sayfa 28  |
 |
xgokhan
5 yıl önce - Sal 13 Mar 2018, 11:38
Arkadaş Uber halka daha iyi hizmet veriyor mu, veriyor. Taksiyle aynı paraya hatta daha ucuza daha konforlu seyahat yaptırıyor mu yaptırıyor. Bunu engellemeye kalkan ister taksici olsun ister siyasetçi ister dernek halkın ve tüketicinin yanında değil karşısındadır. Gelişimi devekuşu gibi kafayı kuma gömüp engelleyemezsin. Uber teknolojiyi de kullanarak daha iyi hizmet sunuyor, bunu engelletmek tamamen korumacı kafa. Bu kafa daha önce de Booking.com'u engelledi. Daha iyisini yapamıyoruz yasaklatalım kafası, siyasetçi de aman oy gitmesin diye çanak tutuyor. Bir kere bile taksiye binmem bundan sonra, binen arkadaşlarıma da binmesinler diye baskı yaparım.
|
 |
ali alimi012
5 yıl önce - Sal 13 Mar 2018, 11:52
abi ülkede ne kadar abd batı hayranı enver paşalar var ya. abd den gelsin de ne olursa olsun mantık ya. mesele halka hizmet değil adamlar sırtınızdan para kazanıp abd hükümetine vergi veriyor. abd bu vergileri alıyor. yol tünel yapmıyor türkiye değil orası abd. yapılan yapılmış bitmiş. kimse yeni yol tünel havalanı yapılsın derdinde değil. gelişmiş ülke adı üstünde. parayı alıyor silahlar alıyor yapıyor her neyse. pyd ypg pkk denen leşlere dağıtıyor. o leşler bizim ülkemizin evladına polise askere mehmetçiğe kurşun sıkıyor.
yaralıyor şehit ediyor. olaya bu açıdan bakmak lazım. yoksa size göre ne güzel ben ucuza gidiyorum mantığı.
madem ucuz gitmek bu kadar önemli. neden toplu taşımaya binmiyorsun. o daha ucuz.
sizin niyetiniz ucuzluk falan değil. içinizdeki abd aşkını nasıl artırabilirim. abd me nasıl faydam dokunur.
|
 |
Omer Istanbul
5 yıl önce - Sal 13 Mar 2018, 12:00
Dün akşam Blomberg HT de bu konuda bir program vardı, eve giderken arabada dinledim. Yorumcular dünya genelindeki önemli büyük şehirlerden bazılarındaki nufus ve taksi sayısını karşılaştırdılar. Buna göre Londra, NewYork, Paris, Roma vs büyük şehirlerde ortalama 250-350 kişiye bir taksi düşerken Istanbul'da bu sayı 800 kişiye bir taksiymiş.
Söylediklerine göre Istanbul'da en son taksi plakası ihalesi 1992 yıılında yapılmış ve bildiğim kadarıyla o yıllarda İstanbul'un nufusu 7.000.000 kişi civarında bugün ise resmi sayı 14.000.000 gayrıresmi nufus nedir Allah bilir. Kısacası geçen 25 yılda nufus 2 katına artmış fakat bun karşın taksi sayısı aynı.
Parayla alınan bir hizmetten yararlanan insanların en az %90'ı şikayetçi ise bu iş nasıl sürdürülebilir ki. Sosyal medyada, sokak röpörtajlarında, yapılan anketlerde vs taksi kullananların hepsi şikayetçi. Sarı taksileri tek savunan plaka sahipleri. Bu durum bu işten nemalanan kesimin çok kuvvetli bağlantıları olduğunu gösteriyor.
