sayfa 20 |
 |
Akgün5880
5 yıl önce - Cum 27 Ekm 2017, 18:53
(+)
(+)
|
 |
Akgün5880
5 yıl önce - Cum 15 Arl 2017, 21:49
(+)
|
 |
talha58
3 yıl önce - Cmt 25 Tem 2020, 08:49
Alt geçitlerin hemen çıkışları biraz tehlikeli oluyor, baya dikkat etmek lazım. Mesela Halfelik alt geçitinden çıkınca hemen Has Döner tarafına dönüş için iyi kontrol etmek lazım.
Gazi Lisesi ve Yukarı Tekke alt geçitlerinde ise yan yolların yakınlarına vatandaşların araç park etmesi güvenliği azaltıyor. Bu konuda çok önlem alınması ve alt geçit yakınlarına araç parkının önüne geçilmesi lazım. Giriş ve çıkışlarda yolun hiçbir şekilde daralmaması lazım.
|
 |
Barmolar
2 yıl önce - Pts 21 Eyl 2020, 19:01
Bu kavşağa 2.etap şart artık. Atatürk-Bağdat yönüne bir üst geçit yapılması gerekiyor. Aksunun üstündeki kavşakta arabalar sıkış tıkış köy meydanı gibi kör düğüm oluyor.
|
 |
ssemihucar
2 yıl önce - Pts 21 Eyl 2020, 19:05
Alt geçit ilk yapildiginda Aksu'nun üstü ne güzel kavşaksiz ve lambasizdi. Trafik gayet akıcı oluyordu. O bölgeye tekrar kavşak ve lamba konulunca alt geçitin bir espirisi kalmadı...
|
 |
ismail özçelik
2 yıl önce - Pts 21 Eyl 2020, 22:25
Orada kavşağa normalde gerek yok. İstanbul'da eve gelmek için 1 km kavşak dolaşıyoruz. Millet 300 metre fazla gidecek diye kavşak yapıldı. Oraya çok güzel uygulama yapılabilir. Örnek hazırlarız ama faydası olmuyor yıllardır.
|
 |
sayfa 20 |