1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 2  |
 |
yusufyucel82
4 yıl önce - Sal 02 Tem 2019, 10:02
Tüvasaşın elektrikli tren projesi 200km olarak güncellendi
|
|
yusufyucel82
3 yıl önce - Pts 07 Ekm 2019, 16:03
http://www.dengegazetesi.com.tr/karadenizin-tum-i ...51902h.htm
| Alıntı: |
Karadeniz’in tüm illeri demiryolu ile buluşacakEnerji ve Tabii Kaynaklar eski Bakanı AK Parti Ordu Milletvekili Mehmet Hilmi Güler, Karadeniz Bölgesi'ndeki tüm illerin demiryolu ile buluşacağını açıkladı
Enerji ve Tabii Kaynaklar eski Bakanı AK Parti Ordu Milletvekili Mehmet Hilmi Güler, Samsun'un Çarşamba ilçesinden Ordu'nun Fatsa ilçesine bağlı Bolaman beldesine kadar yapılması planlanan 102 kilometrelik demiryolunun etüt ve uygulama projesinin bittiğini açıkladı.
Güler, AK Parti iktidarının karayolu paralelinde Karadeniz tüm illerini demiryolu ile birleştirecek bir proje hedeflediğini söyledi. Ankara'da gerçekleşen Ordu Tanıtım Günleri Fuarı'nda soruları yanıtlayan AK Parti Ordu Milletvekili Mehmet Hilmi Güler, Samsun'un Çarşamba ilçesinden Ordu'nun Fatsa ilçesine bağlı Bolaman beldesine kadar yapılması planlanan demiryoluyla ilgili çalışmaların devam ettiğini hatırlattı. Güler, "Demiryolunun etüt ve uygulama projesi bitti. 102 kilometrelik bir hat olacak. 750 milyon TL değerinde bir projedir bu. Yatırım kararı alınacak ve yapılmaya başlanacak. Karayoluyla paralel geçecek. Bu yatırım havaalanıyla birlikte bizim Karadeniz'e kadar uzanan en önemli yatırımdır. Demiryolunun etüt ve uygulama projelerinin bitmesi çok önemli. Bu hem bu işin olabileceğinin, hem de detaylarını gösteren bir proje" dedi. Milletvekili Güler, AK Parti iktidarının karayolu paralelinde Karadeniz tüm illerini demir yoluyla birleştirecek bir proje hedeflediklerini söyledi. Kaynak: Karadeniz’in tüm illeri demiryolu ile buluşacak |
| Alıntı: |
| Erken cumhuriyet döneminde Samsun-Kalın demiryolu hattının hâricinde Yeşilırmak Deltası'nda yetiştirilen ürünlerin nakliyatının kolaylaştırılması amacıyla Samsun sahil demiryolu hattı da projelendirilmiştir. Devletin uzun mesafeli demiryollarını kendisi inşa ederken kısa mesafeli hatları özel iştiraklere bırakmasıyla bu hattın inşasını Samsun Sahil Demiryolları Türk Anonim Şirketi üstlenmiş, 6 Aralık 1923 tarihinde 75 cm genişliğinde ve 150 km uzunluğunda Samsun-Bafra ve Samsun-Çarşamba demiryollarının döşenmesi konusunda sözleşme imzalanmıştır.[12][13] Ayrıca demiryolunun Alaçam ve Terme'ye uzatılması konusunda da imtiyaz tanınmış olup süresi 75 yıl olarak belirlenmiştir.[13] Bir an önce inşasına başlanan hattın resmî temel atma töreni Mustafa Kemal'in de katılımıyla 21 Eylül 1924'te yapılmış, ilk sefer ise Samsun-Tekkeköy-Dikbıyık-Çarşamba istasyonları arasında 1 Ekim 1926 tarihinde gerçekleşmiştir.[14] Türkiye'de yerli sermayenin finanse etmesiyle döşenen ilk demiryolu hattı olan[15][16] Samsun-Çarşamba hattı yeterli yolcu ve yük kapasitesine ulaşamayarak zarar etmeye başlamış, 1931'de kapatılmış, hattın işletilmesinde kamu yararını gözeten devlet 15 Nisan 1933'te hattı Devlet Demiryolları ve Limanları İşletme Umumî İdaresinin sorumluluğuna vermiştir.[13][17] Dar hatlı demiryolu 1971'de kapatılmış, 1980'de standart hat açıklığında yenilenerek yeniden işletmeye açılmıştır.[18][19] Daha sonrasında talep görmemesi nedeniyle tekrar kapatılan hattın Çarşamba ilçe merkezindeki üç km'lik kısmı 2013 yılında sökülmüştür.[20][21] |
https://www.wikiwand.com/tr/Samsun%27da_ula%C5%9F%C4%B1m
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=2133275#2133275
| Alıntı: |
Demiryollarını yurdun her yanına ulaştırmak gayesiyle zaman zaman yapılan fizibilite etüdlerinden bir tanesi; Samsun-Bafra Demiryolu etüdü.
