4 çeker aracı çift çeker gibi fren testine sokup "kusurlu" diye rapor verdi. Tekrar randevu alıp internetten bulduğumuz bilgilerle 4 çeker araca testi nasıl yapması gerektiğini beyfendiye anlattıkta öyle geçti araç.
|
|
TRemre
3 yıl önce - Çrş 22 Tem 2020, 18:33
Hususi araca niye her yıl muayene yapılmasını istiyorsunuz yahu? Sanayide ölüp ölüp diriltilen, ortadan ikiye bölünüp birleştirilen, trafikte yengeç gibi yan yan gidip top gibi seken arabalara geç raporu veriyorlar, bir tane far lambanız şans eseri o gün arızalansın sizi hayatta geçirtmezler. Bir de bunlara her yıl para mı verelim? Yaptıkları birşey yok gelsin 500 liraya yakın para oh ne ala memleket. Asgari ücretin %20’si aşağı yukarı. En son muayene ettirdiğimde 280 filandı. 500’e merdiven dayamışız.
|
|
Serkan Guzel
3 yıl önce - Pzr 26 Tem 2020, 00:24
Muayene ücretleri bana göre de gerçekten yüksek.
Ayrıca muayene yapan bilirkişilerin, yeterince bilgili olmadığı da bir gerçek.
Randevu verip insanları saatlerce beklettikleri de bir gerçek.
Ancak burada aslolan, muayenin gerçekten ve titizlikle yapılması gerekliliğidir. Çünkü insanlar bu kuruluşun raporu ile trafiğe çıkmaktadır.
Araç teknik muayene hizmetlerinin ülkemizde biraz daha geliştirilmesi gerekmektedir, bana göre... Yollardaki ticari araçların halini görüyoruz. Araç bakımsızlıklarından kaynaklanan kazaları hergün haberlerde duyuyoruz.
Hasılı; araç teknik muayene hizmetlerinde araçlar daha katı muayeneden geçirilmelidir, bana göre...
|
|
Cemoli D18
3 yıl önce - Pzr 26 Tem 2020, 00:34
Ticarî - hususi farketmeksizin yılda bir kez muayene şartı olmalı, ücreti de 100 TL makûl olur. Diye düşünüyorum.
|
|
Serkan Guzel
3 yıl önce - Pzr 26 Tem 2020, 00:53
Teknik muayene hizmetleri kapsamında; ticariler katı inceleme ile disiplin altına alınabilirse, araç bakımsızlığından kaynaklı kazalar %90 düzeyinde önlenmiş olur. Mesela; geçenlerde otobüslerin motor bölmelerindeki yangın olaylarını sık sık duyduk. Eğer bu araçların muayenesi sıkı bir şekilde yapılsaydı, insanlar için korkunç ölümlü araç yangınları ile karşılaşmayacaktık.
Hususi otomobil muayene ücretleri daha makul olabilir. O ayrı konu.
|
|
Cemoli D18
3 yıl önce - Pzr 26 Tem 2020, 21:04
Düz hesapladım
23 milyon araç
400 lira muayene ücreti
9.200.000.000 TL çıkıyor.
Yani kabaca iki yılda bir 10 milyar liranın üzerinde gelir elde ediliyor.
|
|
| sayfa 2 |
