 sayfa 24  |
 |
serkan33
2 yıl önce - Sal 06 Ekm 2020, 09:33
| Alıntı: |
| Mersin için önemli olan Mersin-Adana ve Antalya-Mersin arası. Gaziantep çok da elzem değil bence. |
Tam tersine Gaziantep’ten doğudaki bütün kentlere uzanan hat Mersin için önemli çünkü doğu hatları tamamlandığında oradan buraya ve buradan oraya seferlerin ana başlangıç ve bitiş istasyonu Mersin olacak çünkü Mersin’den öteye başka hat yok. Doğu bölgelerden bir Ankara-İstanbul yönüne seferler olur bir de Adana-Mersin yönüne olacaktır, dediğim gibi bunun da ilk kalkış istasyonu biz olacağız.
|
|
Kenteri Bilgin
2 yıl önce - Sal 06 Ekm 2020, 15:07
Hala mı Haalâ mı
Suyutmaz Bey
Siz de yanlış yazmışsınız 
|
|
Ahmet00 33
2 yıl önce - Sal 06 Ekm 2020, 16:46
Haalâ degil haaaalâ 
|
|
yerdal
2 yıl önce - Sal 20 Ekm 2020, 21:24
Şekerdere
[/b]
|
|
halil sezer54
2 yıl önce - Prş 22 Ekm 2020, 09:16
Konya-Antep Hızlı Tren Projesi
|
|
Otoyolcu Raycı
2 yıl önce - Sal 10 Ksm 2020, 01:12
Yeni bakan Lütfi Elvan sayesinde, bu projeye tam destek gelir Ankara’dan ve inşaatı hızlı bir şekilde ilerler.
|
|
Ahmet YükselS
2 yıl önce - Sal 10 Ksm 2020, 01:35
Projeyi yapan bakanlık Ulaştırma bakanlığı. Ödenekleri orası belirliyor. Maliye bakanlığının proje bazında ödenek verme veya vermeme durumu yok.
|
|
celal 63
2 yıl önce - Cmt 21 Ksm 2020, 13:35
merhaba benim üyelerimizden bir ricam olacak. demiryolu istanbul ulaşımına kapanmadan önce düziçi istasyonundan istanbul a 24 saatte ulaşılabiliyordu. şimdi yht ile konya ya 5 saatte geliniyor konya dan ht ile düziçi,ne kaç saat te gelinecek .
birde inşaatı yapan demce grubun haziran başında yayınlanan videosu na yeni gelinen nokta ne durumda diye osmaniye şantiyesideki yetkililere telefonla ulaşıp son bilgileri almak istedim fakat şantiye yada demce yapı osmaniye iletişim telefonu internet te yok bilgisi olan varsa kasım ayına ait son durum ve firma telefonu nu paylaşırsa çok seviniriz.
|
|
Karakas Mehmet
2 yıl önce - Cum 27 Ksm 2020, 13:47
Mersin Gaziantep Hızlı Tren Projesi Seyahat Süresini 2 Saate Düşürecek
Türkiye, yeni ulaşım projeleri ile Güneydoğu Anadolu Bölgesini liman kentlerine demiryolu ile bağlamaya hazırlanıyor. Mersin-Gaziantep yüksek hızlı tren projesi ile yolculuk süresi 6 buçuk saatten 2 saate kadar düşecek.
Proje yaklaşık 20 kilometre ile Türkiye’nin en uzun demir yolu tüneline de ev sahipliği yapacak. Güneydoğu Anadolu Bölgesini, liman kentleri ile buluşturacak.
Güvenli ve hızlı ulaşım sayesinde büyüyen sanayi üretimine lojistik destek sağlayıp, yolculuğu konforlu hale getirecek.
Mersin-Gaziantep arasında başlatılan yüksek hızlı tren projesi ile Mersin-Gaziantep arasındaki demiryolu güzergahı 361 kilometreden 295 kilometreye inecek.İki kent arasındaki seyahat süresi ise 6 buçuk saatten 2 saate düşecek.
Yolcu sayısı 7 milyona çıkacak
Projenin hayata geçmesi ile Gaziantep’in yük ve yolcu potansiyeli daha da artacak. Taşınan yük miktarı yıllık ortalama 23 buçuk milyon tonu, yolcu sayısı da 7 buçuk milyonu bulacak.
Bahçe-Nurdağı arasındaki toplam 20 kilometrelik 2 tünel ile Türkiye’nin en uzun demir yolu tüneli de hayata geçecek.
Bölgede hataya geçirilmesi planlanan bir diğer proje de İskenderun-Gaziantep arasındaki hattı kapsıyor. 274 kilometrelik demir yolu 70 kilometre kısalacak, seyahat süresi 5 saatten dakikadan 1 buçuk saate düşecek. (Kaynak: TRT Haber)
|
|
serkan33
2 yıl önce - Cum 27 Ksm 2020, 14:55
İyi de Mersin-Gaziantep arası karayoluyla 3-4 saat arası zaten, Gaziantep’e demiryolu ulaşımı da zaten bu hükümet geldi geleli yıllardır yok, o 6buçuk saati nerelerinden uydurmuşlar acaba
|
|
| sayfa 24 |
