 sayfa 111  |
 |
etoksoz
4 yıl önce - Cum 05 Ekm 2018, 09:19
Geçen hafta Münih'teydim, sokaklarda sürekli MyTaxi yazılı taksileri gördüm. Sanırım bizim iTaksi gibi bir şey ve araçların çoğu doğal olarak mercedes ve oldukça bakımlı diğer alman arabalarıydı.
Geri döndüğümde hava alanında eskimiş ve dökülen taksileri ve araçlarının dışında çığırtkanlık yapan taksicileri görünce kendimi gerçek bir orta doğu kentinde hissettim.
|
|
Misafir 869
4 yıl önce - Pts 08 Ekm 2018, 19:55
Spotify vs ile bu konunun alakası yok.
Taksiciler eğer teknolojiyi kullanırsa ölmez zaten bitaksi,itaksi'yi kullanan taksiciler günden güne artıyor.
Uber ise gitgide aşağı gidiyor her ülkeden yasaklanmalar ve kısıtlanmalar geliyor.
Uber kapitalist sistemin en acımasız örneklerindendir insanları kullanarak gitgide kendisini zenginleştirip iş ortaklarının gelirini düşürür.
Abd'deki uber sürücülerinin %80'i asgari ücretten az kazanıyormuş ama Uber'in sahibi ve ortağı yıllar önce 1 milyar dolarlık servet barajını aştı.Uber tüm Dünya'da küçülsede onları etkilemiyecek,atı alan üsküdarı geçti.
|
|
ahmetsever
4 yıl önce - Pts 08 Ekm 2018, 21:26
| Alıntı: |
UBER vergi vermeye başladı
Taksicilerin hedefinde olan ve vergi vermediği için çok eleştirilen, tartışılan UBER, Maslak Vergi Dairesi'ne kayıt olarak vergi vermeye başladı. UBER'in vergi belgesi ilk kez Habertürk'te...
Aylardır UBER-taksi krizi sürüyor. Taksicilerle UBER sürücüleri arasındaki kavga gürültü bitmek bilmiyor. Taksiciler UBER'i ekmekleriyle oynamakla suçluyor. UBER'in Türkiye'den kazandığı yüzde 20'lik gelirin vergisini vermemesi de çok eleştiriliyor, çok tartışılıyor.
İşte şimdi UBER, bu vergi eleştirilerine karşın önemli bir adım attı ve Maslak Vergi Dairesi'ne kaydoldu.
Habertürk'ten Esra Boğazlıyan'ın haberine göre; adresini Hollanda Amsterdam olarak gösteren UBER, Maslak Vergi Dairesi'ne Türkiye'den kazandığı yüzde 20'lik komisyonun bedelini ödemeye başladı
https://www.haberturk.com/uber-vergi-vermeye-basl ...di-2172550 |
UBER'in vergi ödemeye başlaması iyi bir gelişme lakin, vergi ödemeye başlaması demek yapacağı taksiciliği legal hale getirir mi? Bence hayır, o zaman her isteyen bir araç alsın vergi dairesine kayıt olsun, sonrasında taksicilik yapsın...
|
|
GkhanTR
4 yıl önce - Pts 08 Ekm 2018, 21:54
Bence her araç alan yeterli kriterleri gösteriyorsa taksici olsun. Nasıl ki bir sokakta dönerci varken istediğin kadar dönerci açabiliyorsan isteyen herkes taksicide olabilir.
Haftasonu Ankara'daydım. 8 kişilik bir grup olarak Anıtkabir'i ziyaret ettik. Dönüşte Anadolu Otel'ine gitmek için 2 taksiye binelim dedik. 4 kız bir taksiye binip 4 erkek bi taksiye binecektik. Kızların bineceği taksici 4 kişiyi alamam ben diye tersledi. Nasıl yani dedik. Daha kaba bi şekilde gidin hangi taksiye binerseniz binin ben almıyorum dedi. Adamın yüzüne umarım UBER Ankara'ya gelir size müstahak dedim. Dediğimin sonuna kadar arkasındayım.
|
|
Misafir 869
4 yıl önce - Pts 08 Ekm 2018, 23:05
3.Dünya ülkelerinde bile taksi plakası var.Zamanında herkes bu plakaları ihaleden almış.Kimse kimseye bedava birşey vermemiş o zaman devlet herkesin evini arabasınıda elinden alsın.Bunlar komünistlerin,bu ülkenin gelişmesini istemeyenlerin düşüncesidir.
Türkiye'de taksicilik sistemi bence iyi işliyor.
İstanbul'da taksilerde 5 yaş sınırı var şoförlerin çalışma kartı alması zorunlu bu kart alınırken uyuşuturucu testi yapılıyor sabıka kaydına bakılıyor.(Hırsızlık veya taciz suçu varsa verilmiyor.)
Dünyanın en ucuz taksimetreside İstanbul'da Açılış 4 Km 2.5 tl bu ücret bedava benim düşük sınıf arabam bile artık km'de 70 kuruş yakıyor.
Ortadoğu ülkelerine gidinde taksiler nasıl görün.İran'da Irak'ta tek kural kuralsızlık.
Amerikada'da taksiye 4 kişi binemiyorsunuz.Almanya'da da 4.kişiye ekstra ücret talep ediliyor ama bunları geçin çoğu taksici 4 kişiyi alır neden almasın.
