1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 6  |
 |
serdar alt
17 yıl önce - Cmt 15 Nis 2006, 17:08
Göztepe uçağıda Göztepe forvetleri gibi yavaş anlaşılan...
Tamam kızmayın iğrençti ...
|
 |
arslanturegun
17 yıl önce - Cmt 15 Nis 2006, 18:48
İlk defa bir Airbus'ı bu kadar çok sevdim. Umarım ofisleri ve siteleri kısa sürede açılır da detaylı bilgi alabilirim.
Sevgiler,
Arslan
|
 |
seckinS.
17 yıl önce - Sal 18 Nis 2006, 12:30
karşıyaka uçağını dün apronda gördüm pırıl pırıl harika bir A-319 144Y.
herhelde daha bazı gerekli izinler alınmadığından uçuşlara başlayamadılar.
|
 |
H.İ.Murat ÇELİK
17 yıl önce - Cum 21 Nis 2006, 01:06
İzmir -Ankara
İzmir - Ankara arası uçuş planlıyorlar mı? Çok sık otobüsle gidip geldiğimden biliyorum, bu hat talep olan bir hat. Özellikle haftasonları Varan ve Ulusoy gibi otobüs firmalarının birkaç seferi oluyor ve dolu gidiyorlar. Bu hattaki ucuz uçuşlar talep görecektir.
Şu anda bu hatta THY tekel durumda. Ortak olduğu SunExpress'i de bu hatta uçurmuyor. Sanırım diğer havayollarıda bir şekilde bu hatta engelleniyor. (Bknz. Alıntı)
İzair'in İzmir - Ankara arasında ucuz uçuşlar planlamasını umuyorum.
Not : Yapım aşamasındaki sitede yer alan illüstürasyon güzel olmuş.
| Alıntı: |
Atlasjet: THY haksızlık etti
Atlasjet dört haftadır İstanbul-Ankara seferleri yapıyordu.
Atlasjet Yönetim Kurulu Başkanı Vural Öger, İstanbul- Ankara seferlerinin engellenmesiyle ilgili olarak 'Devleti arkaya alarak özel sektörle rekabet edilmez' dedi
Öger Holding ve Atlasjet Yönetim Kurulu Başkanı Vural Öger, Atlasjet'in İstanbul-Ankara arasındaki uçuşlarından bazılarını gerçekleştirememesiyle ilgili, "Devleti arkaya alarak, bu şekilde özel sektörle rekabet edilmez" dedi.
Öger yaptığı açıklamada, Ulaştırma Bakanlığı'ndan İstanbul-Ankara uçuşları için izin aldıklarını belirtirken, "Rezalet diyebileceğim bir olayla karşı karşıya kaldık. Biz Atlasjet olarak,Türkiye'nin birçok şehrine uçuş gerçekleştiriyoruz ve genellikle yeni uçaklarla uçuyoruz" diye konuştu. Uçuş izninin bakanlıktan verilmesine rağmen, uçuş saat izinlerini THY'nin verdiğini anlatan Öger, şunları söyledi: "THY bizle rekabet halinde olduğu için, 4 haftadır bu güzergâhta uçtuğumuz uçaklara, bu kez slot denilen, 'Uçuş saat izniniz yok' dedi. Kontuar açılıp, yolcular uçağın içinde beklemesine rağmen uçaklarımız sefer yapamadılar. İzin verilmedi"
Uçuş izni verilmeyen uçakların 4 haftadır aynı saatte uçtuğunu ifade eden Öger, "Devleti arkaya alarak bu şekilde özel sektörle rekabet edilmez" diye konuştu. THY'nin iki yıl öncesine kadar iç hatlarda rakibi olmadığını anlatan Öger, özel firmalarla rekabetin THY'de rahatsızlık yarattığını iddia etti. Bütün dünyanın rekabete açıldığını, devletin elindeki ekonominin zamanının geçtiğine işaret eden Öger, rekabetin daha iyi fiyat ve daha iyi servisle mümkün olacağını söyledi
Radikal 15/06/2005
|
|
 |
VolkanAtalay
17 yıl önce - Cum 21 Nis 2006, 01:11
pegasus niye bize gıcık
belki farkında değilsiniz pegasus her yere uçuyor sabiha gökçenden....ama sadece izmire uçmuyor biliyormusunuz bunun nedenini merak ediyorum..sabancı holdingin bir gıcığımı var bize 
|
 |
berhan1
17 yıl önce - Cum 21 Nis 2006, 12:23
Hayırlı olsun İzair.İyi Uçuşlar .Öncelikle Ankara hattındaki uçuşlarınızı bekliyorum.THY'nin tekelinin kırılması iyi olacak.Bir İzmirli, bir Karşıyakalı olarak uçaklarla gurur duydum. Tabiyki seyahatlarımda İzair benim için öncelikli olacak.1990 Yılından beri İzmirin üvey evlat muamelesi gördüğü açık.Ne yaparsa İzmir kendi için yapıyor.Teşekkürler Ekrem Demirtaş,Teşekkürler İzmirli iş adamları.Efe Rakı ,KİPA,Tansaş,bunun güzel örnekleri.Devletten destek yok bu güzelim dünya şehrine.Harika iklimi ve doğasıyla İzmir Emekli Cenneti olmaya mahküm mu?Emeklilerin çocukları iş bulamıyacaklar mı?Bu kadar Demokrat,Eğitimli,Sıcak ve güzel insanlar iş bulmak için hep İstanbul veya diğer illere mi gidecekler.İstanbul ve Ankaraya yapılanan yatırımın %10'nu İzmire yapılmıyor.Biz tüketiciler olarak ilimizi ve bölgemizi ancak kendi ilimizde üretilen mal ve hizmetleri satın alarak destekleyebiliriz.Ben özellikle mal ve hizmet tüketimlerimde İzmirli kuruluşların ürünlerini tercih etmeye çalışıyorum.Biliyorum ki bir kişi daha iş sahibi oluyor,biliyorum ki zincirleme İzmirde yaşayan herkeze katkısı oluyor.Yılda 3-5 Uçak seyahati yapan bir kişi olarak ilk tercihim İz Air.İyi Uçuşlar...