Samsun ili demiryolu açısından oldukça faal bir ilimizdir. Sivas aksından gelen demryolu Samsun Limanı’na ve Çarşamba’ya uzanmaktadır. Yük taşımacılığı konusunda önemli bir akstır. Karadenize açılan yük hattıdır. Ayrıca yapılması gündemde olan Ankara-Samsun Hızlı Tren hattı şehri başkente hızlı bir şekilde bağlayacaktır.
Samsun ilinin en büyük ilçesi olan Bafra Samsun’a sadece 50 km uzaklıkta bulunmaktadır. Samsun kent merkezine yapılan, Gar ile Üniversite arasında 20 km’lik tramvay hattının son istasyonuna ise sadece 30 km uzaklıktadır. Bafra’ya kurulabilecek bir demiryolu hattı ilk etapta tramvay hattına ulaşarak bölgesel tren taşımacılığı, banliyö işletmeciliği, raybüs işletmeciliği yapılabilir. Uzun vadeli olarak Alaçam ve Gerze üzerinden Sinop Liman’ına ulaşma hedefi düşünülebilir. Ayrıca Bafra’dan sonra Durağan, Boyabat, Taşköprü üzerinden Kastamonu’ya uzatılarak Karabük ile bağlantı sağlanıp Batı Karadeniz Demiryolu Hattı ihdas edilebilir. Bu hattın Zonguldak bağlantısı olduğundan dolayı ileride yapılacak Adapazarı-Karasu-Bartın demiryolu hattı ile İstanbul’a bağlantı yapılabilir. İstanbul-Zonguldak-Samsun işletmesi mümkün olabilir.
Bölge YGHP (Yeşilırmak Havzası Gelişim Projesi) kapsamında değrlendirilmekte ve kalkınma ajanı tarafından desteklenmektedir. |
|
|
samet13579
3 yıl önce - Pts 07 Ekm 2019, 16:21
Projeler havada ucusuyor para yok ki projeler rafa kalktı bile
|
|
serhat
3 yıl önce - Sal 10 Arl 2019, 16:13
Orduluların hızlı tren sevinci
Orduluların hızlı tren sevinci
Geçtiğimiz hafta proje ihalesine çıkılan Samsun-Ordu Hızlı Tren Hattı, Orduluları sevindirdi. OTSO Başkanı Servet Şahin, yıllardır talepleri olan hattın mutluğunu yaşadıklarını belirtti. OTSO Meclis Başkanı Levent Yıldırım ise, “Demiryolu Ordu’nun turizmine, sanayisine çok ciddi katkılar yapacaktır” dedi.
Samsun-Ordu Demiryolu (Altyapı, Üstyapı, Elektromekanik) Etüt, Proje, Mühendislik ve Danışmanlık Hizmet Alımı İşi danışmanlık hizmeti işi için, yeterli tecrübeye sahip adaylar teklif vermek üzere ön yeterlik başvurusuna davet edildi. Ön yeterlik değerlendirmesi sonucu yeterliği tespit edilenler arasından ön yeterlik şartnamesinde belirtilen kriterlere göre sıralanmak suretiyle kısa listeye alınarak teklif vermeye davet edilecek isteklilerin katılımıyla 4734 sayılı Kanunun 5’inci bölümünde yer alan hükümlere uygun olarak belli istekliler arasında ihale usulü ile ihale edilecek. İhale 25 Aralık 2019 tarihinde TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü Satın Alma ve Stok Kontrol Dairesi Başkanlığı Toplantı Salonu (3.kat 4052 no.lu oda) saat 10.00’da gerçekleştirilecek.
