sayfa 110  |
 |
berlin81
4 yıl önce - Sal 02 Ekm 2018, 00:52
| Alıntı: |
Ne batmış insanların plakaları en fazla 1.5 milyon tl 250.000 dolar o kadarda büyük para değil.Demekki bu forumda çok mal düşmanı komünist var.
Gelişmiş ülkelerin hepsinde taksi plakası var.Uber gelişmiş ülkelerde yasaklanıyor,Avrupa'nın bir çok ülkesinde yasak. ABD'de ise yasaklanmamasının sebebi Ceo'sunun Trump'ın başdanışma olması. |
Almanya'da Uber serbest. Almanya'da taksi işletmek için de 2.250 Euro'ya sahip olmanız ve gerekli izinleri almanız yeterli.
| Alıntı: |
https://www.firma.de/firmengruendung/taxiunternehmen-gruenden-so-eroeffnen-sie-ihre-eigene-taxifirma/
|
Bir diğer örnek:
Gelişmiş ülkelerde kimse Türkiye'deki kadar para ödemiyor taksi plakası için.
|
 |
Misafir 4ce
4 yıl önce - Sal 02 Ekm 2018, 01:54
TV 8 de bu akşam ailece DÖNERSE SENİNDİR isimli bir Türk filmi izliyoruz. Başroldeki Murat Boz ve bir arkadaşı taksiye atlıyorlar. "Şu öndeki aracı takip et diyorlar"
Taksicinin cevabı " Ben karşının taksisiyim. Köprüyü geçecem"
Gel de bu çirkin, eğitimsiz, kültürsüz, kaba, suratsız, pis kokulu, haydut tipli adamlara sabret. 
|
 |
Misafir 31b
4 yıl önce - Sal 02 Ekm 2018, 03:32
Uber e-faturaya geçtikten sonra kimsenin vergi vermiyorlar itirazı olamaz. Devlet de artık bu sisteme müdahale edemez. Burada kaybeden taksiciler, kazanan taksiye binmek zorunda kalan vatandaş. Taksicilerin bile, Uber sistemine katılmayı planladıklarını düşünüyorum. Puan sistemi ve uygulanan kurallar tüm sürücüleri düzene sokuyor ve eğitiyor.
|
 |
jeremias88
4 yıl önce - Sal 02 Ekm 2018, 08:22
suanda taksicilerinde überi kıskandıgını düsünüuyorum kaybeden zengin kodaman taksi plakası sahipleri olsun neden bu kadar pahallı olur ki cok sacma 2milyontl ye kac tane ev alınır? bu ne soygunculuktur.
|
 |
Misafir c8e
4 yıl önce - Çrş 03 Ekm 2018, 22:00
Arz talep meselesi bu ülkede 20 milyon tl ye residence lar satılıyorsa taksi plakasını 2 milyon tl olması çok değil.
Zaten 2 milyonda değil 1.500 falan.
Almanya'da uber kapsamlı olarak yasak.
Almanya'da sadece yasal sarı taksiler uber yapabiliyor.
Fatura kesmesi yasal olması anlamına gelmez ki.Azcık ticaret bilen herkes bunu bilir.
Taksi plakası baronu diye birşey yok.İstanbul'da 1 kişinin en fazla 1 plakası olabilir.Kanunlar böyle diyor.Yok 50 plaka yok 100 plaka hepsi yalan.
Ama uber'de 100 150 tane minibüs çalıştıran turizmciler var bunlarda uber baronu olmuş şoförlerde polisten kaçıyım diye uğraşıyor uber baronlarının keyfi tıkırındadır ama.
Uber'de çok masum değil azcık trafik olsun yada yağlur çiselesin 4 kat fiyat istiyor buda fırsatçılık değil mi ?
Birde bir şehrin gelişmişliği taksi plakasının fiyatından belli olur bunuda iktisatçı arkadaşım söylemişti mantıklı gelmişti.
|
 |
Misafir 19b
4 yıl önce - Çrş 03 Ekm 2018, 22:57
Uber denedim. Çok memnun kaldım. İnsallah uber yaygınlaşır da güvenle taksi hizmeti alırız. Ben sahsen esimi, çocuğumu taksiye bindirmeye korkuyorum.
|
 |
Uğur1
4 yıl önce - Prş 04 Ekm 2018, 14:48
Piyasa dinamikleri 50 senedir kapitalist düzende hep daha fazla kâr üzerine çalışıyor.
Bugün taksicilik yapan bir şöfor kendisi araç kiralasa ve UBER sürücüsü olsa taksiden daha fazla kazanabilir durumda.
Adı UBER olur SUBER olur farketmez, ileride de piyasa dinamikleri taksi sistemini alt edecek şekilde gelişiyor.
Bunu ben biraz da 90 ların başında korsan müziğe savaş açan sanatcılara benzetiyorum.
Bugün spotify, fizy vs. gibi evrensel müzik platformları dünyayı ele geçirmiş durumda. Ne kaset ne CD alınıyor. Ha keza film sanayisinde NETFLIX vb gibi platformlar...
UBER de bunlardan birisi...
Bu filmi bir çok sektörde yıllardır seyrettik zaten. Şimdi de sırada taksiler var.
Bugün hadi taksi lobisi diyelim hükümet ile iç içe UBER sızıntısını engelledi diyelim, yarın öbür gün UBER yöneticileri daha yüksek bir değer ile hükümetin aklını çelmeyeceği ne malum? Yarın öbür gün iktidar değişirse UBER ya da bu benzeri oluşumun taksilerin tekerine çomak sokmaya başladığında olacakları ben söyleyeyim.
Kullanıcılar bir kere o rahatlığı aldığı zaman tekrar geri dönüşü olmaz, bu takside de böyle olacaktır.
Bakın bugün hala tüm engellemelere rağmen piyasada bulmak mümkün.
Düşünün yani...
|
 |
berlin81
4 yıl önce - Prş 04 Ekm 2018, 17:43
| Alıntı: |
Almanya'da uber kapsamlı olarak yasak.
Almanya'da sadece yasal sarı taksiler uber yapabiliyor. |
Almanya'da Uber yasak değil ve sadece taksilerle hizmet vermiyor. Eskiden beri sürücülü araç kiralama şirketi olan RocVin firmasıyla anlaştı örneğin Berlin'de. Tüm araçlar bu firmadan sağlanıyor ve bu araçlar taksi değil.
|
 |
Misafir 1b7
4 yıl önce - Prş 04 Ekm 2018, 21:42
Dünyada bugüne kadar ne meslekler öldü , taksicilikte bunlarda biri olabilir . Yani uber gider muber gelir hava taksi gelir (ki geliyor) otonom araçlar gelir yani taşımacılık sürekli evrim geçirir .
|
 |
jeremias88
4 yıl önce - Cum 05 Ekm 2018, 08:57
bence taksicilik kesinlikle evrim gecirmeli bu kadar paranin döndügü bir ortamda kimse bana istanbuldaki taksiler kaliteli demesin über bu konuda bir farkındalık yarattı en azından.
|
 |
sayfa 110  |