Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
Adana - Girne Köprüsü Rehabilitasyon Projesi
« önceki   123 ... 303132 ... 515253   sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM
cevap yaz
sayfa 31
Saricamli
3 yıl önce - Sal 09 Hzr 2020, 11:58



worldisblack
3 yıl önce - Sal 09 Hzr 2020, 17:46



gökhan gülşin

3 yıl önce - Cmt 13 Hzr 2020, 08:00



alperen522
3 yıl önce - Cmt 13 Hzr 2020, 17:55

Alıntı:
Çalışmalara tekrar başlanacak galiba, 1 adet kepçe zemini düzleştirmeye çalışyordu.
Ayrıca işçiler için de konteyner falan yerleştirmişlerdi


Nehrin suları çekilince başlayacaklardı. Hızlıca yapılıp açılsın. Kasım sonuna kadar gecikirse (bu kadarına da pes yani) bir dahaki yaza kadar durur çalışmalar.


ideal0180
3 yıl önce - Sal 16 Hzr 2020, 09:45



kaan0703
3 yıl önce - Sal 16 Hzr 2020, 20:23



Ahmet YükselS
3 yıl önce - Sal 16 Hzr 2020, 20:59



alperen522
3 yıl önce - Sal 16 Hzr 2020, 21:10

Alıntı:
kaan bey doğru der, hemen yaparlarsa Sözlüye yazılır, ama araya biraz zaman koyup yaparlarsa biz yaptık deme şansları olur, yeni bir projeymiş gibi de yuttururlar çoğu saftiriğe..


Bu konuda Sözlü ile ortak paydada buluşmuşlar herhalde. Sözlü de Zihni Aldırmaz döneminden kalan Denizli DDY Altgeçidi'ni 2017 yılı başlarında ancak bitirebilmişti. O da "Zihni Aldırmaz yaptı sanacaklar." demiştir. 2 yıl gecikmeli açılan yolu biz yaptık diye açmıştır. Bir sürü saftirik de inanmıştır.

Yahu yarım kalan projeyi Zeydan Karalar veya ondan sonra gelecek olan, yani kim bitirirse bitirsin o yapmış olmuyor mu? Zamanında Pozantı-Niğde otoyolu yapılırken 2001'de o zamanın iktidarı tarafından yarım bırakıldı. 2002'de mevcut iktidar geldi ve bu zorlu projeyi 2011'de tamamladı. Şimdi burada teşekkürü 1990'ların sonunda temeli atan o zamanki yönetime mi edeceğiz yoksa mevcut yönetime mi? Sizdeki bu mantığa göre temeli atan kimse ona teşekkür etmek lazım. Genel seçimler için bu projenin seçim için reklamlarda kullanıldığını da göz önüne alırsak ülkenin yarısı saftirik oluyor bu mantığa göre.

Zeydan Karalar'ı bu konuda eleştirebileceğim en büyük nokta "Kasım ayında bitireceğiz." demesi ve bitirememesi. Keşke gidip adam akıllı denetim yapsaydı, projenin başında dursaydı veya yüklenici firma ile ödeme koşullarını gözden geçirseydi. Yüklenici firma sular yükselene kadar çok yavaş çalıştı. Hızlı çalışsalardı şimdiye çoktan bitmiş olurdu. Bu proje benim kafamda "Zeydan Karalar döneminde birkaç yıl gecikmeli biten proje" olarak kalmazdı.

Birde nehirdeki inşaat işleri için dubalı mavna kullanımı da teşvik edilse iyi olur. Su seviyesi yükselse bile sabit akıntı hızında çalışma olanağı oluşur. Nehrin sularının çekilmesini beklemezler bu sayede.


önens
3 yıl önce - Sal 23 Hzr 2020, 21:06



onurnazliaka
3 yıl önce - Pzr 05 Tem 2020, 20:07



sayfa 31
« önceki   123 ... 303132 ... 515253   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM