Türk savunma sanayi ürünleri, projeleri ve ihracat haberleri

[Meted]

Videonun sonunda M.H.Caşin hürjet ve MMU nunun motorlarının teide tamamlandığını testlerinin devam ettiğini müjde olarak söylüyor…Artık hangi motorlar bilemiyorum…

[osman6767]

Şu adam Türk ordusunda subaydı.. biri bu diyeri karakus iyiki bunlarla savaşa girmemişiz.. ilk okul seviyesinde kafa yapısı..

[Çavuşeski]

[Arif İzmirli]

Cheonan korvetinin batışı , Güney Kore donanması için ciddi bir kırılma yaşattı. Cheonan'ın sınıfı olan Pohang sınıfı korvetleri elden çıkarmaya başladılar. Yerlerine İncheon sınıf firkateynler devreye alındı
Pohang sınıfı Korvet:



(+)

Resme dikkatlice bakılırsa , ilk gemisi 1984 te üretilmiş bu gemide, devrinde modası tamamen geçmiş 4 adet topu fark ediyoruz.
Öyle saçma bir şey ki, Arkadaki iki topu iptal etsen bile, en azından helikopter pisti kadar yer kazanıyorsun.
Bahsetmiştim sonar berbat, çekili sonar yok, çekici sonar taşıyan başka bir yardımcı gemi de yok..
Bizim burak sınıfı aviso-korvetler bundan eski olmalarına rağmen çok daha ileri bir konsepte sahip.
Burak sınıfı aviso -korvet:



(+)

Biraz daha uğraşsalar , helikopter pistine bile yer açılırmış.Kaldı ki zamanında pist- hangar için bile proje yapılmış, uygulanmamış, aslen mümkünmüş te bu..
Ben burada kore ile Fransız denizcilik gelenekleri arasındaki farkı görüyorum. Sadece teknoloji meselesi değil...

Ada sınıfı Korvetlerimiz aslen çok iyi dizayna sahipler. İhraç başarısı da gösterdi(ancak ihraç versiyonlarında VLS var ). Bir korvet olduğu halde okyanuslara bile açıldı.
Asıl sıkıntı VLS konusu. 2400 tonluk bir geminin orta menzil HSS ye sahip olmaması tedirgin edici.
Kimse bu korvetten anti balistik kabiliyet beklemiyor, ya da belirli bir bölgede hava sahası üstünlüğü sağlamasını . Bu geminin görev tanımına uymayan saçma bir şey olur zaten.
Bu gemiler , düşman için çok değerli hedefler, 2-3 adet scalp harcanmaya değerler...
Elimizdeki gemilerin sayısı , kapasitesi belli, koca korveti firkateynlerin 40km yakınında mı dolaştıracağız , geminin orta menzil hava savunması için..?
TF-2000 ya da ara sınıf 4500 ton bir firkateynimiz olsa, uzun menzilli hava savunması daha geniş bir aralıktan sağlanabilir, ama elimizde bu gemiler yok.

Çekili sonar işi yakında dolaşan yardımcı gemi ,İDA vasıtasıyla çözülebilir.
Cheonan korvetinin batırılışı videosu. Batıran da 100 tonluk dandik cüce-denizaltı (mini demedim bilerek, bizim 500 ton denizaltı projesi ile alakası yok. Ne torpidosu düzgün , ne sensörü, ne de başka bir şeyi)


İlave: Deniz karakol uçağı üzerine yapılan Meltem III projesini , bilhassa tebrik etmek gerekir.
https://mavivatan.net/atr-72-deniz-karakol-ucaklari/
Denizaltı tespit ve imhasında , deniz karakol uçakları gerçekten de kurtarıcı vasıfta. Güney Kore kaynaklarını araştırdım. Onlar da bu işe ciddi ağırlık verildiğini söylüyorlar.

[Blueice75]

M. Hakkı Caşın konuşmaya başlayınca çok çabuk gaza gelip goygoyculuk yapıyor. Hatta ağzından istemsiz şeyler kaçıracak diye spikerler sakın olması konusunda uyarıyor arada.
Motorların hazır olmasına 8 sene deniyor ama calışmaların başlanmış olması ve hızlı ilerlememiz göz önünde tutulursa en az 5 sene daha var.