Taksiciler insanlar niye memnun değil bu işi nasıl düzeltilebilir diye kafa yoracaklarına asarız keseriz modundaysalar buyursunlar devam etsinler. Kendi bindikleri dalı keserler.
|
 |
murad_1299
5 yıl önce - Sal 13 Mar 2018, 12:03
taksiye birkaç kez bindim istanbulda, biri katıksız olmak üzere 2 tanesi şerefsiz çıkmıştı
|
 |
nuriks
5 yıl önce - Sal 13 Mar 2018, 12:32
| Alıntı: |
Herkesin haksız olduğu bir durum var. Televizyonda taksici uber ciye yasal degilsin diyor. Ubercide vergimi veriyorum diyor. Uberin vergi vermesi onun yasal olacağı anlamına gelmez. Sonuçta burası bir ülke muz cumhuriyeti değil. Eğer herkes bu işi yapabilecekse neden o plakalar dağıtıldı.
Bir vip t plaka ihalesi açılıp sorun giderilebilir. |
-Muz Cumhuriyeti olayı da ayrıca tartışılır olmakla beraber, Taksi plakası nedir? Hangi devlette görülmüş? Kim çıkartmış kardeşim, bildiğin pompa fiyatlarla karaborsa klasik türkish mafia cılık oyunu başka bir şey değil. Neye göre endekslendi plaka fiyatları? Kimler aldı tam bir banana republic..
-Vergi veriyoruz zırvasını yapıyorlar, verdikleri vergi senede 1800TL Çay ocağı kadar.. Kazandıkları? Malum..
-Esnaf demiyorlar mı bu tür kendine? Tamam bu ülkede serbest piyasa koşulları var değil mi? Sen benim çay ocağımın yanına, karşısına önüne çay ocağı açabiliyorsun, bu adamlarda arabasını aldı serbest piyasa ilkelerinde üzerine düşen vergi matrahını vererek işini yapıyor.. Hemde kat be kat iyi yapıyor..
-asla fiş fatura yanında bulundurmamışsın, müşterinin para üstü 50kr.-1 liralarını gasp etmişsin, şoförünü sigorta ettirmemiş, GSS ye tabi tutmuşsun, gazını benzinini de gariban şoföre yüklemişsin, ne hikmetse pos makinesi de entegre olmadı yani %100 vergi kaçırmak bu da.. Vay efendim UBER korsan..
Daha çok şey var yazılacak.. Ulaşım yapılan araçlar kıyaslanamaz bile, müşteri yaklaşımı v.s ne anlatayım daha görüyorsunuz ..
Ayrıca booking-paypay nasıl bir gecede def edildi!! Çok bir marifet gibi!! Uber niye gönderilemiyor, kapat applikasyonunu..? Arkasında taksici tayfasından güçlü bir grup var bu da ek not olsun..
|
 |
Mühendis emre
5 yıl önce - Sal 13 Mar 2018, 12:44
| Alıntı: |
Muz Cumhuriyeti olayı da ayrıca tartışılır olmakla beraber, Taksi plakası nedir? Hangi devlette görülmüş? Kim çıkartmış kardeşim, bildiğin pompa fiyatlarla karaborsa klasik türkish mafia cılık oyunu başka bir şey değil. Neye göre endekslendi plaka fiyatları? Kimler aldı tam bir banana republic..
-Vergi veriyoruz zırvasını yapıyorlar, verdikleri vergi senede 1800TL Çay ocağı kadar.. Kazandıkları? Malum |
1. Çay ocağı ile taksiler aynı usul vergi verirler yanı BASIT USUL.
2. Taksi plakası dunyanin her yerinde vardır azıcık bir araştırma yaparsan anlarsın.
Yazdıklarını iki tane ingilizce kelime ile suslemen birazda mizahi bir şekilde yazman dediklerini kanıtlar nitelikte değil. Ayrıca "banana republic" lerde herşeyi herkes yaptığı için bir karışıklık vardır. Yanlış yanlış la kapatılmaz olaya bodoslama değilde önceki mesajlarımı okusaydın benim düşünceme göre olayın çözümünü de görürdün. Yanlış başka bir Yanlış la cozulmez.
