 sayfa 1101  |
 |
Gizemliii 68
4 ay önce - Cum 21 Nis 2023, 19:58
Iga nin internet sitesinde 4uncu pist paralel olarak gorunuyor.
Ucuncu fazda dogu bati yondeki pist gorunuyor.
Yogunluk boyle devam ederse gelecek sene calismalar baslar bence.
4 bagimsiz paralel pist dunyada gorulmemis.
http://iga.phtools.net/insaat-asamalar.html
|
|
mafakyanc
4 ay önce - Cum 21 Nis 2023, 20:17
Pistleri isimlendirme konusunda karmaşa var ama biz işin pratiğine bakalım: doğu-batı yönünde yapılacak olan pist, 18/36 pistinden sonra 4. (dördüncü) olarak yapılacak pisttir.
Proje bu haliyle de tamalanırsa kuzey/güney doğrultusundaki 5 pist belki büyük olasılıkla tamamen değilse bile büyük ölçüde tam bağımsız/paralel çalışabilecektir.
|
|
AHMET TALHA BİRCAN
4 ay önce - Cum 21 Nis 2023, 21:52
Yayınlanan Ak Parti seçim beyannamesinde İstanbul Havalimanı genişletme projesi 2035'e kadar bitirilecek yazıyor. Tüm fazları kapsıyor herhalde.
(+)
|
|
soul109
4 ay önce - Cum 21 Nis 2023, 22:43
Eger Istanbul havalimani genislemeye devam edecekse, sizce yakinda IST transit gibi bir sistem yapilmaya dusunulurmu cunku terminalden transfer epey bir zaman suruyor ve yeni terminal acildiginda, yurume mesafeside katlanir.
|
|
Patron
4 ay önce - Pts 24 Nis 2023, 14:19
İstanbul Havalimanı günlük uçuş ve yolcu sayısında rekor tazeledi
| Alıntı: |
- İstanbul Havalimanı dün gerçekleşen 1548 uçuş ve 224 bin 709 yolcuyla açılışından bugüne kadarki en yüksek günlük uçuş ve yolcu sayısına ulaştı. |
Uçuş aralıkları 1 dakikanın altına inmiş.
Hiç durmadan 24 saat boyunca bir dakika bile geçmeden arka arkaya uçuş olması inanılmaz.
İşte Yeşilköy'de bu asla yapılamazdı.
|
|
yusufyuşa
4 ay önce - Pts 24 Nis 2023, 14:21
| Alıntı: |
| İstanbul Havalimanı dün gerçekleşen 1548 uçuş ve 224 bin 709 yolcuyla açılışından bugüne kadarki en yüksek günlük uçuş ve yolcu sayısına ulaştı |
Yıllık bu rakamlara ulaşamayan havalimanlarımız var.
|
|
kemal_07
4 ay önce - Pts 24 Nis 2023, 14:26
Zafer Havaalanı gibi.
|
|
yunucpp
4 ay önce - Pts 24 Nis 2023, 14:28
18 Eylül 2016 Atatürk havalimanının tüm zamanların rekoru günlük 1.500 uçuştur.
Bunun üstünü kaldırabileceğini de sanmıyorum.
|
|
Cemil_Ada
4 ay önce - Pts 24 Nis 2023, 14:31
| Alıntı: |
| Zafer Havaalanı gibi. |
Bir zamanlar Sabiha Gökçen içinde “uçağın inmediği yerdeki havalimanı” deniyordu.
|
|
mafakyanc
4 ay önce - Pts 24 Nis 2023, 14:45
| Alıntı: |
Uçuş aralıkları 1 dakikanın altına inmiş.
Hiç durmadan 24 saat boyunca bir dakika bile geçmeden arka arkaya uçuş olması inanılmaz.
|
Yanlış bir bilgi, insanları yanıltıcı... 
1548 uçuş, iniş + kalkış'ların toplamıdır. Bunları yarı yarıya kabul edersek (teorik olarak), Bakım'da olan 3. Pist'in de dün artık operasyonel olduğunu kabul edersek, 1.5 piste 1548/2=774 uçağın indiğini, bir ikinci pistten de 774 uçağın kalktığını varsayabiliriz.
IST 24 saat hava trafiğine açıktır, ancak yine de 01:00 - 05:00 saatleri arasında hiç trafiğin olmadığını varsayarak, 20 saat yani 1200 dakikalık bir sürede bu trafiğin gerçekleştiğini düşünelim.
1200/774=1.55 dakika yapıyor. Yani peak saatlerdeki ortalama 2 dakikadır.
1 dakikanın altına fiiliyatta inilemez. Zira özellikle kalkışlarda bir önce kalkan uçağın oluşturduğu "wake turbulence" (*) denilen bir olay vardır ki arkasından kalkan uçağın alabora olmasına kadar tatsız durumlara neden olur. Bu nedenle kalkan iki uçağın heme bir dakika arkasında ikinci bir uçak kalkmaz. Araya en az 2 dakikalık bir süre konulur ki bu da arka arkaya kalkış yapan dar gövdeli, tek koridorlu nispeten küçük uçaklar için geçerlidir. Büyük, geniş gövdeli çift koridorlu ve hele hele dört jet motorlu uçaklar için bu süre daha da uzun tutulur.
İniş yapan uçaklar için de benzer süreler geçerlidir.
Daha doğrusu uçaklar tonaj ve ortalama motor güçlerine göre sınıflara ayrılmıştır. Öndeki uçağın sınıfı, arkadan gelen uçağın durumunu etkiler. Süreler 2 ila 4 dakika arasında değişebiliyor.
Daha çok bilgi isteyenler (ve İnglizcesi olanlar) Wikipedia'da "wake turbulence" diye aratabilir.
Kısa Türkçe izahatı:
(*)Kuyruk/Dümensuyu Türbülansı
Atmosferde bir hava aracının geçişin- den kaynaklanan doğa olayları. İtme kuvveti akıntısı türbülansını, girdapları, jet rüzgârını, tepkili motor rüzgârını, pervane rüzgârını ve havada ve yerde motor rüzgârını kapsayan bir terimdir.
En son mafakyanc tarafından Pts 24 Nis 2023, 14:56 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
| sayfa 1101 |
