Hepsi önceki belediyenin yapAMADIĞI metrolar. Yeni inşaatlar, projeler öncesinde bu yarım kalan ya da başlanmayan projelerin bitirilmesi çok daha önemli. Yeni projeler, ihaleler verdirilip milletin parası boşuna harcanacağına bunlar bitirilmeye çalışılsın..
Projesi yapılmış, inşaatı başlamış olan metro hatları bunlar. Başlayan metro inşaatları 6 ayda bitmiyor ki.
Ekrem İmamoğlu yeni bir tek metro projesi sundu mu? Hani yüzlerce kilometre metro yapacaktı?
Yeni metro projesi yaparsa "milletin parası boşuna harcanırmış" İyice komik oldunuz. Para harcanmasın diye hizmet yapmamak, tipik eski Türkiye zihniyeti.
Belediyeyi ağır borçlandırıp da projelerin seneler boyu sürmesi de yeni Türkiye kafası. Marmaray'ı kaç sene kullanamadığımız unutmayın. Anladığım kadarıyla örnek olarak Anadolu yakası için siz diyorsunuz ki;
1) pendik-tuzla %1 tamamlanmadayken
2) pendik- sabiha %1 tamamlanmadayken
3) çekmeköy-sultanbeyli %4 tamamlanmadayken
4) sarıgazi- taşdelen %4 tamamlanmadayken
5) göztepe- ümraniye %3,5 tamamlanmadayken
Anadolu yakasında yeni ihaleler verilerek yeni metrolar başlasın öyle mi? Ülkece ekonomik durumumuzun bunu kaldırabileceğine şu anda inanıyor musunuz? Onun yerine diyorum ki önce hızlanarak anadolu yakasında bu 5 proje bitirilmeye çalışılsın, caddeler rahatlasın, yol üstündeki inşaat sahaları azalsın daha sonrasında yenş projeler başlasın. Bilmem anlatabiliyor muyum ya da anlayabiliyor musunuz?
Ne dediğini gayet iyi anladım.
Ekrem İmamoğlu yeni bir metro projesi yapamayacak diyorsun. Bunu da para bulamıyor bahanesi ile, belediyenin borçları var bahanesi ile haklı çıkarmaya çalışarak, sanki mağdur olan İstanbul halkı değil de Ekrem abiniz mağdur oluyormuş gibi yapıyorsun.
Oysa gerçekte İstanbul belediyesinin geçen sene de borçları vardı ama eski yönetim bunca metro inşaatı projesini yapacak krediyi bulabiliyordu. Çünkü önemli olan: devamlı nüfusu artan, toplu ulaşımı ve trafiği felç olan İstanbul halkına hizmet getirebilmek idi. Para yok diyerek metro yapmamak kabul edilemezdi.
Örneğin ben bildim bileli İETT devamlı zarar ediyor. Yani kâr amaçlı çalışmıyor. Şimdi Ekrem abiniz, İETT zarar ediyor diyerek, israf oluyor diyerek, para bulamıyorum diyerek, borçlar varmış diyerek, seçimlerden önce bol keseden vaatler sallarken borç olduğunu bilmiyordum diyerek İETT seferlerini de iptal etmesin sakın?
Yeni metro projesi hazırlanabilir ama zaten mevcutta daha önceki yönetimce hazırlanmış bekleyen yeni projelerde vardır.
Aşağı yukarı İstanbul'un ihtiyacı olan güzergahlar ve projelerin çoğu mevcuttur.
Sıfır bir proje daha ilerki zamanlarda ortaya çıkabilir.
Şu an ivedi olan bitmeye en yakın projeden başlamak üzere ve sırasıyla diğerlerini hizmete almaktır.
Aksi ekonomik kayıptır.
Benim bulunduğum yerde(M8, Eminalipaşa istasyonu) caddeyi kapatıp trafiği bizim sokağa verdiler.6 ay süreceğini söylemişlerdi.1 yıl oldu ve daha en az 6 ay daha bitmeyeceği görülüyor.
Aşırı yoğunluktan trafik keşmekeşi kavgalar sürekli hale geldi.Sokakta park halindeki aracıma minibüs çarptı.
