 sayfa 25  |
 |
ali alimi012
5 yıl önce - Sal 19 Arl 2017, 20:12
tabi başladı
|
|
Mertcan95
5 yıl önce - Sal 19 Arl 2017, 22:40
Son sorum olacak  Kamulaştırma bitti mi? Aliağa da sorun varmış sanırım.
|
|
Misafir 95b
5 yıl önce - Sal 19 Arl 2017, 23:49
aşşağı kırıklar rüzgar güllerinin yanı serbest bölgeye ayrıldı en kısa zamanda inşaat başlıyabilir bakan açıklamıştı
|
|
Mustafa harun
5 yıl önce - Çrş 20 Arl 2017, 22:00
ne zamana açılır bu otoyol bilgisi olan ?
|
|
ridakbas
5 yıl önce - Çrş 20 Arl 2017, 22:03
En az 2 senesi var.
|
|
Misafir 9f0
5 yıl önce - Çrş 20 Arl 2017, 22:59
Iyi tarafından bakın 2 sene sonra açılması bile çok iyi en azından inşaat başladı. Aydın denizli otoyolu yıllar önce bir bütün olarak izmir Antalya olarak yapımına başlandı otoyol aydinda kaldı. Daha sonra kalan kısım iki parçaya ayrıldı aydın denizli ve denizli burdur Antalya olarak. 2016 yılı sonunda 4 otoyol ihalesi olacaktı 3 tanesinin ihalesi yapıldı birtanesi de Çiğli Aliağa Çandarlı otoyolu. sadece aydın denizli otoyolu ihalesi olmadı 2017 yılına ertelendi 2017 yılı bitiyor hala bir gelişme yok. Denizli antalya hiç gündemde bile değil. Çandarlı çok şanslı hem liman yapılıyor hem otoyol ve demiryolu geliyor. Turizm başkenti dediğimiz ve limanı olan antalya da ne demiryolu var nede yakın bir gelecekte otoyol yapılacak. Bence fazla şikayet etmeyin. Bu otoyol ilerde Bergama üzerinden somada istanbul izmir otoyolu ile birleşecek.
|
|
Mustafa harun
5 yıl önce - Prş 21 Arl 2017, 04:13
limanın yapımına baslandı mı ? ayrıca tren nasil gidiyor ki oraya onu anlamadım . tren guzeergahı yok ki
|
|
Misafir 404
5 yıl önce - Prş 21 Arl 2017, 04:23
Misafir 9f0 bide 70 kilometrelik otoyolu 2 senede yapılmasına iyi diyorsun.... Bunun neresi iyi Allah askina 6 ayda yapılacak bir otoyolu 3 yılda yapmaya çalışıyorlar! Zaten çok geç kalınmış proje bide ağırdan alıyorlar! Sen herhalde hayatında en yoğun zamanda Çanakkale-İzmir devlet yolun İzmir yönünü kullanmadın galba! Bergama yönünden Aliağa'nın girişinden tee Menemen'nin Güney çıkısına kadar ben çookkk o trafiğe takıldım! Bir dönem o yolu her gün işe gidiş ve iş çıkış saatlerinde çok kullandım! O yol tam bi çin işlencesi! Adamı hasta eder! Bide uyuz uyuz araç kullanan tipler var ya gelde delirme!!! Bide sen kalmış hiç bişeymiş gibi dalga geçiyorsun! Sayın misafir birgün bu yolu işe gidiş işden çıkış saatlerinde bi kullanın bakalım aynı şeyi söyliyecekmisiniz!! Demin dedigim gibi bu otoyol eğer istenilse 6 ayda biterde hizmete girer ama hükümetin derdi İstanbul ankara sağolsun.. İzmire sıra gelicekte biz görecez... Daha çook bekleriz.. Ancak böyle sidik zorunla iş yaparlar işte.....
|
|
Misafir 467
5 yıl önce - Prş 21 Arl 2017, 20:37
70km otoyol inşaatı 6 ayda biraz zor biter arkadaşım. Yıllardır otoyol inşaatlarında çalışıyorum (yurtdışı - büyük projelerde), rekor sayılabilecek sürelerde (18 ayda 38 km / Avrupa standartlarına uygun şekilde ve ENR'da dünyada en iyi ve en hızlı biten projeler içerisinde ödül alarak) bitirilen bir otoyol inşaatında çalışma fırsatı buldum. İnan senin dediğin öyle kolay olmuyor.. Artı o projede tünel de yoktu.. Hee biter mi biter istenirse olur tabiki ama ekonomik olmaz. Aynı anda 70km ye çeşitli lokasyonlardan başlanırsa ve para saçılırsa süre daha da aşağıya çekilir ve de çok sıkıştırılmış bir planlama ile. Bunu Türkiye'de yaparlar mı? Hiç sanmıyorum hele ki şöyle bir ortamda ve Y-İ-D ile yapılmaya çalışılan, kredi ile başlanılan kamulaştırma sorunları olan bir projede... zor gözüküyor.. Böyle fıtı-fıtı yapılır. Önce Çandarlı Limanı bağlantı yolu açılır, sonra kavşak kavşak açarak Menemen'e uzatırlar. He rüzgar değişir, hızlanır o ayrı. 3 yıl max biter. Sonraki her gün şirketlerin zararı olur. Bu tarz firmalar da zarar etmeyi pek sevmezler 
|
|
Mustafa harun
5 yıl önce - Prş 21 Arl 2017, 22:56
bu otoyol bittikten sonra çanakkale ye kadar uzatılabılır mı acaba .
|
|
| sayfa 25 |
