sayfa 17  |
| Yeni Belediye Başkanı Mustafa Tuna önce hangi alanlardaki sorunları çözmeli? |
| Güvenlik(aydınlatma vs.) |
 
|
4.7% |
[7] |
| Temizlik (çevre temizliği, çöp toplama) |
 
|
3.4% |
[5] |
| Altyapı (su,kanalizasyon,elektrik, internet vs) |
 
|
18.8% |
[28] |
| Altyapı (yol, köprü, altgeçit vs) |
 
|
22.8% |
[34] |
| İmar Düzenlemeleri |
 
|
15.4% |
[23] |
| Eğitim Faaliyetleri |
 
|
2.0% |
[3] |
| Kaldırım, refüj çalışmaları |
 
|
4.7% |
[7] |
| Trafik düzenlemeleri (park yeri vs dahil) |
 
|
28.2% |
[42] |
|
| Toplam Oy : 149 |
|
 |
farukaytac
5 yıl önce - Sal 16 Oca 2018, 21:28
Yeni belediye başkanının icraatlarını beğenen bir insanım ancak CNN Türk'te ki yayını izlediğimde başkanın Çukurambar için kullandığı kelimelere şok oldum.Yahu nasıl olur İTÜ gibi yerde okuyup doktora sahibi olan, Amerika'da da eğitim için bulunmuş bir adam belediye başkanlığı yaptığı şehrin gelişen bir yer olarak bakılan bir yerden öldü bitti meteforlarıhla bahseder.İstanbul'da Maslak var mesela buranın kaç katı olan ben hiç bir belediye başkanının ora için öldü bitti meteforunu kullandığını görmedim.Cumhurbaskanımızı severim ama Cumhurbaskanına sevimli görüneceği diye insan bu kadar saçmalamaz.Gecenlerde bir grup teknoloji editörü Güney Kore'ye gittiler ve Güney Koreliler bunları Lotte Word Tower diye 550 metre yüksekliğinde yaklaşık 120 katlı binayı gezdirdiler.Hayır İstanbul gibi tarihi yarımada olur, sahilin, boğazın, doğal güzelliklerin olur anladımda Ankara gibi Allah'ın bozkırına gökdelen yaptırmamak neyin nesi.Güney Kore örneğindeki gibi bir tane yapsınlar şehrin turizm potansiyelini nasıl yukarılara çekecek görsünler.
|
 |
kükreyenaslan
5 yıl önce - Sal 16 Oca 2018, 21:31
emlak danışmanı gibi konuştu resmen ! keşke çukurambar öldükten sonra oradaki ofislerin gideceği yeni yeri de söyleseydi bizde yatırım yapardık
|
 |
mertgil
5 yıl önce - Sal 16 Oca 2018, 21:38
Bir 5-10 yıl sonra bahsi geçen bölge için trafik yükünü nasıl tasavvur ediyoruz arkadaşlar?Fikirlerinizi alabilirmiyiz.
|
 |
Theend06
5 yıl önce - Sal 16 Oca 2018, 21:44
Çukurambar konusunda haklı başkan .Bu kadar yüksek binayı bir yere toplamanında bir kuralı vardır.Metro dibinde olur ,yollar geniş olur anlarım ama ilerde burda oluşacak trafik sorunu nasılki Kızılayı bitirdi ise burasıda sırf bu araç trafiği yüzünden bitecek .
Ne yeterli bir araç park alanı var nede ulaşımı kolay .
Artık şu batının gökdeleni var bizimde olsun kopyacılığından vazgeçin .Gökdelen nereye niçin yapılır? Alan azdır talep vardır yaparsın.Ankarada heryer arsa tarla dolu.Birileri kat çıkarak zengin olsun diye vermişler 30-40-50 kat izni ve sizde bunları savunuyorsunuz.
Gelişmiş toplumlar yatay mimariye geçiyor artık.Dünyayı gezin anlarsınız.
|
 |
Misafir f73
5 yıl önce - Sal 16 Oca 2018, 21:53
dünyayı gezecek para da yok. 4 katlı 2 katlı 1 katlı lüks yerlerdeki lüks yüksek nitelikli (!) planlanmış (!) konutlardan da alacak para yok.
|
 |
Misafir 8f0
5 yıl önce - Sal 16 Oca 2018, 22:26
modern bir şehir olacak diye eskiyi yıkmak doğru değil eskiyi koruyalım Avrupa bunu çok iyi yapmış bundan dolayı turizimde başarılılar İstanbulda, İzmirde nice güzel yapılar yıkıldı artık bunları koruyalım Ankara da şehrin çıkışlarına yakın bölgelerde gökdelen tarzında yapılaşma çok şık olur Kore,Japonyada toprak genişliği çok olmadığından gökdelenler çok fazla ama caddeler o kadar geniş boğulmuyorsunuz yollar birkaç katlı adamlar herşeyi düşünerek yapıyo günlük çözümler üretmiyo .Ankaraya güzel bir mimarisi olan bir seyirkule yapılsa çok güzel olur tüm şehri görebilen bir kule turizimede patlama yapar
|
 |
Misafir ee6
5 yıl önce - Sal 16 Oca 2018, 22:45
Ankara da 3.sınıf köhne binalarda ofisler şirketler vardı. Holdingler gruplar bile 6-7 katlı binalarda hizmet veriyordu.
Burada ki amaç ofisleri apartman köşelerinden çıkarmak ve merkez iş ofislerini bir bölgede toplayıp sinerji yaratarak Ankara ekonomisine ivme kazandırmak oldu. Bu konuda da başaralı olundu.
Ankaranın modern yüzü haline gelen bölge Ankarayı ekonomi ofis ticaret hizmet sektörlerinde çağ atlattı.
Başkanın temelli-polatlı arasında olsun isteği daha sonra ki iş. Balgat köprüsü ile Yasamkent köprüsü arasında ki eskişehir yolu yeni merkez 2023 projesi tanimi gereği işlevini uzun süre devam ettirecek.
Başkanın söylediği temelli de bu binaların olması için Ankara ekonomisinin dahada büyümesi gerekiyor. Osb ler ilk etapta 500 bin çalışana sonra 1 milyon çalışana ulaştığında söylediği proje gerçekleşir. ASO nun osb ler konusunda müthiş çalışmaları var baş döndüren gelişmeler var.
Başkanın dediği gibi çukurambarda ofise iş için gittiğinde arabasını park edemeyen kişi ofise gitmiyormuşta o yüzden çukurambar ölmüş müş. Başkan bizi güldürdü talihide onu güldürsün.
|
 |
Misafir b74
5 yıl önce - Sal 16 Oca 2018, 22:51
Cukurambari olduyse eger olduren kim.
|
 |
ali alimi012
5 yıl önce - Sal 16 Oca 2018, 22:53
ilk söğütözü açılsın sonra yollar odtü bağlantıları sonra esenboğa pist ve metrosu.
|
 |
Misafir 8f0
5 yıl önce - Sal 16 Oca 2018, 22:57
çukurambara gelene dek madem eskişehiryolu düşünülüyordu lokasyonu daha güzel bir yer tercih edilebilirdi merkeze çok yakın plansız bir yerleşim oldu yalanmı kimse memnun değil o bölgeden
|
 |
sayfa 17  |