Ankara Başkentray Yenikent uzatması ve Kazan Soda Yük Demiryolu Projesi [ANK]

[NC503]

Çalışmalar devam ediyor. Organize sanayi içindeki durak çalışmasında epey yoğunluk var. Organize sanayinin Sincan çıkışında Soda fabrikasından İstanbul'a trenlerin gideceği köprü de bitirildi.

[ertgrlll]

Seymenler fabrikasının karşısında bir çukur açılmıştı amaç nedir bilen varmı zemin iyileştirmesi veya köprü falanmi yapılacak acaba

[Yalcin Tasdelen]

Geçtiğimiz pazar günü kazan soda yolunu kullanarak eski İstanbul yolundan Çamlıdere ye gittim. Ayaş yolundan Kazan sodaya kadar olan kısımda yer altına yapılan tüneller yapılmış yer üstüne yapılacak olan hattın ise dolgu çalışması yapılmış. Ama ne yazikki dahaa coooook işi var bunca zamanda o kesim çoktan bitmiş olması gerekirdi ama ne çalışan var nede bir ilerleme. Hatta gittiğim kara yolunun üzerinden geçmesine rağmen köprü dahi yapmamışlar. Neyi bekliyorlar ne yapmaya çalışıyorlar belli degil

[v0lkhan]

(+)

[Omar13]

İhaleyi alan firmaların sayfasında iş bitim tarihi;
onh inşaat web sayfası:
Sincan (OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Altyapı, Üstyapı, Elektrifikasyon, Sinyalizasyon ve Telekomünikasyon Yapım İşi
İşin Kapsamı: Proje kapsamında; TOPLAM 32.500 m ray döşenecek, 3.313.680 m3 kazı , 1.096.668 m3 dolgu , 6 adet aç-kapa tünel, 5 adet altgeçit, 4 adet köprü, 2 adet istasyon ve diğer sanat yapıları inşaatları ile sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon imalatları yapılacaktır.

SÖZLEŞME TARİHİ
21.03.2019

İŞ BİTİM TARİHİ:
17.03.2022
yazıyor ancak, çalışmalar çok yavaş ilerliyor inşallah yetişir. Var mı bir duyum veya haber alan. İyi günler.

[Yalcin Tasdelen]

Bu yavaşlıkla iki ay kalan sözleşme bitiş tarihine mümkün değil bitiremezler. Tam gaz çalışsalar dahi Butun hattın bitmesi için bence minimum 6 aylik işleri var daha

[Erdem Taşlıca]

Daha kaba inşaat sürecindeyiz üstelik. Bunun en meşakkatli ve sorun çıkartmaya meyilli olan elektrifikasyon ve sinyalizasyon işleri var, ki özellikle sinyalizasyon işleri şu anda başlasa bile bitmesi 1 yılı bulabilir.

Bu hat için tahminim; bahar ayları ile ray döşeme işleri başlar, birkaç ay sonra istasyon ince işleri ve katener hattı montajı başlar, yaz aylarının sonlarına doğru da sinyalizasyon işlerine geçilir ve sinyalizasyon işleri yolunda giderse önümüzdeki sene bahar aylarında hat açılır diye düşünüyorum.

[Erdem Taşlıca]

Bu uzatma ile ilgili kafama yeni bir şey takıldı.

OSB'nin içinde tam Bozankaya'nın önünde bir hemzemin geçit mevcut. Hemzemin geçit Bozankaya'nın girişine çok yakın olduğu için alt/üst geçit yapmak pek mümkün görünmüyor. Bu sebeple burada hep hemzemin geçit kalacak olabilir. Bu yoldan sadece Bozankaya'ya geçiş olduğu için gün içinde pek araç girip çıkmıyor gerçi ama Başkentray hattının tek hemzemin geçidi olabilir burası. Bozankaya'ya bu yol dışında farklı bir yoldan giriş verilebilir mi bilemiyorum. Karşı taraftan TEİAŞ trafolarının oradan yeni bir yol açılabilir gibi duruyor ama bu durumda da potansiyel Ankara-İstanbul sürat demiryolu güzergahını dikine kesmiş oluyor. Oradan bir üst geçit ile yeni bir yol mu açılır yoksa zaten az araç geçtiği için Bozankaya önünde bir hemzemin geçit mi kalır şimdilik belirsiz.

Bahsetiğim hemzemin geçit Google Maps sokak görünümünde mevcut. Sitede reklam olarak çıktığı için link eklemiyorum.

[Üstün Kısa]

[Erdem Taşlıca]