ÖNDER FAHRİ
13 yıl önce - Cmt 19 Arl 2009, 19:15
Konya'nın nüfusu metroyu kaldırmazmış.
Bunu söyleyen insanın Konya'da yaşamadığı, Konya'yı bilmediği kesin.
Birileri Yeni yapıldığı yıllarda Raylı Sistem içinde aynı şeyi söylüyorlardı.
Bugün, her biri 350 kişilik 60 adet tramvay vagonu var, hepsi full dolu çalışıyor, biliyor musunuz ?
Tramvay dolu çalışıyorsa, metro niye boş çalışsın ?
Konya Türkiye'nin en hızlı büyüyen şehirlerinden birisi olmakla beraber, Türkiye'nin 4 ncü büyük ili ve sayılı büyükşehirlerinden biridir. Kaldı ki o bölge sürekli ve hızlı gelişimi ve potansiyeliyle gelecekte Konya'nın nüfusunun çok büyük bir kesimini barındırmaya adaydır.
O bölgede;
Türkiye'nin en kalabalık Üniversitesi Selçuk Üniversitesi'nin Alaaddin Keykubat Kampüsü yanında,
Konya'da en büyük, Türkiye çapında ise büyüklerden birisi olan Selçuklu Tıp fakültesi Hastanesi,
Türkiye'nin en modern ve büyük mahallelerinden biri Bosna Hersek Mahallesi,
Türkiye çapında çok büyük Bölge Hastaneleri Kompleksi,
Türkiye'nin en işlek Otogarlarından birisi,
Önemli küçük, büyük sanayi siteleri,
Konya'nın ilk Organize Sanayisi, 1 nci Organize sanayi bölgesi,
Nüfus potansiyeli yüksek konut siteleri,
Bazı büyük oteller,
Modern alışveriş merkezleri,
Özel okullar,
Özel hastaneler,
Medicana Hastanesi,
Farabi Hastanesi,
Türkiye'nin en büyük kulelerinden olan 42 katlı Selçuklu Kulesi ve Kulesite Alışveriş Merkezi,
Büyük plazalar ve yapılar,
Öğrenci yurtları vs. nin yanında,
Büyükşehir Belediyesi, Kaymakamlık Defterdarlık, Ana Postane ve Telekom vs. vs. mevcut kamu yapılarını saymıyorum bile.
Metro hattında şu anda mevcut yarım milyona yakın mvcut nüfus var.
Ayrıca Yapımı kesinleşen veya devam eden;
Selçuklu Belediye Binası
Selçuklu ilçesinin diğer kamu kurum ve kuruluşlarını içine alacak olan Selçuklu Kent Merkezi,
Yeni yapılacak futbol stadyumunun yanında,
Yapılacak olan diğer olimpik havuzlar, pistler, otelleri, barınma ve spor tesislerini barındıracak olan Türkiye'nin en büyük Olimpiyat Kompleksi,
Yeni Kurulan, Türkiye'nin büyük Vakıf Üniversitelerinden birisi olacak olan ve bu sene öğrenci kaydına başlayacak olan Mevlana Üniversitesi ve diğer tüm fakülte, kampüs ve kompleksleri,
Yapımına başlanan büyük, Mevlana Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi,
Türkiye'nin en büyük garlarından birisi olacak, çevre ve gelişimiyle çok büyük ticari ve nufus potansiyeli barındıracak olan Konya Yüksek Hızlı Tren garı ve çevresi.
Türkiye'nin en büyük enternasyonal (uluslararası) fuarı vs. vs.
Bunlar ilk akla gelen mevcutlar.
Kaldı ki, Türkiye'nin en büyük projelerinden olan
Türkiye'nin sayılı hızlı trenlerinden olan ve 2010'da tamamlanıp hizmete girecek olan Konya Yüksek hızlı Treni,
ve
Yapımına hızla devam edilen ve Türkiye'nin en büyük ovasını sulanır hale getirecek olan Mavi Tünel'in
tamamlandığında her birinin Konya'nın nüfusunu 2 ye katlayacağını biliyor musunuz. Yakın bir gelecekte Konya'nın merkez nüfusu 3-4 milyona çıkacak. O zaman toplu ulaşımı neyle sağlamayı düşünüyorsunuz ?
|
Burakhan
13 yıl önce - Cmt 19 Arl 2009, 21:10
Bu kadar net bir biçimde başka türlü açıklanamazdı.
Memlekette bu kadar büyük bir yolcu yoğunluğunun yaşandığı başka bir raylı sistem hattının olduğunu kesinlikle zannetmiyorum. İstanbul Taksim-4.Levent metrosu, Aksaray-Havalimanı metrosu, diğer tramvay hatları; İzmir'de İzmir Metrosu; Ankara'da Ankara Metrosu, Ankaray; Bursa'da Bursaray hatları; Adana'da Adana Metrosu; Eskişehir, Kayseri, Antalya, Samsun tramvay hatları; tüm bunların içinde Konya Tramvay hattı ile yarışabilecek yoğunlukta bir hat olduğunu zannetmiyorum. (Tabi hatları tek tek kıyas yapak lazım.)
Bu yazının üstüne de (Konya Tramvayını bilmeyen arkadaşlar için sçylüyorum) "Metro Gereksizdir" diyebilecek birisi varsa buyurun Konya'ya. Kendi gözlerinizle görün, ondan sonra karar verin.
Ama bu makaleyi görmesi gereken asıl kişiler site ziyaretçileri değil, ilgili yetkililerdir.
Bir de durumu kısa olarak şöyle açıklamaya çalışayım;
Bir şehir olur, büyük bir şehir, bir proje çizilir, raylı sistem inşaa edilir. Edilmeden önce de bilinir Metro mu olsun Tramvay mı diye.
Konya öyle değil. Konya Tramvayı inşa edilmeye başlandığında (1986-1989) 23 km'lik hattın sadece 5 km'lik kısmında şehhir vardı. (Aydınlıkevler'den ötesi Konya Ovasıydı) Ve şehir, ip gibi bu hattın etrafına büyüdü. Şimdi bu hattın etrafında sırf konut bazında baksanız en az 350-400 bin kişi yaşıyordur. Ki şehrin tüm iş merkezleri, sanayiler, plazalar, AVM'ler de bu alana kuruldu.
Yani normal bir şehirde, şehire Raylı Sistem hattı yapılır. Ama Konya'da şehir, raylı sistem hattına yapıldı. İşte anormal yoğunluk da bundan kaynaklanıyor.
Yoksa 1 milyonluk şehirde 276 otobüs ve 530 tane dolmuş olmazdı. 60 tramvayla 200-300 otobüsün yapacağı iş yaptırılıyor Konya'da. Hem de balık istifi. Mesele bu.
|