[BJK 5106]

[Fatihkrblt]

Hürjet ve mmu motoru testleri derken

Tf10000 f5 jetleri gibi iki adet tekılacak şekilde Hürjet modifikasyon yapılsa
Hürjet ve hafif taarruz serisinde çok rahat uçurur..

Mmu motoru zaten tr motor firmasına verilmişti
Prototip imalat ve testi varmıdır... 🤩

Arkadaşlar tr motor firması prototip uretimi ve testini alt yüklenici olarak tei ye işi ihale ederek verebilir.
TÜBİTAK tan da proje desteği alır bu iş 🤩

[BJK 5106]

Pakistan MİLGEM Projesi'nin son gemisi denize iniyor

Pakistan MİLGEM Projesi'nin 4'üncü gemisi PNS TARIQ, 2 Ağustos'ta törenle denize indirilecek

Askeri Fabrika ve Tersane İşletme AŞ (ASFAT) ana yükleniciliğinde devletten devlete anlaşma modeliyle Pakistan Deniz Kuvvetleri için Türkiye ve Pakistan'da eş zamanlı inşa edilen PN MİLGEM gemilerinde projenin son gemisi denizle buluşuyor.

Uzun menzilli etkin sensör ve silah sistemleriyle donatılan, düşük radar kesit alanı ve düşük akustik izi sayesinde izlenmesi zor, yüksek güvenilirliğe ve caydırıcılığa sahip yeni nesil korvetler, Pakistan donanmasının caydırıcılığını artıracak.

Pakistan MİLGEM Projesi'nin 4'üncü gemisi PNS TARIQ'ın denize indirilme töreninin 2 Ağustos'ta Pakistan'ın Karaçi kentinde yapılması planlanıyor.

ASFAT, Pakistan Savunma Üretim Bakanlığı ile 6 Eylül 2018'de imzaladığı sözleşme kapsamında Pakistan Deniz Kuvvetlerine 4 PN MİLGEM korvetinin satışını yaparak o dönem Türkiye'nin savunma sanayisinde tek kalemde en büyük ihracat projesini gerçekleştirdi.

Kullanıcı ihtiyaçları göz önüne alınarak teknolojik gelişmelerin ışığında PN MİLGEM Projesi'nin inşa süreçleri, salgın koşullarına karşın planlanan takvime göre hızlı ve başarılı şekilde 2 gemi İstanbul Tersanesi Komutanlığında ve 2 gemi Karaçi Tersanesinde devam ediyor.

PN MİLGEM Projesi kapsamında inşa edilen birinci gemi PNS BABUR'ün denize iniş töreni Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ve Pakistan Cumhurbaşkanı Arif Alvi'nin katılımıyla 15 Ağustos 2021'de İstanbul Tersanesi Komutanlığında yapılmıştı.

İnşa edilen ikinci gemi PNS BADR'ın denize iniş töreni Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın video mesajının yayımlandığı, Pakistan Başbakanı Şahbaz Şerif, Eski Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar ve Pakistan Savunma Üretim Bakanı Israr Tareen'in katılımıyla 20 Mayıs 2022'de Karaçi Tersanesi'nde gerçekleştirilmişti.

Projenin 3. gemisi PNS KHAIBAR'ın töreni Cumhurbaşkanı Erdoğan ve Pakistan Başbakanı Şahbaz Şerif'in katılımıyla 25 Kasım 2022'de İstanbul Tersanesi Komutanlığında yapılmıştı. (AA)

[Meted]

Belki de tedarik edilen motorların adaptasyon testlerini kastetti bilmiyorum tamamlandı ifadesi ve müjde ile birlikte anması…Artık ne demek istediği muamma şu anda

[BJK 5106]

Oradaki katılımcı müdahillikleriyle detaya girilmeyip biraz "gargara" durum olduğundan dediğimiz gibi biraz muamma, ama yine işaret ettiğim şekilde ihtimalli bir olay.