 sayfa 24  |
 |
Mustafaa ahmet
2 yıl önce - Pts 02 Ksm 2020, 21:37
Hafta sonu Başakşehir ve Kayaşehir tarafına gittim. Ulaşım eskisine göre daha da geriye gitmiş. Sebebi de Başakşehir'den olimpiyat stadı'na giden yol şehir hastanesi inşaatı nedeniyle iptal edilmiş ve yerine de yeni yol henüz yapılmamış.
Şehir Hastanesi'nin içinden Kayaşehir tarafına geçtim.
Kayaşehir'in içinden bozuk bir yola saptım, Kayabaşı Köyü'nün içine çıktım.
Arnavutköy'e doğru giderken yol bir müddet bir gidiş bir geliş olarak devam etti bir yerden sonra duble yol çalışmalarına başlanmış İnşaat devam ediyor. Muhtemelen seneye çalışma olan yer duble yol olur ancak Şamlar köyünden TEM e kadar yol duble olmazsa trafik yine sıkışır.
Kuzey Marmara yolunun Başakşehir Nakkaş arasındaki kesimi yapılmadan bölgenin rahat nefes alma şansı yok gibi..
|
|
aydın bahadır
2 yıl önce - Sal 03 Ksm 2020, 10:19
Bu yolun trafiği rahatlatacağından emin değilim.
Pahalı olması ve insanların alışık olduğu yola meyletmesi trafiği rahatlatmaz.
Altınşehir ve ıspartakule tem yan yollarında yapılacak küçük düzeltmeler bu yoldan daha çok işe yarar.
Binlerce insanın hergün küfrettiği bu yolları ve tem e paralel planlarda olan yolları yapmamak kmo ya insanları tecavüzcünün elinden kurtarıp kendi etmesi gibi muhtaç bırakma taktiği olabilir.
İstoç ve mahmutbey arasında kuzey yan yolda eksiklikde acil çözülmeli.
|
|
vedatbey24
|
|
Rfnkrm
2 yıl önce - Çrş 04 Ksm 2020, 12:05
Kamuslastirmalarda aciklandi. Projenin onu acildi artik.
|
|
aydın bahadır
2 yıl önce - Çrş 04 Ksm 2020, 13:23
Yukarıdaki mesajdaki haber umut verici.Daha önceki haritalarda olmayan tem'e iki bağlantı yolu eklenmiş bu haliyle bu yol pahalıda olsa işe yarar.
Ancak temdeki yan yollar kadir topbaşın e5 de metrobüsü yaparken yaptığı şekliyle kesintisiz ve 3+3 olarak kesintisiz tamamlanmalı.
|
|
kadir akbas
|
|
Mustafaa ahmet
2 yıl önce - Çrş 04 Ksm 2020, 15:41
Şahsi fikrim,
kmo tem bağlantıları güzel planlanmış tem de sıkışıklık oluğunda teme geçmek kolay olacak
Trakya tarafından kmo ile gelişte teme geçmek kolay olacak
Ücretli yol artık bir istanbul gerçeği, parası olan bu yolu kullanacak,
Bu yol istesek de istemesek de bölgenin bel kemiği olacak
yalnız yapmışken Deliklikaya civarından Arnavutköy ve havaalanına direk bir bağlantı da olabilirdi.
Sağlık olsun o da başka bahara..
Şuraya yakışıklı bir yol resmi koyalım.
(+)
|
|
aydın bahadır
2 yıl önce - Çrş 04 Ksm 2020, 18:04
Kmo tem bağlantıları derken istoç bağlantısını ayrı tutmak lazım.
Mahmutbeyde trafikte beklerken sosyal medyada ve yandex de malloff kulelerini bu bağlantıyı tasarlayanlara yakıştıranları çok gördük.
|
|
Mustafaa ahmet
2 yıl önce - Çrş 04 Ksm 2020, 19:29
Muhtemelen ilk ihalenin büyüklüğü veya kanal meselesi yüzünden kesim 7 nin en kritik kısmını dahil etmediler.
Böyle olunca koskoca kmo sadece bir bağlantıya kalmış oldu.
O da İstanbul un en çok trafik yükü olan kavşağına denk gelmiş oldu.
Açıklanan güzergahın Başakşehir kavşağı ile Ispartakule arası vaktinde yapılmış olsaydı. Bu bu kadar sıkıntı çekilmezdi.
Artık olan oldu. Hasdal ve yeni planlanan 2 bağlantı açıldığında Mahmutbey üzerindeki yük de kısmen azalacaktır.
Avrupa yakası için hayırlı uğurlu olsun tez zamanda inşa edilmesi dileğiyle...
|
|
Otoyolcu Raycı
2 yıl önce - Çrş 04 Ksm 2020, 19:38
İki yılda biter mi bu kesim?
Bir de sorum var: Bu bağlantı, Avcılar Kavşağı’nda TEM’e bağlanmayacak mıydı? Böylece, TEM’e hiç bulaşmadan, KMO ile Ambarlı Limanı bağlanmış olacaktı. Ispartakule nereden çıktı?
|
|
| sayfa 24 |