Yarın bende lüks bir araç alıp Istanbulda yolcu taşımak istersem buna kim karşı çıkabilir ???
|
 |
nuriks
5 yıl önce - Sal 13 Mar 2018, 12:51
| Alıntı: |
1. Çay ocağı ile taksiler aynı usul vergi verirler yanı BASIT USUL.
2. Taksi plakası dunyanin her yerinde vardır azıcık bir araştırma yaparsan anlarsın.
Yazdıklarını iki tane ingilizce kelime ile suslemen birazda mizahi bir şekilde yazman dediklerini kanıtlar nitelikte değil. Ayrıca "banana republic" lerde herşeyi herkes yaptığı için bir karışıklık vardır. Yanlış yanlış la kapatılmaz olaya bodoslama değilde önceki mesajlarımı okusaydın benim düşünceme göre olayın çözümünü de görürdün. Yanlış başka bir Yanlış la cozulmez.
Yarın bende lüks bir araç alıp Istanbulda yolcu taşımak istersem buna kim karşı çıkabilir ??? |
Neden basit usul? Kazancına oranlı mı diyorsun? Yazdıklarımın kanıtını reel hayatta herkes görüyor diğer yorumlara göz atıyorsundur.. Bodoslama değil, uzun uzadıya mantıklı bir şekilde yazdım gerisi senin anlayışına kalmış..
Yarın sende lüks araç al yolcu taşı benim görüşüme tezat oluşturacak bir şey söylemiyorsun ki anlamadım neye karşı çıkıyorsun?
|
 |
Alperbatuhan
5 yıl önce - Sal 13 Mar 2018, 12:52
Devletimizin taksicilere bir önlem alması gerek. Genel itibariyle tokatçılar. Kendi halkınada kazık atıyor gelen turistede. Başka milletlere Ülkenin itibarını zedeletiyorlar. Türk insanına soyguncu denilmesi benim ağırıma gider.
|
 |
osman yörükoğlu
5 yıl önce - Sal 13 Mar 2018, 12:53
[url=]
[/url]
Burada uberi savunan taksici de var.
|
 |
emre yelkenci
5 yıl önce - Sal 13 Mar 2018, 13:15
Şimdi bu mevzudaki karışıklığa yetkilerin çakışmasına bir turizm çalışanı olarak örnek vermek istiyorum.
Dün taksiciler adliyede eylem yaparken yoldan geçen bir siyah araca uber muamelesi yapıp saldırdılar..
Arkadaşlar ülkemize gelen bir çok yabancı havalimanı otel veya bir başka noktaya otelden transfer alır.
Bu devletimizin verdiği bir yetkiyi almış acentaların bünyesinde çalışan araçlarla yapılır.Genelde uberdeki araçların benzeridir bunlar ve tamamen yasaldır.
Yani sizde bende mesela izmire gittik ve havalimanından kuşadasında bir otele transfer istedik bu özel belgeli araç gelir bizi götürür ve yasaldır.
İş burada çakışıyor.Bu transfer yetkisi olan firma ve araçların transfer noktaları net değildir.
Bu kişi bir kongreden çıkıp kendisinin otele veya bir başka noktaya bırakılmasını isteyebilir .Yasaldır.
O çağlayan adliyesinden geçen belkide hiç ubere bulaşmamış yasal işini yapan adama taksiciler saldırdı uber sayarak.
Bu çok büyük sorunlara gebe..
Özellikle arap turistler hep bu tip araçlar ile transfer yapar.
yada bu günlük bir tur olabilir tursab belgeli bir araç ile ve o grup sayısı az olduğu için bu tip bir aracı seçmiş olabilir.
Gidin İstinye parkın ana giriş kapısında bekleyin her 10 dakikada bir bu tip bir aracın arap turistleri getirdiğine şahit olursunuz.Bunlar uber değildir..
Araca inerken veya binerken bu ve benzeri bir saldırının yaşanması çok büyük bir sıkıntının işareti...
Araca dışardan bakarak rengi ve modeline göre hareket edilmesi her anlamda buyuk problem..
Bu iş büyüyecek..
|
 |
sayfa 28  |