sayfa 5  |
 |
egebabacan
6 yıl önce - Pts 03 Tem 2017, 19:51
Otobanlarda hız limiti 150 kilometre olmalı. 120'de takılı kalmak çok sıkıcı.
|
 |
Mustafa Taşlı
6 yıl önce - Pts 03 Tem 2017, 19:53
Henüz Gemlik - Bursa arasında başlamadı uygulama. Biz bir müddet daha hızlı gideceğiz
|
 |
Koray C.
6 yıl önce - Pts 03 Tem 2017, 20:02
Mustafa abi şaka gibi altımda 3.20i var yol gidemiyorum böyle bir saçmalık var mı?
Ne anlamı kaldı arabanın
Suan el arabası hariç bütün arabalar 120 ile gidebiliyor gerçekten çok anlamsız
Kimse bana bu adamlar yol yaptılar demesin bundan sonra
|
 |
Mustafa Taşlı
6 yıl önce - Pts 03 Tem 2017, 20:45
Otobanlardaki en büyük problem hızlı giden araçlar değil aslında. Asıl problem 60-70 ile orta hatta sol şeritte gidenler, çıkış gişelerinde hangi gişeye girsem diye karar veremeyip başka araçların üstüne çıkanlar, hatta yol kenarına arabayı çekip çocuğuna çiş yaptıranlar ( geçtiğimiz haftasonu gördüm ) Tornadan geçmesi gereken çok adam var.
Az önce haberlerde gördüm, yol kenarında meyve satan köylü adama arabadan inip bıçakla saldıran 2 sığır vardı. Bunların eğitimini üstlensin hayır kurumları.
|
 |
Gökhan Bengil 6
6 yıl önce - Pts 03 Tem 2017, 21:23
400 km.hız yapan araç üretilip,bize 120 km.hızda git,bölünmüşse 110da git demek,abesle iştikal.O kadar parayı 400 basamıcaksak niye veriyoruz.
|
 |
oguzgel
6 yıl önce - Sal 04 Tem 2017, 04:25
Hiz Siniri
Arkadaslar neyin tartismasini yapiyoruz, hala anlayabilmis degilim. ABD'de parali ve parasiz otoyollarda hiz siniri genelde saatte 70 mil (113 Km/h). Cok nadiren, trafigi az otoyollarda saatte 75 mil (121 Km/h) olabiliyor. Bu yollarin belki %95'i iki seritli. Ama sehirlerin yakinindan, cevreyollarindan gecerken bu siniri 65 (105 Km/h), 60 (96 Km/h) ve hatta 55'e (89 Km/h) kadar dusurebiliyorlar. Birbirine yakin giris-cikislarin oldugu bu kesimlerde yol 3, 4, hatta 5 seritli olabiliyor. Turkiye'de oldugu gibi, %10'a kadar pek seslerini cikarmiyorlar. Gosterge toleransi falan filan. Ama yakaladilar mi bittiniz. 200 Dolar gibi bir ceza ile kurtulabilirseniz sukredin. Tekrarinda zaten hapse girersiniz. Saka degil.
Arabalarin durumunu asagi yukari biliyorsunuz. Turkiye'de luks sayilan Honda ve Toyota ABD'de harcialem sayiliyor. Bassaniz gidecek arabalar cogunlukta. Avrupa'daki ayni kasa arabanin motoru burada genelde daha buyuk. Ama belaya ve canina susamis bir-iki anormal disinda herkes efendi gibi araba kullaniyor. Mustang, Corvette, Porsche falan kullananlar eh, iste, ilk hizlanmayi veya otoyola katilim sirasindaki hizlanmayi bizim gibi normal vatandaslara gore daha bir "Atak" yapiyorlar, ama yola girince onlar da Toyota Corolla veya Chevrolet Cobalt (Opel Astra) gibi gidiyorlar.
Hiz sinirlari arabalarin "Bastigi" hiza gore degil, Allah korusun, bir terslik aninda durabilme yetenegine gore belirleniyor.
Dolayisiyla diyecegim sudur: Turkiye'deki kurallar da cok mantikli. Uygulanmasi gerekli. Ne yazik ki Avrupa'daki gibi "Acelesi olan trene binsin" diyemiyorum, trenlerimizin hali malum.
|
 |
Misafir 1bb
6 yıl önce - Sal 04 Tem 2017, 07:23
Çok güzel bir gelişme bu hız koridor u uygulaması ni destekliyor um. Yapanlardan Allah razı olsun
|
 |
emrenmert
6 yıl önce - Sal 04 Tem 2017, 20:23
Boşa para ödemek istemeyenler, otoyol yerine devlet yolunu kullansınlar. Artık otoyollarda nerede ne zaman hız cezası kesileceği belli değil.
|
 |
Misafir c0b
6 yıl önce - Sal 04 Tem 2017, 20:36
Arkadaslar neyin tartismasini yapiyoruz, hala anlayabilmis degilim. ABD'de parali ve parasiz otoyollarda hiz siniri genelde saatte 70 mil (113 Km/h).
.........................................................................................
Haaa ABD'de öyleyse tamam o zaman. Biz neyi tartışıyoruz ki zaten. Onlar her zaman en doğrusunu en iyisi en başarılısını...... biliyorlar.
|
 |
Misafir 404
6 yıl önce - Sal 04 Tem 2017, 21:49
"Bize bir şey olmaz abi"
"Bu araba 240 basıyor"
"Neden hız sınırı var ??"
Bilanço : Kazalarda her sene ölen 9.500 insan 32.000 yaralı
|
 |
sayfa 5  |