İzmir Pasaport limanı dalgakıran projesi

[Rafet Alatlı]

TİCARET ODASI'NIN PASAPORT LİMANI DALGAKIRANI HEYECAN YARATTI
Bu proje İzmir'e yakışır

İTO Başkanı Ekrem Demirtaş, dalgakıranın kendilerine tahsis edilmesi durumunda en az 3 milyon dolarlık yatırım yapacaklarını söyledi

Tesis ile bölgenin, sergi alanları, akvaryum, marina, mini amfitiyatro ve ışık oyunları ile cazibe merkezi haline gelmesi hedefleniyor


İTO, Pasaport Limanı Dalgakıranı'nı sergi ve gösteri mekanları ile mini amfi tiyatronun bulunduğu ve ışık oyunlarının yapıldığı cazibe merkezi haline getirecek.

İzmir Ticaret Odası'nın (İTO) Pasaport Limanı Dalgakıranı'nı sergi alanları, akvaryum, marina, mini amfitiyatro ve ışık oyunları ile cazibe merkezi haline getirmeyi hedefleyen projesi, kentte büyük heyecan yarattı.
İTO Başkanı Ekrem Demirtaş, dalgakıranın kendilerine tahsis edilmesi durumunda en az 3 milyon dolarlık yatırım yapacaklarını söyledi. Önceki gün İzmir'e gelen Maliye Bakanı Kemal Unakıtan'ın Konak Pier'in işletmecisi İzmer'in yetkilileri ile görüştüğünü ve dalgakıranı Hazine'nin üstüne alarak İTO ya da başka bir kuruluşa tahsis edeceğini açıklaması, İTO'nun çalışmalarını hızlandırdı.

Mimari proje hazır
1860 yılında yapılan dalgakıran ile ilgili mimari proje hazırladıklarını belirten İTO Başkanı Ekrem Demirtaş, projeyi Eylül'ün ilk haftası Maliye Bakanı Kemal Unakıtan'a sunarak dalgakıranı resmen isteyeceklerini söyledi.
Unakıtan'ın dalgakıranın cazibe merkezi haline gelme fikirlerini desteklediğini belirten Demirtaş, "Sayın Unakıtan'dan İZMER ve Türkiye Denizcilik İşletmeleri'nin dalgakıranla ilgili mülkiyet sorunu nedeniyle mahkemelik olduğunu öğrendik. Unakıtan, dalgakıran önündeki hukuki süreci ortadan kaldırmak ve uzun süre beklemeyi durdurmak adına devreye girdi. İZMER'i de dalgakıranı almaya ikna ederek kentimize büyük bir hizmet verdi" diye konuştu.

Şeffaf tüp geçit
İTO, bakımsızlık ve gelişigüzel bağlanan tekneler nedeniyle görüntü kirliliği yaratan dalgakırana, sergi ve gösteri mekanları, küçük bir amfi tiyatro, su ve ışık oyunları yeri, İzmir'in simge balıklarının bulunduğu akvaryum, kafeterya, havuz, marina ve yat fuar alanı kazandıracak.
Tüm yatırımlar en az 3 milyon dolara mal olurken turizm kenti İzmir'in göbeğinde dev bir cazibe merkezi oluşturulacak. Yapılacak yatırımların 2006 yılı içinde tamamlanması hedeflenirken İTO Başkanı Demirtaş, "Gerekirse dalgakırana denizin altından şeffaf tüp geçit yapılabilir" dedi.