Benzer durumlar hemen her istasyon inşaatı için söz konusu.
Zamanında bitmediği için taşınamayan yolcudan saydığım hususlara kadar birçok ekonomik ve başka kayıplar söz konusu.
Bundan dolayı ekonomik durumu da göz önüne aldığımızda en makul yol bitmeye yakın olanlara yüklenerek bitirmektir.
En son ERTUĞRUL tarafından Çrş 09 Ekm 2019, 11:48 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Önceki belediye finansmanını ayarlamadan çok sayıda projeye başladı ve bir sene geçmeden hatırı sayılır bir kısmının kapısına kilidi astı. Asmadıkları da kaplumbağa hızında ilerledi. Yeterince durmuş/duraklamış/yarıda kalmış tamamlanmayı bekleyen proje var zaten. Önceki hataları tekrar etmenin gereği yok bence.
Kalan işlerin tamamlanması için gerekli olan kaynak bilgisi aşağıdadır. Proje toplam maliyetinden, tamamlanma oranına göre, orantısal hesaplanmış ve bugünkü kur alınmıştır.
Konu salt parti tartışmasına çevrilmeden, doğma büyüme yaşadığım yerden Pendik'ten bir örnek vereyim.
Pendik - (Tavşantepe) Tuzla hattı projesi 2017 Kasım ayından beri( beraberinde 6 metro hattıyla beraber) durmuş halde. Çamçeşme durağı benim yaşadığım mahallem,burada bir çukur açıldı, şantiye kuruldu. Daha sonra ekipler toplandı gitti.
Bu şehirdeki insanlar olarak derdimiz Topbaş, İmamoğlu vb. değil. Kamu kaynakları, bizlerden kesilen vergiler bu şehir için etkin ve verimli bir şekilde kullanılsın. Ön yargı ve particilikle bakmak gerçeği görmemize engel olur. Cambaza bak olur.
İzleyelim, görelim ona göre tepkili vatandaş olarak sandıkta ve her yerde tepkimizi özgün bir şekilde gösterelim.
En son erkankehya tarafından Çrş 09 Ekm 2019, 11:50 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
Ekrem İmamoğlu yeni bir tek metro projesi sundu mu? Hani yüzlerce kilometre metro yapacaktı?
Bu projeler 2-3 ayda yapılmıyor. Araştırması, fizibilitesi, projesi, finansmanı yıllar alıyor. Ekrem Bey daha koltuğa oturalı kaç ay oldu? Ne projesi bekliyorsun ? Senin muhallebicinin sunduğu projeleri de çok gördük. Havaraylar, şehrin heryerini dolanan karayolu tünelleri, Boğaz'ı geçen teleferikler, Kabataş-Üsküdar arası yaya yolları, yıllar boyunca %1 mertebesinde kalmış metrolar ve daha bir sürü sadece lafta kalan kandırmacalar. Bunların projelerine milyonlar döküldü, iş yapıyor görünmek için de reklamlarına yüzbinler harcandı.. Sanki ellerinde $$$ basan banknot matbası vardı. Artık ayakları yere basan bir başkan var. Biraz sabret lafta kalan değil gerçekten hayata geçecek projeleri yakında duyarsın.
Oysa gerçekte İstanbul belediyesinin geçen sene de borçları vardı ama eski yönetim bunca metro inşaatı projesini yapacak krediyi bulabiliyordu.
Nerde kredi bulmuş? 2017'de tüm metrolar durdu. 8 hat parasızlıktan ilerlemedi. Şimdi para aranıyor. Bulunanlar da başlıyor. M12 gibi. Bu duran inşaatları ateşlemeden sıfırdan bir işe başlamak yanlış olur. Sanırım Beylikdüzü Metrosunu merak ediyorsunuz. O iş bakanlığın görevinde olan bir iş. Söğütlüçeşme-İncirli-Beylikdüzü Metrosu. 3 katlı tünelden geçecek. Ona da para aranıyor. M11 gibi ormana metro için 14 milyar kaynak ayıranlar e5e öncelik vermiyorlar. Hesabı yanlış yere soruyorsunuz.
İyice komik oldunuz. Para harcanmasın diye hizmet yapmamak, tipik eski Türkiye zihniyeti.