sayfa 39  |
 |
murad_1299
3 yıl önce - Sal 21 Nis 2020, 14:53
depolarsın bir dünya petrol orda nöbetçi bi sigara içer havaya uçurur şehri boşverin böyle kalsın
|
 |
Türk gücü
3 yıl önce - Sal 21 Nis 2020, 16:21
Petrol fiyatlarının düşmesi bize en çok doğu akdenizde işimize yarar çünkü değeri düşen malın peşine düşmez batılı piranalar . Yerli kaynaklara daha rahat ulaşabileceğimiz bir dönem olabilir
|
 |
Patron
3 yıl önce - Sal 21 Nis 2020, 16:46
| Alıntı: |
Peki neden ucuz fiyattan fazlasıyla almıyoruz.
Saklayacak yer yok lafı bana afaki geliyor |
Yer bulursun da saklaması da pahalı.
Epey bir maliyeti var. O yüzden kimse almak istemedi ve fiyatı eksiye düştü.
|
 |
Yakup
3 yıl önce - Sal 21 Nis 2020, 17:30
| Alıntı: |
Petrol fiyatlarının düşmesi bize en çok doğu akdenizde işimize yarar çünkü değeri düşen malın peşine düşmez batılı piranalar . Yerli kaynaklara daha rahat ulaşabileceğimiz bir dönem olabilir |
Orta ve uzun vadede fossil yakitlardan vazgerek Yenilenebilir enerjiye odaklanmaliyiz..
Malum, yakinda TOGG piyasaya gelince Mazot ile degil elektrikle calisacaktir..
Onun icin yakit seklinde bir degisime gidilecek.
Ne kadar cabuk o kadar iyidir..
|
 |
Karaman Ahmet
3 yıl önce - Sal 21 Nis 2020, 17:38
| Alıntı: |
| Petrol fiyatlarının düşmesi bize en çok doğu akdenizde işimize yarar çünkü değeri düşen malın peşine düşmez batılı piranalar . Yerli kaynaklara daha rahat ulaşabileceğimiz bir dönem olabilir |
Yerli kaynagi gün yüzüne çıkarmak, eğer petrol fiyatı uzun vadeli düşerse, rentabl olmaz.
|
 |
Yakup
3 yıl önce - Sal 21 Nis 2020, 17:42
| Alıntı: |
Yerli kaynagi gün yüzüne çıkarmak, eğer petrol fiyatı uzun vadeli düşerse, rentabl olmaz. |
Nasil rentabl olmuyor?
Türkiye gibi bir ülke en az 30 milyar ve fazla 55 milyar dolar ithal enerjiye ödemekte..
En düsügü olan 30 milyarı biz Akdeniz’de çıkartıp bu gideri kapadarsak Her türlü Türkiye kazanır..
|
 |
Türk gücü
3 yıl önce - Sal 21 Nis 2020, 17:45
| Alıntı: |
Orta ve uzun vadede fossil yakitlardan vazgerek Yenilenebilir enerjiye odaklanmaliyiz..
Malum, yakinda TOGG piyasaya gelince Mazot ile degil elektrikle calisacaktir..
Onun icin yakit seklinde bir degisime gidilecek.
Ne kadar cabuk o kadar iyidir.. |
Dostum petrol demek sadece yakıt demek değil! Aynı zamanda sanayinin vazgeçilmez hammaddesi demektir , petrol hiçbir zaman çöp değerine inmez
|
 |
Karaman Ahmet
3 yıl önce - Sal 21 Nis 2020, 17:47
Yakup, bedavaya petrol yatağı varken, millet neden okyanusu delsin?
Petrol fiyatı yükseldikçe, maliyeti yüksek olan yerlerdende hammadde elde edebilmek için girişimlere başlayan ülkeler tabikide petrol fiyatları düşük kalırsa, talep uzun vadeli azalırsa, o kadar masrafa giripte, petrol kapasitesinin satış bedelinin proje maliyetini karsilayamayacagi işlere girmezler.
|
 |
Eşref Ö.
3 yıl önce - Sal 21 Nis 2020, 18:01
Petrol sadece araç yakıtı değil eyvallah bunu kabul etmek lazım ama en fazla kullanıldığı yer burası. Günlük yarım saat 1 saat kullandığımız kişisel araçların elektrikli yada benzinli olması aslında çok değiştirmiyor. Sürekli yollarda olan ve yüksek tüketimi olan Otobüs, Kamyon ve Kamyonetlerin temiz enerjiye geçmesi asıl tüketim rakamlarını değiştirecek. Avrupa bunu bildiği için nerdeyse bütün şehiriçi otobüsleri, kargo teslimat araçlarını, şehirlerarası yük taşıyan tren ve kamyonları elektrikli yada hidrojenli hale getiriyor. Bu değişim 1-2 yılı alacak elektrikli araç üretimi yapan fabrikaların kapasitesi şu an yetmiyor. Bu süreçtede petrolün bir daha 50 Dolar üzerine çıkması beklenmiyor. Benim şahsi görüşüm 2-3 ay talep azlığından kaynaklı 15-25 dolar bandında olur daha sonraki 2-3 ay üretim kademeli artar ve dolan depolardan ucuz petrol ve yeni çıkarılan petrol karıştırılır 25-40 Dolar civarından gideriz. Yıl sonuna doğruda 40-50 dolar bandında 2020 kapanır. Tabi bu süreçte elektrikli araç devrimi de artık belli bir aşamaya gelir çünkü argesi biten modeller hep 2020-2021 yılında piyasaya sunulmaya başlayacak. Bunun en bariz örneği avrupada araç satışları %40-50 civarında düşerken Tesla 2019 ilk çeyreğinden daha yüksek araç sattı 2020 ilk çeyreğinde. Biraz uzun oldu ama değişen dünya, değişen ekonomiler, değişen güçler olacak bu virüs bittiğinde. Boşuna denmiyor hiç birşey eskisi gibi olmayacak diye. Bu arada Tesla bildiğiniz üzere bir Amerikan Markası ve Ford zamanında nasıl içten yanmalı motorlu araçları tüm dünyaya sattıysa şimdi de Tesla aynısını yapıyor. Yani Amerika bir kez da otomotiv devi olup avrupanın önüne geçebilir.
|
 |
Yakup
3 yıl önce - Sal 21 Nis 2020, 18:13
| Alıntı: |
Sürekli yollarda olan ve yüksek tüketimi olan Otobüs, Kamyon ve Kamyonetlerin temiz enerjiye geçmesi asıl tüketim rakamlarını değiştirecek. Avrupa bunu bildiği için nerdeyse bütün şehiriçi otobüsleri, kargo teslimat araçlarını, şehirlerarası yük taşıyan tren ve kamyonları elektrikli |
Güzel bir tespit..
Danimarkanin Belediye Otobüsler elektrikli batarya ile calismakta..
|
 |
sayfa 39  |