FİZİBİLİTE ETÜDÜ YAPILACAK
TCDD, Samsun-Çarşamba-Ünye-Fatsa-Ordu arasında çift hatlı ve EST’li olarak yapılması planlanan demiryolu hattının alternatif işletme senaryolarına (işletme hızı, yolcu, yük, karma trafik vb.) göre değerlendirilerek fizibilite çalışması yapılmasını öngörüyor. Bu teknik şartname ile Samsun-Çarşamba-Ünye-Fatsa-Ordu güzergâhında mevcut ulaşım sistemine ek olarak bir Demiryolu inşa edilmesi durumunun ekonomik ve finansal (Mali) açıdan değerlendirilerek projenin; ekonomik açıdan yapılabilir olup olmadığının tespitine yönelik Ekonomik Analiz, finansman açısından yapılabilir olup olmadığının tespitine yönelik Mali Analizi de içerecek olan Fizibilite Etüdünün teknik detaylarının belirlenmesi amaçlanıyor.
ŞAHİN: HEM TURİZMİ HEM TİCARETİ CANLANDIRIR
Yayınlanan ihale ilanı Ordulularda da büyük sevinç yaşattı. Ordu Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Servet Şahin, Orduluların bir hayalinin daha gerçekleşmeye başladığını belirterek, “Öncelikle bu konuda başta Sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere tüm emeği geçenlere teşekkür ediyoruz. Olması gereken buydu. Samsun-Sarp Demiryolu’nun Ordu ve Giresun’dan geçerek devam etmesi gerekiyordu. Bu demiryolu sayesinde ilimizin hem turizm potansiyelinin hem de ticaret hayatının canlanacağını öngörüyoruz. İstanbul’dan veya başka bir ilden yola çıkan insanlar belki buradan Pekin’e gidecekler. Kars demiryolunun ne kadar cazip olduğunu görüyoruz. Ankara’dan çıkan Kars’a gidip, geri dönüyor. Bizim ilimizde de böyle bir hareketlilik neden yaşanmasın” diye konuştu.
Kaynak:
https://www.orduolay.com/gundem/ordulularin-hizli ...uydu/52646
|
|
smtcglr
3 yıl önce - Çrş 11 Arl 2019, 10:17
15 yıl sonra konu hortlar  
|
|
yusufyucel82
2 yıl önce - Çrş 06 Oca 2021, 07:38
http://m.orduolay.com//gundem/samsun-ordu-demiryo ...acak/55519
| Alıntı: |
Samsun ve Ordu’daki Sivil Toplum Kuruluşları (STK) ortak açıklama yaparak, 24 Aralık 2019 tarihinde proje ihalesi iptal edilen Samsun-Ordu Demiryolu’nun akıbetini Devlet Demiryollarına sordu. STK temsilcileri, teknik şartnamelerdeki eksiklikler nedeniyle yaklaşık 6 ay önce iptal edilen projenin yeniden ihaleye çıkarılmamasının, kafalarda soru işaret oluşturduğunu belirtti. STK’lar, demiryolu projesinin bir an önce ihaleye çıkarılmasını beklediklerini ifade etti.
STSO BAŞKANI MURZİOĞLU: SEVİNCİMİZ KURSAĞIMIZDA KALDI
Samsun Ticaret ve Sanayi Odası (STSO) Başkanı Salih Zeki Murzioğlu, demiryolu sevinçlerinin kursaklarında kaldığını belirterek, “Geçtiğimiz yılın son haftası yapılması beklenen Samsun-Ordu Demiryolu projesi teknik şartnamedeki eksiklikler gösterilerek iptal edildi. Bu tabi bizi de üzdü. Proje ihalesinin sonucunu beklerken, sevincimiz kursağımızda kaldı. Biz projenin kısa süre içerisinde yeniden ihale edilmesini bekliyoruz” dedi.
