sayfa 4  |
| dogu akdeniz sanayi bakimindan marmaraya alternatif bolge olur mu |
| olur |
 
|
65.2% |
[75] |
| olmaz |
 
|
34.8% |
[40] |
|
| Toplam Oy : 115 |
|
 |
Misafir 7ab
6 yıl önce - Prş 16 Şub 2017, 21:39
Anıl kardeşim. Mersinden adana hatay antep e uzanan bölge hammadde ulaşabilirliliği açısından çok uygun konumda. Enerjiye yakınlığı da cabası. Demirçelik fabrikalarını da unutmamak lazım. Üretilecek ürünlerin dağıtımı içinde limanları da mevcuttur. Yeterli alanda vardır. Hassa tüneli de muhakkak yapılmalıdır.
Bölgenin üretim üssü olmasına engel olan sadece siyasi çıkarlardır . Potansiyeli egeden bana göre yüksektir bölgeyi takip eden gezen iş yapan bir izmirli olarak bu yöre uyuyan bir devdir. Tarım destekli sanayiyi ise hiç saymıyorum.
Turizm ise cabası... Samandağ sahilinin uzunluğunu bir görseniz... Sırf gurme yemek turizmi bile müthiş olurdu.
|
 |
Anıl 95
6 yıl önce - Prş 16 Şub 2017, 21:46
Bu işler devlet politikalarıyla da alakalı daha çok yapılan yatırımlarla ilgili bölgenin sanayisinin gelişmesi
En son Anıl 95 tarafından Prş 16 Şub 2017, 21:46 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
Vural Demir
6 yıl önce - Prş 16 Şub 2017, 21:46
istanbul Kocaeli Bursa Sakarya Tekirdağ 84 milyar dolar
izmir denizli manisa 14.5 milyar dolar
adana mersin antep hatay maraş 12 milyar dolar
veriler bu şekilde lakin çukurova bölgesi potansiyeli çok fazla ilerleyen yıllarda egeyi geçecek orta doğunun geleceğini bu iller belirleyecek.
|
 |
cukurovali umut
6 yıl önce - Prş 16 Şub 2017, 21:48
insanlarda sehir miliyetciligi o kadar ilerlemis ki sehirleri ulke olarak benimsemisler gercekleri gormuyorlar bu bolge ortadoguya yakin uluslararasi capta limanlari var verimli cukurova ve amik ovasi gibi tarim havzasi mevcut cukurova hava limani yapilinca avrupa uzak dogu ve abdye kargo tasimaciligi olacak
|
 |
Sergen123
6 yıl önce - Prş 16 Şub 2017, 22:18
An itibariyle Ege'nin Marmara'nın ardından geldiğini kimse inkar etmez herhalde. Ancak şöyle bir durum var ki devlet politikası Akdeniz'e doğru kayarsa oradaki potansiyelin Ege'den fazla olduğu da aşikar. En basitinden sadece Amanos Tünellerinin yapımıyla birlikte Gaziantep İskenderun arası 1.5 saate inecek. Gaziantep limana iyice yaklaşacak. Hassa'ya ülkenin en büyük osbsi kurulacak yol üzerinde. Tabi sözde şimdilik. Sadece bunun bölgeye ve ülkeye avantajını say say bitmez. Ama Suriye'deki durumu da unutmamak lazım o bir engel teşkil ediyor. Egeliler şu anki durumu düşünüyor Akdenizliler ileride olabilecekleri. Herkes kendine göre haklı
|
 |
atakanus
6 yıl önce - Cum 17 Şub 2017, 08:58
Buraların potansiyel olabilmeleri için öncelikle Suriye'deki istikrarsızlığın bitmesi lazım. Suriye de Kuzey Irak gibi olursa bu bölgeler de otomatikmen gelişir. İstanbul'un gelişmesinin sebebi tarihi bir şehir olmasının yanında Avrupa'ya yakın olması. Aynı şekilde Bursa'nın da.
|
 |
önery
6 yıl önce - Cum 17 Şub 2017, 12:07
bu bölgenin potansiyeli çok yüksek ama bunu kullanmak sadece yurtiçi değil yurtdışı politikalara da bağlı.
mesela yıllar önce Mersin'e yapılan gökdelen bunun bir göstergesiydi ama sonrasında yaşanan savaşlar
bu bölgenin çevresini olumsuz etkiledi.
|
 |
Resul GUL
6 yıl önce - Cum 17 Şub 2017, 12:14
Bu aslında Devlet Politikası ile olur Yatırım planları yönlendirmeler bir şekilde Yatırımı bu bölgeye çekebilir..
Örneğin Ceyhan a yapılan BTC projesi ve Yumurtalık Serbest Bölgesi gibi Devletin Bölgeye yatırımları ile Marmara nın yükünün bir kısmının kayması sağlanabilir..
Başlık Bu Bölgenin , Marmarının tek alternatifi olduğunu söylemek için değil "Olabilir midir? " in tartışıldığı bir Başlıktır
|
 |
Misafir 649
6 yıl önce - Çrş 12 Tem 2017, 08:35
bence olabilir sirf gaxiantep 6 milyar dolar ihracat yapiyor
|
 |
Cemoli D18
6 yıl önce - Çrş 12 Tem 2017, 08:43
Bu illere ek olarak Elazığ, Malatya, Adıyaman'ı da eklersek hatta Kayseri'de, dahil olabilir. Bölgesel muazzam güç olur. Refah ve gelişmişliği artar bu bölgenin. Ülkede bir bölgeye ait alternatif şehir, bölge ve güç olması çok doğaldır.
|
 |
sayfa 4  |