Elbette istenmeyen olaylar yaşanabilir bende yaşadım ama kimsenin malınada göz koymadım.Arayın 153'ü eğer kayda değer birşeyse gereken yapılıyor.
Zaten herkesin 1 plakası olabiliyormuş yani yok taksi baronu falan medyanın uydurması böyle birşey yok kanunlar izin vermiyor birden fazla plaka almak.
Vergi konusuna girmiyorum bile ticareti bilen insanlar fatura kesmenin yasal olması ile bir alakası olmadığını bilir.
Herkese İyi Akşamlar.
|
|
Uğur1
4 yıl önce - Sal 09 Ekm 2018, 08:59
| Alıntı: |
UBER'in vergi ödemeye başlaması iyi bir gelişme lakin, vergi ödemeye başlaması demek yapacağı taksiciliği legal hale getirir mi? Bence hayır, o zaman her isteyen bir araç alsın vergi dairesine kayıt olsun, sonrasında taksicilik yapsın...
|
Taksicilik ile esnaflık arasında ne fark var?
Mesela bir ilçede esnaflığı dükkan sayısına bağlı olarak sınırlamıyorsunuz, serbest piyasa ekonomisi işliyor, ama o ilçede taksiciliği serbest piyasa koşullarına ters olarak sınırlıyorsunuz. Talep var, ama arz yok, arz devlet tarafından sınırlanmış.
Bunda taksi plaka sahipleri en çok zarar görecek kesim oluyor.
Uber'in vergi vermeye başlaması da bu girişimlerden birisi, yukarıda yazmıştım, kâr bir delik gördü mü oradan girer, önce girer sonra girer, ama girer. Acımasız kapitalist dünya...
|
|
berlin81
4 yıl önce - Sal 09 Ekm 2018, 11:16
| Alıntı: |
| 3.Dünya ülkelerinde bile taksi plakası var.Zamanında herkes bu plakaları ihaleden almış.Kimse kimseye bedava birşey vermemiş o zaman devlet herkesin evini arabasınıda elinden alsın.Bunlar komünistlerin,bu ülkenin gelişmesini istemeyenlerin düşüncesidir. |
Evet, Türkiye gibi 3. dünya ülkelerinde 1,5-2 milyona satılan taksi plakaları var. Almanya'da 2.250 Euro'ya taksicilik yapmaya başlarsınız.
| Alıntı: |
Türkiye'de taksicilik sistemi bence iyi işliyor.
İstanbul'da taksilerde 5 yaş sınırı var şoförlerin çalışma kartı alması zorunlu bu kart alınırken uyuşuturucu testi yapılıyor sabıka kaydına bakılıyor.(Hırsızlık veya taciz suçu varsa verilmiyor.) |
Mesele sadece sabıka ya da uyuşturucu kullanımı değil. Uyuşturucu kullanan sürücülerin haberleri de çıktı zaten basında. Demek ki ya rüşvetle rapor alınıyor ya da bir yolunu bulmuşlar.
| Alıntı: |
| Dünyanın en ucuz taksimetreside İstanbul'da Açılış 4 Km 2.5 tl bu ücret bedava benim düşük sınıf arabam bile artık km'de 70 kuruş yakıyor. |
Açılış fiyatının bir önemi yok çünkü en az 10 TL ödemek zorundasınız.
| Alıntı: |
| Amerikada'da taksiye 4 kişi binemiyorsunuz.Almanya'da da 4.kişiye ekstra ücret talep ediliyor ama bunları geçin çoğu taksici 4 kişiyi alır neden almasın. |
Almanya'da 1-4 kişi normal tarifeden ücretlendirilir. Büyük araç çağırırsanız %15 gibi bir fark alınır. Bazı taksi firmaları bu farkı da almıyor.
| Alıntı: |
| Zaten herkesin 1 plakası olabiliyormuş yani yok taksi baronu falan medyanın uydurması böyle birşey yok kanunlar izin vermiyor birden fazla plaka almak. |
Taksi plakası satışı olmuyor, ama kiralama yapılıyor. Bu kiralama üzerinden de vergi ödenmiyor. Her taksiyi sahibi kullansın o zaman, şart koşulsun bu.
|
|
jeremias88
4 yıl önce - Sal 09 Ekm 2018, 11:27
gecen gün 6 arkadas übere bindik rahat rahat gittik yayıla yayıla hemde, iki taksiye verecegimiz parayı birisine vermis olduk, büyük rahatlık taksilerde böyle hizmet veremiyormu? her taraf taksi cöplügü olmus istanbulda ne oldugu belirsiz insanlar karısmıs zaten.
|
|
etoksoz
4 yıl önce - Sal 09 Ekm 2018, 11:38
Hafta sonu "lüx taksi" diye bir araç gördüm. Siyah ya da koyu gri renkl idi ve sarı damaları vardı. Normal taksi değil biraz daha büyük bir araçtı. Sarı dolmuşlar gibi sanırım.
Über olmazsa yerini lüks olanı olmayanı doldurur. Çünkü bu millet taksici teröründe gına geldi ve belirli bir kesim ben dahil taksilere binmek istemiyoruz.
|
|
Boromir
4 yıl önce - Sal 09 Ekm 2018, 11:48
Misafir 869 taksici veya arkadaşı babası falan taksici belli bu ülkede taksicileri bu kadar cici anlatacak kadar subjektif bakmak için taksiden kazanç elde eden biri olmak gerek.
|
|
| sayfa 111 |
