Tramvay ile metro aynı şey mi? Yerin dibine girilince ne çıkacağını tam olarak kimse bilemez. Avrupa'da bile açılışı yıllarca ertelenen tünel projeleri mevcut.
Mesela her yere köprülü kavşak yapan bir başka belediye başkanı 20 yılda bir metroyu bitiremiyor. Metro işi belediyeleri aşan bir iş. Tüm şehirlerde bakanlık yapıp sonra maliyetini belediyelerden tahsil etmeli. Gerçi İzmir hariç diğer kentlerde aynen böyle oluyor. Biz sadece iş vergi vermeye gelince vatandaş olarak sayılıyoruz.
Devlet destekli yapmıyor adam kendi yağıyla yapıyor daha devlet halkapınar otogara başlamadı kaç yıl oldu vaati
Nassııı bir palavra.... 1. Aşama için 1996 yılında, 260 milyon $ krediyi devlet üstlenmedi mi ? Tünellerin adı süleyman demirelin validesinin adı. Ondan haberin yok. Çocuk aklınla yazıyorsun.
2. 2005'te Üçyol-F.Altay için Vakıfbank kredisini kim ayarladı ? Vakıfbank yunan bankası mı ?
O hat için 4 defa ihaleye çıktın bitiremedin. Son işte %20 keşif artışı yetmedi. + Başbakan Dahil bütün bakanların imzası ile + %20 keşif artışı onaylandı. (Zaten işi o, ve yapması gerekeni yaptı.) Yapmaması hainlik olurdu.
İller bankasından belediyene para gelmiyor mu ? Biraz araştır. İzmir eyalet mi kendi yağı filan...
Ortaya projeyi koyarsın. (15 senedir yönetirken.) 20 . Senede dahi Buca metrosunu göreceksem 5. defa Aziz Başkana oy veririm. 3. Kez'de oy vermiş biri olarak.
Ankara'da metroyu yaptı, gökçek eline yüzüne bulaştırdı benzetmek gibi olmasın. Devlet ilk önce EGO'yu sattı. Botaş borcunu ödedi. Kalan parayı Çayyolu ve Sincana pay etti. Sonra UBAK üstlendi.
Şu an metro gelirleri sıfırlanana kadar Metro gelirleri UBAK'ın
Adana da çeşitli partilerden aday olmuş Aytaç durak 10 senede tramvay'dan bozma metro hattını bitiremedi. 170 milyon $ (Bu günün parasıyla 595 milyon tl) parayı Ubak üstlendi bitirdi. Üstelik Adana dan kendi başkanı da yoktu.
Bursa'da 3. Etap vagonları hollanda dan hurdaları alıp düzeltti.(Senin Mantığa göre Bursa halkı isyan etmeli. Verdiğimiz vergiye bak, gelen vagona bak diye.) Sıfır'da vagon geldi, duruma imkana göre Hollanda malı'da. 2. el'de Çünkü Ubak sınırsız destek veremezdi.
Antep'te, Samsun da, Kayseri de, Antalyada belediyeler hep hesaplı kitaplı gitti. (Onlarda kendi yağı ile kavruldu.)
Proje sunduğunda kimse yarı yolda bırakmaz. İZBAN 120 vagonu Yunan Devleti mi hibe etti ? 240 milyon $'a TCDD kefil oldu.
Sen ben diye bu işleri ayırırsan. Bir defa ayrımcılık yapmış olursun. Üniter devlette şahıslar gelip geçicidir. Kurucu meclisin, liderin, bayrağın bellidir.
Çevre yolların plana göre,2001 de bitmesi gerekiyordu. 150 milyon $ Dubai'den kredi geldi. Girne caddesine kadar etap açılsın diye. Ama 2001 krizinde o para devlet memur maaşlarında kullandı.
Ne yapacaktı başbakan, maaşlarınız karşıyaka çevre yoluna mı kurban gitti diyecekti ? Rahmetli ecevite diyebilir misin ? Ulan İzmiri Memurların maaşı'na sattın diye.
Rahmetli Priştina Kemal Dervişi yanına alıp, İzban için Menemene kadar trenle gittiler, projeyi anlattı. Ama Kendi Partisinin Ekonomi bakanı yapamam, ülkede kriz var. Krediye kefil olamam dedi. Projeyi satmış mı oldu. (Priştina da kızdığı için Parti değiştirdi.)
Elmaları armutları karıştırma. Devlet bütün şehirler için yükümlülüklerini yerine getiriyor. (İmkanlar kadar.) İstanbula yağdırıyorlar diyeceksin. Sayıştay-Maliye bakanlığı İstanbula 1,65 tl aktarma paranı kaldıramazsın diyor ? Kendi ayağına mı sıkıyor sence ? Sen akıllısın ucuza geziyorsun, İstanbullu enayi 2 vasıtaya binince 4 TL veriyor. (O kadar metro yapılıyorsa ceremesini kim çekiyor ?)
Öncelikleri tartışırsın, ama stad, opera falan filan diye gidersinde. 3 Dönem sonra mı akıllara geldi buca'ya metro yapmak. Proje çizilecek. 15 sene Bucanın en uç noktaları yoktu. Öngörü yok mu ? Yaparsın proje atarsın ortalığa. Yıl olmuş 2016 sondaj yapıyorsun.
Her zaman söylüyorum. Yap projeyi. At ortaya, bahane kalmasın. Narlıdere projesi ÇED'e uygun olmayacağı bile bile mi yapıldı. Anlamadığım aynı anda bu şehir birden fazla projeye başlayamaz.
Biri bitecek, sonra diğeri beklenecek. 2024 'te Bucanın hali bambaşka olacak. Oraya metro gelene kadar. Aziz Başkanı ben 5. kez seçmiş olacağım.
tek bildigim bazıları işlerine gelince malum yere toz kondurmuyo ..
ama sonuçta bu şehir yılda 40 mılyar vergi veriyor ve ben 4 kmlık otogar metromu istiyorum
çok şeymi istiyorum.. istanbula ankaraya 40 km ye yakın matro yapılıyor izmirde tık yok
Narlıdere projesi ÇED'e uygun olmayacağı bile bile mi yapıldı. Anlamadığım aynı anda bu şehir birden fazla projeye başlayamaz.
Öncelikle Öncülük olan gereken yerlere yapılır Öyle Dağbaşına metro yapılmaz.....