ÇTSO BAŞKANI YILMAZ: İHALENİN İPTALİ BİZİ ÇOK ÜZDÜ
Çarşamba Ticaret ve Sanayi Odası (ÇTSO) Başkanı Ahmet Yılmaz, Samsun-Ordu Demiryolu proje ihalesinin, ihale gününden 1 gün önce iptal edilmesini talihsizlik olarak değerlendirerek, “Demiryolunun proje ihalesi 25 Aralık 2019 tarihinde gerçekleşecekti. Ancak teknik şartnamedeki eksiklikler nedeniyle ihale 24 Aralık 2019’da iptal edildi. Bu bizi gerçekten çok üzdü. İnşallah yakın bir tarihte yeniden ihalesi gerçekleştirilir” diye konuştu.
TTSO BAŞKANI EKMEKÇİ: TÜRKİYE İÇİN BİR KAZANÇ OLACAKTI
Terme Ticaret ve Sanayi Odası (TTSO) Başkanı Ahmet Ekmekçi, Samsun ve Ordu’ya yapılacak olan demiryolu hattının Türkiye için bir kazanç olacağını kaydederek, “Bugün artan maliyetler nedeniyle demiryolu taşımacılığının önemi bir kez daha ortaya çıktı. Biz proje ihalesi iptal edilen Samsun-Ordu Demiryolu Hattı’nın bir an önce ihale edilmesini ve bölge insanının hizmetine sunulmasını istiyoruz” şeklinde konuştu.
OTSO BAŞKANI ŞAHİN: ÖNÜMÜZDEKİ HAFTA DEMİŞLERDİ, AYLAR GEÇTİ
Ordu Ticaret ve Sanayi Odası (OTSO) Başkanı Servet Şahin ise, Samsun-Ordu Demiryolu Hattı’nın proje ihalesinin iptal edilmesinin ardından, aylardır yeni ihalenin gerçekleştirilmediğini ifade etti. Şahin, “Demiryolu olmadan geçen her gün Ordu, Samsun ve bölge için büyük bir kayıp. Bu kayıp kısa sürede telafi edilmelidir. Biz Samsun-Ordu Demiryolu Hattı’nın yeniden ihale edilmesini bekliyoruz” açıklamasında bulundu.
FATSO BAŞKANI KARATAŞ: BÖLGE DEMİRYOLUNA KAVUŞTURULMALI
Fatsa Ticaret ve Sanayi Odası (FATSO) Başkanı Tayfun Karataş, demiryolunun ticaret ve turizm açısından önemine dikkat çekerek, “Tüm Karadeniz olarak demiryolu eksikliğini dile getiriyoruz. Sesimiz duyulmuş olmalı ki, devletimiz Samsun-Ordu Demiryolu Hattı için proje ihalesine çıkacağını ilan etti. Tam sonuca yaklaştık derken hayallerimiz suya düştü. Bölge halkı daha fazla bekletilmeden demiryoluna kavuşturulmalı” ifadelerinde bulundu.
ÜTSO BAŞKANI AKAR: 6 AYDIR YENİDEN İHALE EDİLMESİNİ BEKLİYORUZ
Ünye Ticaret ve Sanayi Odası (ÜTSO) Başkanı İrfan Akar da, şöyle konuştu: “Yaklaşık 6 aydır Ordulular bu projenin gerçekleşmesini bekliyor. İptal edilen proje ihalesinin ardından şu anda herhangi bir adım atıldığını görmüyoruz. Bu bizi proje acaba rafa mı kaldırıldı diye endişelendiriyor. Konuyla ilgili hem Ordu, hem de Samsun halkına bir açıklama yapılmalı. Bu proje kısa sürede ihale edilerek, limanımızla bağlantısı gerçekleştirilmelidir.” HASAN CEM ÖZEL-ÖZEL HABER |
|
|
yusufyucel82
2 yıl önce - Çrş 06 Oca 2021, 07:42
http://m.orduolay.com//gundem/samsun-ordu-demiryo ...acak/55519
| Alıntı: |
Samsun ve Ordu’daki Sivil Toplum Kuruluşları (STK) ortak açıklama yaparak, 24 Aralık 2019 tarihinde proje ihalesi iptal edilen Samsun-Ordu Demiryolu’nun akıbetini Devlet Demiryollarına sordu. STK temsilcileri, teknik şartnamelerdeki eksiklikler nedeniyle yaklaşık 6 ay önce iptal edilen projenin yeniden ihaleye çıkarılmamasının, kafalarda soru işaret oluşturduğunu belirtti. STK’lar, demiryolu projesinin bir an önce ihaleye çıkarılmasını beklediklerini ifade etti.
