 sayfa 75  |
 |
Cemoli D18
3 yıl önce - Cmt 28 Eyl 2019, 16:02
Eylül ayında ulaşım, raylı sistem (metro, tramvay, teleferik, fünükiler) raporu çıkacaktı. Ne oldu bu rapora?
|
|
Cemoli D18
3 yıl önce - Sal 01 Ekm 2019, 07:58
Raylı sistem raporu ne oldu?
|
|
Mehmet Kasım İyonya
3 yıl önce - Sal 01 Ekm 2019, 08:55
O rapor hazır. Göztepe şantiyesindeki törende başkan gösterdi klasörü ama medyaya açık değil dedi. 1-2 ay içinde metro yol haritamızı kamuoyuna açıklayacağız dedi. Açıklamada yeni yapılacak metrolarla ilgili de bilgi olacak. Sanırım Beylikdüzü Metrosu da olacak.
|
|
Mustafa ahmet2
3 yıl önce - Çrş 02 Ekm 2019, 12:30
İstanbul Metro haritası
Çeşitli renkler faaliyette olan hatlar
mavi renk inşaatı başlanan önceliği yüksek hatlar
Beyaz renk inşaatı başlamış hatlar, bitse iyi olur bitmese çok sorun olmaz
Sarı planlanan veya planlansa iyi olacak diyeceğimiz hatlar
M5 in saw a uzatılması, Marmaray ın Bahçeşehire uzatılması m7 ile buluşması
m1a nın beşyol küçükçekmeye uzatıllması marmaray ile buluşması oradan Avcılar a devam etmesi veya oradan öteye başka bir hat yapılması
(+)
|
|
Ali kam
3 yıl önce - Çrş 02 Ekm 2019, 14:08
| Alıntı: |
| M5 in saw a uzatılması, Marmaray ın Bahçeşehire uzatılması m7 ile buluşması |
M5 havalimanına ulaşmayacak. M4 ve M5 Kurtköy(Viaport'un oralarda)'de kesişecek ve iki hat için ortak depo sahası yapılacak.
|
|
sezgin_ist
3 yıl önce - Sal 08 Ekm 2019, 13:42
İBB'nin sitesinde bugün yayınlanan raylı sistem çalıştayı ile ilgili haberi. Haberde çalıştaydan çıkan sonuç ve sunumlar var. Sunumların pdf hallerini de paylaştım. DOÇ.DR.Pelin Alpkökin'in sunumunda devam eden hatların durumu mevcut.
| Alıntı: |
08 Ekim Salı
RAYLI SİSTEM İSTANBUL İÇİN ÖNCELİK
İBB birimlerinin yaptığı “Raylı Sistem” çalıştayından metro yatırımlarını hızlandırma ve yerli teknolojilere ağırlık verme kararı çıktı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) Raylı Sistem Daire Başkanlığı, çeşitli üniversitelerden akademisyenlerin katılımıyla “Raylı Sistem” çalıştayı gerçekleştirdi. Çalıştayın açılış konuşmasını yapan İBB Ulaşım ve Çevreden Sorumlu Genel Sekreter Yardımcısı İbrahim Orhan Demir, raylı sistemin önemine dikkat çekti. “Ulaşım politikalarımızı oluştururken raylı sistem bizim birinci önceliğimizdir. Raylı sistemler İstanbul’un ulaşım ve erişim sorunlarının çözümünde olmazsa olmazımızdır” diyen İbrahim Orhan Demir, son yıllarda otomobil sayısının artmasıyla trafik gittikçe içinden çıkılmaz bir hale geldiğinin altını çizdi.Demir, “İstanbul için raylı sistemlerin çözüm olduğu konusunda geniş bir uzlaşmanın oluşacağını ve ulaşımın karayoluyla çözülemeyeceğini çok iyi görüyoruz. Umarım buradan çıkan sonuçlar bize ışık tutar ve biz çalışmalarımızı bu kapsamda ilerletiriz” dedi.Üç oturumdan oluşan çalıştayın “İşletilen, yapımı devam eden, planlanan raylı sistemler” konulu birinci oturumunu İTÜ İnşaat Mühendisliği Bölümü emekli öğretim üyesi Prof. Dr. Haluk Gerçek, “Raylı sistemlerdeki teknolojik gelişmeler” konulu ikinci oturumunu ise İTÜ Elektrik ve Elektronik Fakültesi öğretim üyesi Prof. Dr. Mehmet Turan Söylemez yönetti.
