sayfa 28  |
 |
Priroda
3 yıl önce - Cum 11 Ekm 2019, 23:30
| Alıntı: |
| Bu projenin bitirilmesi için gereken para harcanan paranın tam 5 katı sizce gerçekten bitirilmelimi bu gereksiz köprü? |
Abi beş katı olduğunu nereden öğrendiniz? bildiğiniz bir şey var mı diye sordum yani sadece
|
 |
Saricamli
3 yıl önce - Cmt 12 Ekm 2019, 16:48
Gerekli katdesim en basit yonden soyleyim trafik alternatif yollar ve köprüler aryiyor kaldirmiyor
|
 |
kaan0703
3 yıl önce - Pzr 08 Mar 2020, 21:56
Bugun koprunun durumu Orhan kemal tarafi
(+)
Nehir kenarindan yuregir bolumu
(+)
(+)
|
 |
Murat Ds
3 yıl önce - Pzr 10 May 2020, 08:25
Bu köprü gereksiz ve yapılmayacak olarak görülüyorsa sökülsün. Eski haline tekrar getirilsin Galeria yolu.
|
 |
ads 1940
3 yıl önce - Pzr 10 May 2020, 09:29
Yapılmasın zira Yavuzlar sakinleri genelde Girne Köprüsünü kullanarak çarşıya giderler diğer yerler için 500 metre ötede Mimar Sinan köprüsü kullanılır olmadı yaya bir şekilde asma köprülerden demir köprüden karşıya geçerler bu köprü Merkez Park ve Millet Bahçesini tarumar etmekten başka bir halta yaramaz ayrıca son düzenlemelerden sonra olan ordaki Tenis Kulübüne oldu.
Bundan sonra o köprü sökülsün orası eski haline getirilsin oraya bol miktarda tenis kortları yapılsın.
Şu haliyle ücretsiz otopark olmaktan başka bir halta yaramıyor.

|
 |
Ibrahim84
3 yıl önce - Pzr 10 May 2020, 12:16
Yuregirdeki gelismeler goz onune alindiginda bu kopru gercekten cok gerekli.
Ama hepsi eşgudumlu olmaliydi. Yavuzlar halen donusturelmedi. Sinanpasa halen mezbelelik.
Bence kopru sokulmesin. Ama biraz daha bekleyecek galiba...
|
 |
mba1907
3 yıl önce - Pzr 10 May 2020, 12:29
Seçim zamanı Zeydan Karalar bu köprü ile ilgili görüşünü beyan ederken; kendi düşüncesi olarak bu köprünün gereksiz olduğunu ama adana için ulaşım master planı yaptıracaklarını uzman görüşüne göre hareket edeceklerini söylemişti. O gün bugün gelişme yok master planından da haber yok tabi korona virüsün olumsuz etkileri büyük maalesef.
|
 |
ceyhanlı umut
3 yıl önce - Pzr 10 May 2020, 14:32
Bence bu köprü gereksiz masraf öncelikli ulaşım yatırımları
-devlet Bahçeli köprüsü
-Girne köprüsü genişletilmesi
-2.etap metro
-ilim yolu
-m.kemalpaşa bulvarının devamı
-İbo Osman caddesinin genişletilmesi
-şehrin önemi kavşaklarına 4-5 tane battı çıktı
bunlar yapıldan Adana modern kent olamaz
|
 |
alperen522
3 yıl önce - Pzr 10 May 2020, 15:26
Köprünün kaba inşaat olarak sadece nehir yatağı geçişi kalmış. Nehir yatağına kazıkları zaten çaktılar. Beton kirişler de hazır bekliyor. Tek eksik ayaklar. Nehir yatağına köprünün ayakları yapılırsa iş büyük ölçüde bitmiş olacak. Zira bu kısmın taşıt yolunu oluşturacak beton kirişleri zaten hazır durumda.
Şu an için köprünün tek başına pek gerekli olduğunu düşünmüyorum. Gelecekte Sinanpaşa kentsel dönüşümü tamamlandığında çok ihtiyaç olacak. Diğer bir düşüncem ise bu köprünün Yüreğir tarafından E-5 Asri Mezarlık Kavşağına kadar bir yol açılarak Girne Köprüsündeki yoğunluğun bir kısmının bu köprüye verilmesidir. Bu sayede köprünün Güneydoğu Adana'dan gelen trafik tarafından kullanımı artacak ve diğer köprülere binen yük hafifleyecektir.
Mimari açıdan ise bir rezalet olduğu su götürmez bir gerçek. Daha şekli şemali yerinde olan bir tarz uygulanabilirdi.
|
 |
Saricamli
3 yıl önce - Sal 09 Hzr 2020, 12:01

|
 |
sayfa 28  |