|
 |
fatih kocaoglu
17 yıl önce - Cum 21 Nis 2006, 19:22
| Alıntı: |
| Devleti arkaya alarak, bu şekilde özel sektörle rekabet edilmez |
Türk Havayollarının uçuş frekanslarını kullanan bir işletmecinin bu yorumu yapması yersizdir.Üstelik Thy'nin Amerika ve Uzak doğu uçuş frekanslarını yeni gelecek olan uçakları ile kullanacağı zaman aşamasında bu açıklamalar talihsiz bir açıklama.
Acaba neden bilerek uçağın içerisinde insanları 1 saat bekleterek Rötar yapmaktalar.Bilhassa Güneydoğu Anadolu uçuşlarında bunada cevap verebilirlermi
|
 |
Selcuk
17 yıl önce - Cmt 22 Nis 2006, 12:04
THY bence ic hatlar icin ayri bir havayolu sirketi kursun ve SunExress (50% THY´nin) havayolu sirketine biraksin, cünkü THY daha cok yurtdisi ve yabanci yolculara hizmet versin! Ve ayrica THY bilet fiyatlari yüksek tutmasi lazim ve cok iyi bir servis sunmasi lazim. Böylece THY Emirates, Lufthansa, British Airways gibi dünyaca büyük havayolu sirketleriyle kiyaslanabilir ve onlara karsi iyi bir rekabetci olabilir. Onun icin daha cok transatlantik (ABD, Kanada, Latin Amerika), afrika ve uzak dogu (Cin, Japonya) seferler yapilmali. THY gurbetci havayolu imajindan cikmasi lazim!
|
 |
Ayhan
17 yıl önce - Cmt 22 Nis 2006, 22:48
| Alıntı: |
İZAİR hosteslerine sertifikaları verildi
İzmir'in ilk havayolu şirketi olma özelliğini taşıyan İzmir Havayolları (İZAİR) hostesleri eğitimlerini tamamlayarak sertifikalarını törenle aldılar.
İZAİR satış ofisinde gerçekleştirilen törene, Ulaştırma Bakanlığı Seyrü Sefer Daire Başkanı Oktay Erdağı, İZAİR Yönetim Kurulu Başkanı Ekrem Demirtaş, İZAİR Genel Müdürü Serdar Cebeci ile sertifika almaya hak kazanan 52 hostes katıldı. Hür Kuş Eğitim Merkezi'nde ilk yardım, kurtarma, yangın ve tehlikeli maddeler gibi konularda eğitim alan hosteslerin sertifikalarını da İZAİR Yönetim Kurulu Başkanı Demirtaş verdi. İzmir için yola çıktıklarını anlatan Demirtaş, para kazanmaktan önce İzmir'in kalkınmasını düşündüklerini söyledi.
Demirtaş, "Daha biz uçaklarımızı uçurmaya başlamadan İzmir herkesin dikkatini çekmeye başladı ve İzmir kendi potansiyeli olduğunu ispatladı. Biz bu durumdan rahatsız değiliz, daha da gelmek isteyen varsa buyursun gelsin. Biz en iyi için yola çıktık ve kendi yolcularımızı yaratırız" dedi. İZAİR'in renklerini, Ege'nin mavisinden ve günbatımının rengi olan turuncudan aldığını kaydeden Demirtaş, "Biz en iyi hizmeti vermek istiyoruz. Bunun için en önemli olan konu, müşterinin rahatlığı ve güvenliğidir. Aldığımız 3 uçak da 2005 model uçaklar. 156 koltuk kapasitesini, koltuk aralarındaki boşluğu artırmak için 132 koltuğa indirdik. İzmir Havayolları'nın farkını herkes görecek" diye konuştu. Yapılan konuşmaların ardından sertifika almaya hak kazanan hosteslere sertifikaları takdim edildi.
http://www.turizmgazetesi.com/news/news.aspx?id=28279
|
|
 |
erhanthunder
17 yıl önce - Pts 24 Nis 2006, 11:19
Volkan benim düşüncem izmir uçuşları pek karlı değil kış sezonu açısından.ama yazın sanırım izmire uçuşları başlayabilir.yazın izmir uçuşları karlı olur   
|
 |
sayfa 6  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege
|