STSO BAŞKANI MURZİOĞLU: SEVİNCİMİZ KURSAĞIMIZDA KALDI
Samsun Ticaret ve Sanayi Odası (STSO) Başkanı Salih Zeki Murzioğlu, demiryolu sevinçlerinin kursaklarında kaldığını belirterek, “Geçtiğimiz yılın son haftası yapılması beklenen Samsun-Ordu Demiryolu projesi teknik şartnamedeki eksiklikler gösterilerek iptal edildi. Bu tabi bizi de üzdü. Proje ihalesinin sonucunu beklerken, sevincimiz kursağımızda kaldı. Biz projenin kısa süre içerisinde yeniden ihale edilmesini bekliyoruz” dedi.
ÇTSO BAŞKANI YILMAZ: İHALENİN İPTALİ BİZİ ÇOK ÜZDÜ
Çarşamba Ticaret ve Sanayi Odası (ÇTSO) Başkanı Ahmet Yılmaz, Samsun-Ordu Demiryolu proje ihalesinin, ihale gününden 1 gün önce iptal edilmesini talihsizlik olarak değerlendirerek, “Demiryolunun proje ihalesi 25 Aralık 2019 tarihinde gerçekleşecekti. Ancak teknik şartnamedeki eksiklikler nedeniyle ihale 24 Aralık 2019’da iptal edildi. Bu bizi gerçekten çok üzdü. İnşallah yakın bir tarihte yeniden ihalesi gerçekleştirilir” diye konuştu.
TTSO BAŞKANI EKMEKÇİ: TÜRKİYE İÇİN BİR KAZANÇ OLACAKTI
Terme Ticaret ve Sanayi Odası (TTSO) Başkanı Ahmet Ekmekçi, Samsun ve Ordu’ya yapılacak olan demiryolu hattının Türkiye için bir kazanç olacağını kaydederek, “Bugün artan maliyetler nedeniyle demiryolu taşımacılığının önemi bir kez daha ortaya çıktı. Biz proje ihalesi iptal edilen Samsun-Ordu Demiryolu Hattı’nın bir an önce ihale edilmesini ve bölge insanının hizmetine sunulmasını istiyoruz” şeklinde konuştu.
OTSO BAŞKANI ŞAHİN: ÖNÜMÜZDEKİ HAFTA DEMİŞLERDİ, AYLAR GEÇTİ
Ordu Ticaret ve Sanayi Odası (OTSO) Başkanı Servet Şahin ise, Samsun-Ordu Demiryolu Hattı’nın proje ihalesinin iptal edilmesinin ardından, aylardır yeni ihalenin gerçekleştirilmediğini ifade etti. Şahin, “Demiryolu olmadan geçen her gün Ordu, Samsun ve bölge için büyük bir kayıp. Bu kayıp kısa sürede telafi edilmelidir. Biz Samsun-Ordu Demiryolu Hattı’nın yeniden ihale edilmesini bekliyoruz” açıklamasında bulundu.
FATSO BAŞKANI KARATAŞ: BÖLGE DEMİRYOLUNA KAVUŞTURULMALI
Fatsa Ticaret ve Sanayi Odası (FATSO) Başkanı Tayfun Karataş, demiryolunun ticaret ve turizm açısından önemine dikkat çekerek, “Tüm Karadeniz olarak demiryolu eksikliğini dile getiriyoruz. Sesimiz duyulmuş olmalı ki, devletimiz Samsun-Ordu Demiryolu Hattı için proje ihalesine çıkacağını ilan etti. Tam sonuca yaklaştık derken hayallerimiz suya düştü. Bölge halkı daha fazla bekletilmeden demiryoluna kavuşturulmalı” ifadelerinde bulundu.
