sayfa 69  |
 |
Ocuz
7 ay önce - Pzr 08 Oca 2023, 16:25
Bu proje serifali ve tatlisu geçecek çakmak alan gelmeyecek kaç kez.soyedim size Ümraniye yaşayan kişi oldum için biliyorum ben o alanları da
|
 |
Abslr
7 ay önce - Pzr 08 Oca 2023, 18:31
Umarım öyle olur. Çünkü dediğiniz gibi burada gerçekten hiç metro yok ve kolay kolay da olmaz bu projede buradan geçmezse. 3 metro hattının (M12-M5-M8) arasında kalan bir bölge olur kalır öyle. Görüşlerinizi belirttiğiniz için teşekkürler 🙂
|
 |
Oğuz Emre66
7 ay önce - Pzr 08 Oca 2023, 23:28
Bu proje büyük bir revizyona uğramazsa Şerifali ve Tatlısudan geçecek.
|
 |
Kots
7 ay önce - Pts 09 Oca 2023, 16:23
Sanırım Çakmak, M5 entegrasyonu için seçilmiş, o bölge şu anda aktarmayı çok rahat kaldırır. O yöne Altunizade metrobüsü de son derece rahatlatır.
|
 |
Selimsynx
7 ay önce - Pts 09 Oca 2023, 16:31
Çakmak sahasından geçicek
|
 |
Abslr
7 ay önce - Pts 09 Oca 2023, 18:34
M5 entegrasyonu Çakmaktan olmaz zaten M5 in uzatması bittikten sonra Sarıgazi de M5 ile M13 bağlantısı sağlanacak iki defa aynı hatla entegrasyon gereksiz olur o bakımdan İmeste M8 ile Ünalan da M4 ile Site durağında M12 ile Söğütlüçeşmede de Marmaray ve Metrobüsle bağlantısını sağlandığını düşündüğümüzde Şerifali-Tatlısu aksından geçmesini daha doğru buluyorum ben ama bölge halkı için hangisi daha yararlı görülürse öyle yapılacak orası ayrı sonuçta mühendislerden daha iyi bilecek değilim nereden geçmesi gerektiğinin
|
 |
Kots
7 ay önce - Sal 10 Oca 2023, 14:34
Nüfusun yoğun olduğu ümraniye-dudullu arasındaki yolcular için sarıgaziye kadar o kadar durak geri gidip, sonra aynı yolu söğütlüçeşme tarafına kat edecek olmak hattın bu bölgede bu amaçla kullanılamayacağı anlamına gelir. Dolayısıyla iki hat arasında 2 aktarma noktası olması, çakmak tarafında dışarıdan yürümeli olarak da olsa çok mantıksız gelmiyor bana. Ancak en doğrusunu söylemişsiniz, mühendisler en yararlı güzergahı muhtemelen nüfus ve kullanım yoğunluğuna göre verecektir bence de.
|
 |
İbrahim Cem
7 ay önce - Sal 10 Oca 2023, 19:59
Bu hat şu şekilde revize edilmelidir yolcusu çok olur:
1. Söğütlüçeşme (Marmaray, YHT, Metrobüs)
2. Üniversite
3. Merdivenköy
4. Göztepe (M4)
5. Mobilyacılar Çarşısı
6. Esatpaşa
7. Site (M12)
8. Atay Caddesi
9. Çakmak
10. Ümraniye SGK
11. Dudullu (M5,M8)
12. Aşağı Dudullu
13. Çekmeköy Belediye
14. Şahinbey
15. Kirazlıdere
16. Aydınlar
17. Cumhuriyet
18. Soğukpınar
19. Yenidoğan
20. Safa Tepesi
21. Hilal Mahallesi
22. Paşaköy
|
 |
Abslr
7 ay önce - Sal 10 Oca 2023, 20:38
1. Söğütlüçeşme (Marmaray, YHT, Metrobüs)
2. Üniversite
3. Merdivenköy
4. Göztepe (M4)
5. Mobilyacılar Çarşısı
6. Esatpaşa
7. Mustafa Kemal
8. Finans Merkezi
9. Site (M12)
10. Atay Caddesi
11. Çakmak
12. Çamlık (İkbal Caddesi Botanik Bahçeye yakın tarafı)
13. Tatlısu (Trafolar kaldırılırsa muhtarlığın oralarda arazi var)
14. Ümraniye SGK
15. Dudullu (M5,M8)
16. Aşağı Dudullu
17. Çekmeköy Belediye
18. Şahinbey
19. Kirazlıdere
20. Aydınlar
21. Cumhuriyet
22. Soğukpınar
23. Yenidoğan
24. Safa Tepesi
25. Hilal Mahallesi
26. Paşaköy
Sizinkine ek olarak Mustafa Kemal,Finans Merkezi,Çamlık ve Tatlısuyu ekledim. Veya böyle olmaz da Finans Merkezinden yukarı çıkmaz da direk Çamlıktan yukarı devam eder ki bu da bir seçenek olmalı bence.
Ben de böyle olabileceğini düşünüyorum evet 12 ve 13.duraklar çok zorlama oldu ama neden olmasın ki?
|
 |
Metrocu Rüzgar
7 ay önce - Çrş 11 Oca 2023, 07:53
Hat Site ve İMES’ten değil, Finans Merkezi ve Mevlana’dan geçip HIZRAY’a aktarma yapmalıdır.
|
 |
sayfa 69  |