 sayfa 32  |
 |
conquest014
4 yıl önce - Pts 25 Şub 2019, 09:54
Zaten gmk üzerine metrobüs yapılmasına uygun olsa direk tramvay yaparlardi kolay yoldan , alan olmadığı için metro yapılıyor.
Konuşmasında hamit tuna , cekecegimiz kredinin ödemelerini bu yolcu sayısıyla ödeyemeyiz demişti,olaya bakış açısı bu şekilde.
|
|
Ozden Yolagiden
4 yıl önce - Pts 25 Şub 2019, 10:37
| Alıntı: |
Vahap Seçer Metro diyor
Burhanettin Kocamaz Metro diyor
Hamit Tuna ise Metrobüs diyor (yani birnevi dar caddelere otobüs hattı işte) |
15 yıllık Toroslar tecrübesine bakınca, Metrobüs bile hayal gibi geliyorum.
|
|
ksakyol
4 yıl önce - Pts 25 Şub 2019, 11:00
Valla şuan bu konuyla alakalı en ciddi rakip Burhanettin Kocamaz.Çünkü eski belediye tecrübeside var.Şuan arıtma tesislerinin birçoğunu açtı.Sadece çok büyük projeleri kaldı.Onlar içinde desteklenebilir diye düşünüyorum.Chp zaten vahap seçer ile büyük bir hata yaptı.Keşke Akp-Mhp ortaklığına karşı İyi parti desteklenebilirdi.Sonuçta mersinde Akp hiç galip gelemedi.Şimdi dolaylı yoldan galip gelmeye çalıştığını düşünmekteyim.Bekleyip göreceğiz neler olacak.Ama metro için Burhanettin seçimden önce bir kazma vurursa büyük avantaj sağlar.
|
|
Oğulhan
4 yıl önce - Pts 25 Şub 2019, 11:53
15 Senedir bana göre Mersin'in en kötü en çarpık ilçesi Torosların belediye başkanı metrobüsü bile yapamaz zaten.
Hamit Tuna ben metro yapmayacağım diye en baştan haberTürk canlı yayınında söyledi.
Aradan 1 ay geçti çark edip yok metro yapacağım diye de düzeltmedi demek ki kararının arkasında.
Bir de bahane olarak ekonomik krizi gösteriyor. Yahu sen 6. En çok ödenek alan belediyenin koltuğuna oturacaksın dünyadan haberin yok yüzlerce çeşit kredi çekme yöntemi, AB hibeleri vs var. Her şeyi geçtim sen Cumhur ittifakı adayı olarak metro yapamam diyorsan sen zaten başarısızsın daha şimdiden.
Niye seçelim seni şehre metro yatırımına engel ol diye mi?
|
|
Ahmetcan5
|
|
Oğulhan
4 yıl önce - Sal 26 Şub 2019, 01:58
Kocamaz metroyu paylaşmış da adamı aday yapmadılar önüne her türlü taşı koyup engel oldular. Koca büyükşehri en başarısız ilçe belediye başkanını aday göstermek neyin kafası anlamış değilim.
Metro yapacağım diyen yegane aday Vahap Seçer kaldı...
|
|
Emre hazar
4 yıl önce - Sal 26 Şub 2019, 04:25
| Alıntı: |
| Aradan 1 ay geçti çark edip yok metro yapacağım diye de düzeltmedi demek ki kararının arkasında. |
Oğulhan Kanal 33'de yayınlanan proğramı izlememişsin anladığım kadarıyla. Moderatör metro sorusunu sordu Hamit Tuna'ya. Trafik sorununun ilk aşamasında kısa sürede halledilebileceği için metrobüsün ilk olarak faaliyete geçirileceğini, metronunda yapılacağını söyledi. Metro inşaatı uzun süreceği için ilk etapta metrobüsü düşündüklerini belirtti.
|
|
Ahmetcan5
4 yıl önce - Sal 26 Şub 2019, 08:24
Emin ol metrobüs yapıldıktan sonra 30-40 sene metronun adı bile geçmez. Metrobüse razı olursak metroyu tamamen unutabiliriz. Kısa vadede sorunları biraz azaltmak mı, yoksa uzun vadede sorunları büyük oranda çözmek mi? Seçim bizim.
|
|
mehmet fıratt
4 yıl önce - Sal 26 Şub 2019, 08:37
İyi çalışan çok otobüsü olan 1dk da bir durağa metrobüs giren , balık istifi yolcu taşımayan bir metrobüs hattı mersini kurtarır. (Merkez nüfusu 1milyon olan mersini hoplatır).Arkadaşlar metropol olmanın yolunun metrodan geçtiğini düşündüğü için metro istiyorlar ama yanılıyorlar mersin hala koca bir köy. Adana metrosu temeli 1996 da atıldı 2010 da açıldı. Mersin metrosu temeli 2020 de atılır 2035 te ancak açılır hayal görmeyin. Vede krediyle borçla yapılan bir metrodan hayır gelmez.
1+1 metrobüs yolu artı hiçbirşekilde otobüs minibüs girmeyen her ışığa katlı kavşak yapılmış olan katlı otoparkları olan 2+2 karayolu gmkyı fazla fazla kurtarır. Belki sığarsa 3 şerit bile yapılabilir.Hem bak bu vesileyle gmkyada batçıklar yapılmış olacak atıl vaziyetten kurtulacak.Metroyu Sahilden Üniversiteye ve Stadyuma doğru yine aynı şekilde Sahilden otogara ve Şehir Hastanesine yapmak kuzeye doğru yapmak daha mantıklı çünkü oralarda rakım daha yüksek .
Gmkda sadece deniz suyu sorunu yok Karlı Toroslardan akan yeraltı nehirleri yüzey sularıda olduğu gibi denize doğru dipten dipten akıyor. Metro denize 50-100metre mesafede sıkıntılı olur verim alınamaz.
Aynı şekilde 13.cadde altınada metro olabilir orada da rakım yüksek...
Yani Mersini çok otobüsü olan her 1-2 dkda bir durağa sürekli metrobüs giren Metrobüs hattı fazla fazla kurtarır.Ekonomiyide düşünün...
Metro yapılırsa gmkya 1 tane bile katlı kavşak yapılamaz dolasıyla nornal (lastik tekerlekli) araçların trafik sorunu çözülmemiş olur.Asıl metrobüs sayesinde normal araç sürücülerinin sorunları aşılacak çünkü her ışıkta katlı kavşak olacak durağa girmeye çalışan minibüs otobüs olmayınca binek araçlar için yol rahatlayacak.Doğu batı batacak ve kesintisiz,ışıksız ulaşım sağlayacak,trafik sorunu ortadan kalkacak...3 şerit değil 2 şerit ama sürekli akan bir trafik olacak.(Bilemiyoruz belki 3 şeritte sığar kaldırımlar traşlanırsa.)
En son mehmet fıratt tarafından Sal 26 Şub 2019, 09:22 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
|
|
faith388
4 yıl önce - Sal 26 Şub 2019, 09:01
Onaylanmış bir metro projesi varken daha ilkel projelerin yapılmasını göstermek vizyonunuzu gösteriyor. Belediye havaray istiyordu kabul etmedi ama metroyu kabul ettiklerine göre Mersin'in böyle bir ihtiyacı vardır. GMK bulvarı zaten şu hali ile yetmezken yolları daraltıp Metrobüs için geçiş yolu yapmak ile sadece toplu taşıma düzeltilir ama normal araç sürücülerinin sorunları devam eder.
Metro ile çağ atlarız , metrobüs ile yerimizde sayarız.
|
|
| sayfa 32 |