METROLAR HIZLANACAK, YERLİ TEKNOLOJİ DESTEKNELECEK
“Sanayi İşbirliği Projesi (SİP) ile araç temini” ile “Yerli sinyalizasyon projesi” konularının da ele alındığı toplantıdan şu önemli kararlar çıktı:
-Yapımlarına yeniden başlanacak olan ve finansal sebeplerden dolayı uzun süredir duran hatlar için öncelik belirlenecek.
-Yeni planlanan hatlar bütüncül ulaşım planlaması yaklaşımıyla ve üst ölçekli güncel planlar kapsamında değerlendirilecek.
-Yerli demiryolu teknolojisi gelişimine öncelik verilecek. |
Kaynak:https://www.ibb.istanbul/News/Detail/35913
|
|
Mehmet Kasım İyonya
3 yıl önce - Sal 08 Ekm 2019, 15:17
Pelin Hn'ın raporuna göre inşaatların tamamlanma oranları şöyle yazılmış. Bitme oranı yüksekten aşağı doğru sıraladım.
-M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey: % 100
-M7 Kabataş-Mecidiyeköy: % 75
-T5 Eminönü-Alibeyköy: % 70
-M8 Dudullu Bostancı: % 70
-M9 Ataköy-İkitelli: % 40
-Hisarüstü-Aşiyan: % 25
-M3 Başakşehir-Kayaşehir: % 8,5
-M1B Kirazlı-Halkalı: % 8
-M5 Çekmeköy-Sultanbeyli: % 4
-M12 Ümraniye-Göztepe: % 3.5
-M4 Pendik-Tuzla: % 1
-M7 Mahmutbey-Esenyurt: % 1
Yarıdan fazlası biten 4 inşaat var. M7 Ocak'ta 1. kısım açılıyor denmiş. Kabataş bölümü 2021 deniyor. Diğerleri için açılış takvimi bildirilmemiş. T5 ile M8 2020-2021 periyodunda bitecek sanırım. En çok şaşırdığım da Esenyurt ve Sultanbeyli'de insanlara hitap eden metro % 1-4 iken Aşiyan Mezarlığı'nın % 25 olması 
|
|
Hasan Kübik
3 yıl önce - Sal 08 Ekm 2019, 15:58
O halde T5 ve M8 de 2021'de bitecektir.
M11 in adı geçmiyır mu?
En son Hasan Kübik tarafından Sal 08 Ekm 2019, 16:04 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Mehmet Kasım İyonya
3 yıl önce - Sal 08 Ekm 2019, 16:03
İlk başta farketmemiştim ama T5 ile ilgili şöyle bir ifade gördüm:
| Alıntı: |
| Ülkemizde ilk defa kullanılmakta olan yerden beslemeli enerji sistemi ile (Katanersiz) yapımına devam edilmektedir. 2020 yılı haziran ayında sistem testlerine başlanılması ve 2020 yıl sonunda yolculu işletmeye alınması hedeflenmektedir. Eminönü Alibeyköy tramvay hattının 15 diziden (30 Araç) oluşan araçları Yerli firma Durmazlar tarafından Ülkemizde üretilmektedir. |
|
|
benerenim
3 yıl önce - Sal 08 Ekm 2019, 16:16
| Alıntı: |
M11 in adı geçmiyır mu?
|
M11 i Ulaştırma Bakanlığı yaptığı için olabilir. Ama 2020 gibi açılır gibi.
|
|
| sayfa 75 |