ÜTSO BAŞKANI AKAR: 6 AYDIR YENİDEN İHALE EDİLMESİNİ BEKLİYORUZ
Ünye Ticaret ve Sanayi Odası (ÜTSO) Başkanı İrfan Akar da, şöyle konuştu: “Yaklaşık 6 aydır Ordulular bu projenin gerçekleşmesini bekliyor. İptal edilen proje ihalesinin ardından şu anda herhangi bir adım atıldığını görmüyoruz. Bu bizi proje acaba rafa mı kaldırıldı diye endişelendiriyor. Konuyla ilgili hem Ordu, hem de Samsun halkına bir açıklama yapılmalı. Bu proje kısa sürede ihale edilerek, limanımızla bağlantısı gerçekleştirilmelidir.” HASAN CEM ÖZEL-ÖZEL HABER |
https://www.google.com/amp/s/giresuntso.org.tr/sa ...ektir/amp/
| Alıntı: |
Samsun-Sarp Demiryolu Projesi Karadeniz Bölgesinin Geleceğine Şekil Verecektir
Giresun TSO Giresun TSO
Giresun Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Çakırmelikoğlu, Samsun Sarp Demiryolu Projesi’nin önemine dikkat çekti.
Bölgenin hava, kara ve deniz ulaşımında ciddi yatırımları bulunduğuna dikkat çeken Başkan Çakırmelikoğlu, “Orta ve Doğu Karadeniz Bölgesi’nin ekonomik ve sosyal kalkınmasına katkı sağlayacak olan demiryolunun doğu batı yönünde sahile paralel projelendirilmesinin kaçınılmaz olduğunu görmekteyiz. Bu doğrultuda planlama aşamasında olan Samsun’dan Sarp’a kadar uzanacak demiryolunun çok amaçlı kullanıma müsait olması öncelikli kriterler içinde yer almalıdır. Türkiye’nin kuzeyinde Samsun, Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Artvin illerini doğrudan birbirine bağladığı gibi, bu illerin hinterlandında kalan bölge de kısa sürede bu ulaşım hattına dahil edilebilecektir. Bölgemizin ortak özelliği Türkiye’de en çok göç veren yöre olmasıdır. Bunun en önemli nedeni ise yatırım olanaklarının dar ve dolayısıyla istihdam imkânlarının kısıtlı olmasıdır. Proje, bölgemize gerek yük taşımacılığı gerekse hızlı tren yolcu taşımacılığı ile başta istihdam olmak üzere ekonomik, sosyal ve çevresel sorunların çözümünde önemli bir katkı sağlayacaktır. Samsun-Sarp Demiryolu Projesi ile Karadeniz Bölgesi’ndeki illerde turizm ve ticaretin canlanması en öncelikli beklentimizdir. Samsun-Batum bağlantısının sağlanması, Asya ile Avrupa arasında önemli geçiş noktalarından biri olan Karadeniz ile lojistiğin en büyük eksikliği giderilmiş olacak ve Sarp’a kadar uzanacak demiryolu sayesinde Orta Asya pazarına ulaşımda bölgemiz önemli bir konuma yükselecektir.” dedi.
Demiryolunun turizmde önemli bir ulaşım aracı olduğuna da değinen Çakırmelikoğlu, bölgenin doğal güzelliklerine bu yatırım ile daha fazla insanın ulaşım sağlayacağına vurgu yaptı. |
https://hayatgazetesiordu.com/mobil/guncel-haberl ...bilir.html
| Alıntı: |
Ordu-Samsun hızlı tren projesi gerçekleşebilir"
GÜNCEL - 2020-12-30 22:24:55
Ulaştırma Ve Alt Yapı Bakanı Adil Karaismailoğlu AK Parti Ordu İl Başkanlığı ziyaretinde Samsun Sarp Demiryolu Projesi ve Ordu'dan Samsun'a Demiryolu Hattı Projesi ile ilgili konuştu.
Karaismailoğlu, Ordu-Samsun arası hızlı tren hattı projesinin gerçekleşebilir bir proje olduğunu söyledi.
Haber merkezi |
|
|
samet13579
2 yıl önce - Çrş 06 Oca 2021, 09:45
Bence Samsun ordu hattı için bastırılmali. Samsun Sarp demiryolunun ilk etabı tamamlanmış olur böylece. Yalnız bakanın net bir söz verdiği de söylenemez. Zorlama bi açıklama olmuş
|
|
Ocuz
|
|
nio55
4 ay önce - Sal 18 Nis 2023, 16:55
E daha yeni vazgeçmişlerdi, seçim yaklaşınca yapacağız mı diyorlar?
|
|
| sayfa 2 |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|
