sayfa 34  |
 |
Promethy
2 yıl önce - Pts 02 Ağu 2021, 12:07
01.08.2021, doğu taraf viyadük başlarındaki ayakların bağlantıları kalmış sadece.
(+)
|
 |
Promethy
2 yıl önce - Pts 09 Ağu 2021, 10:11
Bu haftasonu tekrar geçtim oradan. Farklı bir açıdan 2 kare.
(+)
(+)
|
 |
snell479
2 yıl önce - Cmt 21 Ağu 2021, 18:54
EYİSTE VİYADÜĞÜ YÜKSELİYOR
İç Anadolu ve Akdeniz bölgelerini birbirine bağlayacak ve tamamlandığında Türkiye'nin en yüksek ayaklı viyadüğü olacak Eyiste Viyadüğü'nde çalışmalar hız kesmiyor. Dengeli Konsol Yapım Metoduna göre yükseklikleri 42 - 166 m arasında değişen 8 adet orta ayak ve 2 adet kenar ayak üzerinde projelendirilen Eyiste Viyadüğü, bu özelliği ile Türkiye'nin en yüksek ayaklı köprüsü olacak.
Toplam bin 372 metre uzunluğundaki viyadüğün genişliği 25 metre olacak. Gidiş-geliş güzergahında 2'şer şeritten toplam 4 şerit olarak hizmet verecek viyadük, Eyiste Deresi geçişinde yüzde 8 olan eğimi yüzde 2,30 seviyesine düşürecek. Böylelikle dik yokuş ve keskin virajla aşılan Eyiste Deresi'nde ulaşım önemli ölçüde rahatlayacak, mesafe 4 bin 400 metre kısalacak.
Orta ayaklarda üstyapı imalatları devam eden projede, 8 adet orta ayak ve 2 adet kenar ayaktaki elevasyon yapım çalışmaları tamamlandı. Üst yapı imalatlarında yüzde 48 ilerleme sağlanan köprünün genelinde ise yüzde 74'lük bölümün yapımı tamamlandı.
Eyiste Viyadüğünün tamamlanmasıyla, Türkiye'nin kuzey-güney aksının önemli arterlerinden biri olan Konya-Hadim-Taşkent-Alanya güzergahında zaman, seyahat konforu ve sürüş emniyeti ile yol standartlarının yükseltilmesi sağlanacak; zamandan ve akaryakıttan tasarruf edilerek ülke ekonomisine önemli oranda katkı sağlanacak. Eyiste Viyadüğü'nün 2022 yılı içerisinde tamamlanması hedefleniyor.
Kaynak: https://www.kgm.gov.tr/Sayfalar/KGM/SiteTr/Duyuru ...ameter=931
|
 |
murat sahin125
2 yıl önce - Pzr 22 Ağu 2021, 11:06
#EğisteViyadüğü hakkında genel bilgi ve son durum.
#Eğiste #Antalya #Mersin #Konya
[url=] [/url]
|
 |
Berkayyy07
1 yıl önce - Cum 27 Ağu 2021, 00:54
Burası yeni alanya yolu olacağı için mut yolu denmesi doğru değil. Evet yol oraya bağlanıyor, lakin yeni yolla beraber sarıveliler mut yolu tali yol olacak. Anayol ise taşkent alanya şeklinde devam edecek
karaman il sınırlarına hiç girmeden direkt konya/antalya şeklinde bir bağlantıdır
|
 |
Berkayyy07
1 yıl önce - Cum 10 Eyl 2021, 17:43
|
 |
Mehmet B.Tüfekci
1 yıl önce - Cum 10 Eyl 2021, 22:09
bugün çektiğim fotoğraf
(+)
|
 |
akskon
1 yıl önce - Cmt 11 Eyl 2021, 01:41
Neden birinci hat diyelim tamamen bitirilmeyip orta bölüm şeklinde kaldı. İkinci hattın ortasından başlanıp yine kenarlara doğru gidiş var. Yolun tek hat şeklinde bitirilip tek şerit halinde açılmasında ne sakınca var.
|
 |
halkcan
1 yıl önce - Pts 13 Eyl 2021, 19:01
Dengeden dolayi olabilirmi?
|
 |
selimengin
1 yıl önce - Sal 14 Eyl 2021, 06:41
| Alıntı: |
| Neden birinci hat diyelim tamamen bitirilmeyip orta bölüm şeklinde kaldı. İkinci hattın ortasından başlanıp yine kenarlara doğru gidiş var. Yolun tek hat şeklinde bitirilip tek şerit halinde açılmasında ne sakınca var. |
İki hattın beraber bitirilip aynı zamanda işletmeye açılması daha doğru olur. Tek hat işletmeye açılsa millet nihayetinde bir şantiye sahasının yanından geçmek zorunda kalacak. Orda bir sürü vinçin altından geçecek. Vinçin taşıdığı parçalar düşebilir hatta şiddetli rüzgarda vinçin kendisi düşebilir. Orası şu an için sivil halk için güvenli değil. Ne zamanki inşaat tamamen biter, vinçler sökülür o zaman güvenli olur.
|
 |
sayfa 34  |