İzinler alınacak
İTO, dalgakıranın kendisine tahsis edilmesi durumunda yetkili kurum ve kuruluşlardan gerekli izinleri alacak. Üst yapı inşaatı gerektiren yatırımları, Konak Pier-North Shields Kafe'nin tam karşısında kalan 4 bin metrekarelik atıl bölümde yapacaklarını belirten Ekrem Demirtaş, şöyle konuştu:
"Şu anda neler yapacağımız tam olarak belli değil. Mevcut dalgakıranın beton bölümleri üzerinde neler yapabiliriz onu araştırıyoruz. Mimar arkadaşlarımız çok yoğun bir çalışma içindeler. Ancak denizi doldurarak yer kazanma gibi bir düşüncemiz yok."

kaynak:
http://ya2005.yeniasir.com.tr/08/27/index.php3?ka ...lum=gunluk


        Umarım bu projede konak pier gibi bekletilmez...çünkü izmirde boyle güzel projelere karşı cıkacak topluluk vardır devamlı...kendinize iyi bakın

[Bülent]

[VolkanAtalay]

şimdi ben size tahminlerimi sölimm bikere bu projeye hemen mimarlar odası karşı çıkar..sonra askeriye itiraz eder derki bizim orda gemilerimiz bağlı bizim açımızdan risk  tehlikeli derler..sonra iş belediyeye gider orda imar planı sorunu çıkar yada ona benzer bişi..kesinn..ardından inşaat başlarken ruhsatı iptal olur..sonra inşaat yeniden başlar..derken aradan 3 4 yıl geçer  birilerinin aklına gelir proje ama artık orayı yapan inşaat şirketi çoktan kapanmıştır tekrar ihale edliri..yani çoook uzun zaman alır izmirdeki her proje gibi...örnekmi istiyonuz..(özdilek alışveriş merkezi ve oteli,konak pier,dünya ticaret merkezi,konak viyadüğü...daha sayayımmı..) biz niye böleyiz yahu....

[Ayhan]

ben devam edeyim..
çevre yolu, Bayraklı Altınyoldaki yüksek yapı, Balçova'daki Güçbirliği holding binası, Aliağa-Menderes demiryolu ...

[cenkkit.]

ne guzel demis nico,
her giristigimiz seyi yarida birakiyoruz, ironi ikisinide biz yapiyoruz. hem ise basliyoruz, sonra durdurtuyoruz. biz dedigim, sonucta izmirli yapanda, bozanda...

o konaktaki yarim kalmis beton yigini en sinirime giden sey. boyle rezillik olmaz. sehrin meydanina git yarim viyaduk yap, sonra kalsin o, kaldirma, cozumde yaratma. Sevgili eski Baskan Piristina sagolsun, yarim bir cozum uretti, yesilliklerle ortuldu bir bolumu. havadaki bolumune ne olacak peki. Arkadaslar bilgisi olan var mi bu konu ile ilgili? Biraz saptirdim konuyu ama, gene geldi aklima, bir gelisme olmuyor bu yarim kalmis viyaduk ile ilgili...  

[VolkanAtalay]

ewet sorun bu ..bence..tabi..konak viyadüğünden sorumlu karayolları bölge müdürlüğü..belediye değil yani  neden bu sorunlar hep bizim başımıaza geliyor bilm çevre yollarını karayolları bölge müdürlüğü yapar..belediye karışamaz bildiğim kadar ile..konak viyadüğü ise sanırım imar planı ile ilgili bi durum var yoksa sorun sanırım parasal değil yoksa koskoca devlet bi üstgeçidi yapmaktan aciz değil..şöle diyim herkes işten kaçıyo kimse çözüme gitmiyor uğraşmıyor..izmirin bence tek patronu olmak zorunda ..biz seçimlerde kimi seçiyoruz..? belediye başkanını ok. valide devlet tarafından atanıyor.ok. olay bitmiştir..yok karayolları yok anıtlar kurulu yok bu yok şu sonra durumu görüyoruz kaybeden izmir oluyor..

[Bülent]

[VolkanAtalay]

bu projede ne gibi pürüzler kaldı acaba her türlü desteği vermeye hazırım elimden geldiğince

[Bülent]

Güzel bir soru, görevli kisilere mailmi yazsak acaba?

[Rafet Alatlı]

mukemmel bir proje bence.bu gerçekleşirse İzmirimiz mükemmel bir çekim merkezi kazanmış olur..İzmirimiz çok ihmal ediliyor..bu gibi projelere cok ihtiyacımız var..umarım bir an önce gercekleşir...tanrım sen İzmir Ticaret Odasına yardım et..