 sayfa 38  |
 |
Necdet Cevahir
14 yıl önce - Cmt 16 May 2009, 02:19
Bu vapuru akşam televizyonda gördüm, Akdeniz'e ne kadar benziyor 
|
|
mustafa taşanyürek
14 yıl önce - Cmt 16 May 2009, 12:45
.Yıllar önce TDİ İTÜ gemi mühendisliği bölümüne hibe etmişti.Yıllarca Tuzla'nın açıklarında demirli durduktan sonra,kendisi için yapılan bugün bağlı olduğu yere çekildi.Yaklaşık 5 yıl önce.Gemiyi İTÜ aldıktan sonra çift çıpayı da değiştirip bacaya kendilerine ait bir fors koydular.Önceleri yılda birkaç gün hareket edip öğrencilere eğitim veriyordu galiba.Ama yıllardır hiç hareket etmiyor herhalde sadece gemi içinde eğitim veriliyor.Genede Akdeniz gemisini öyle ya da böyle su üstünde görebiliyoruz.
|
|
Kerim AK
14 yıl önce - Cmt 16 May 2009, 18:03
| Alıntı: |
| Yıllar önce TDİ İTÜ gemi mühendisliği bölümüne hibe etmişti.Yıllarca Tuzla'nın açıklarında demirli durduktan sonra,kendisi için yapılan bugün bağlı olduğu yere çekildi.Yaklaşık 5 yıl önce.Gemiyi İTÜ aldıktan sonra çift çıpayı da değiştirip bacaya kendilerine ait bir fors koydular.Önceleri yılda birkaç gün hareket edip öğrencilere eğitim veriyordu galiba.Ama yıllardır hiç hareket etmiyor herhalde sadece gemi içinde eğitim veriliyor.Genede Akdeniz gemisini öyle ya da böyle su üstünde görebiliyoruz. |
AKDENİZ Gemisinin Hikayesi,yılan hikayesine dönmüştü.İyi niyetli denizcilikten sorumlu dönemin bakanı Gürcan Dağdaş geminin jilet olmaması için DTO Başkanı ve İsmini vermeyeceğim geçen dönem iktidar partisinden milletvekili olan bir iş adamından geminin tamirinin yapılarak İTÜ eğitim gemisi olması içiin söz alıp işe başlıyor ancak verilen sözler tutulmuyor.Bakanın mücadelesini söyle özetleyince bende pes demiştim;Gemiyi devletin fakültesine devretmek üç ayımı aldı. O kadar çok yordular ki beni. Tahmin ediyorum ki geminin jilet edilmesiyle ilgili hesabı kitabı olan birileri vardı.” Dönemin denizcilikten sorumlu Devlet Bakanı Gürcan Dağdaş’ın tespiti bu ne denilbilir ki bu gerçekten sonra. Bahsettiği ‘Akdeniz’ adlı yolcu gemisi, jilet olmaktan son anda kurtarılıp eğitim amaçlı kullanılmak üzere 1996 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Denizcilik Fakültesi’ne devredildi. Akdeniz, Türkiye’nin ilk eğitim gemisi olacaktı.Masrafları karşılanmadığı gibi geminin alt sacları bütünüyle çürüdü. Akdeniz, Almanya’da 1954’te üretildi, uzun süre Denizcilik İşletmesi’nde Akdeniz turları yaptı. İşletme, Özelleştirme İdaresi’ne bağlanınca Akdeniz de hurdaya çıkarıldı. Gürcan Dağdaş, 1996-1997 yılındaki Refah Partisi-Doğru Yol Partisi koalisyon hükümetinde denizcilikten sorumlu devlet bakanı olunca, Akdeniz’i eğitim gemisi olmayan İTÜ Denizcilik Fakültesi’ne devretti.10 yıl açıkta bekledikten sonra İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin de katkısıyla bir mendirek ve iskele yapıldı. Bu iskelenin tamamlanmasıyla Akdeniz kıyıya çekildi,tahminin 5 milyon doları bulacaktır tamamen çalışır hale getirilebilmesi bunun için Fakültenin kaynak bulması zor görülüyor.Yanlış hatırlamıyorsam 700 adet kamarası var turizm amaçlı finansman edilip kullanılabilir.
|
|
emrak
14 yıl önce - Cmt 16 May 2009, 20:43
http://www.ssmaritime.com/Akdeniz.htm
Yukarıdaki link deniz tarihçisi Reuben Goossens'in hazırladığı sitede Akdeniz için özel bölüme götürecek sizi. Akdeniz için aklımda bir iki program var, mayıs sonu gibi kesinleştiğinde Ulaşım ekibini haberdar edeceğim.
|
|
cuneytdemir01
14 yıl önce - Cmt 16 May 2009, 22:36
kerim abi tekirdag 2 römörkürünün oldugu resimler yıldız kenter ve eşref kolçak'ın oynadıkları hanım filmimdenmi acaba
|
|
Kerim AK
14 yıl önce - Pts 18 May 2009, 22:44
| Alıntı: |
tekirdag 2 römörkürünün oldugu resimler yıldız kenter ve eşref kolçak'ın oynadıkları hanım filmimdenmi acaba
|
Evet,Gerçekten mükemmel görüntüleri ve içeriği olan bir film.
(+)
(+)
(+)
|
|
Süha
14 yıl önce - Cum 29 May 2009, 00:07
MF BOZCAADA 1 FERİBOTU KIBRISTA HİZMET VERİYOR
Bozcada 1 feribotumuz Kıbrıs’a satılmış ve " KIBRIS TÜRK DENİZCİLİK LTD.ŞTİ. " adı altında olan işletmeci tarafından işletiliyor. Ayrıca feribot;
| Alıntı: |
| " Yenilenen yolcu salonları ve cafe-restaurant'i ile yolcuların hizmetine sunulan M/F Bozcaada Feribotu'nun 21 Temmuz 2006 tarihinde resmi olarak açılısı yapılmıştır. M/F Bozcaada Feribotunun kokteyl'li açılısını TC Ulaştırma Bakanı Sayın Binali Yıldırım, KKTC Ulaştırma Bakanı Sayın Salih Usar Ve Kıbrıs Türk Denizcilik Ltd. Şti Genel Müdür Sayın Aziz Osman Yamakoğlu açmıştır." |
Yaklaşık 3 yıldır Kıbrıs’ta seferlerine devam ediyor. Galiba bu tip araba vapurlarından tek bozcada kaldı. Yenilemeden geçen bu feribot umarım daha da uzun süre seferlerine devam eder. 
MF BOZCAADA 1 YOLCU - ARAÇ FERİBOTU DTO BİLGİLERİ
(+)
| Alıntı: |
Armatörü: KIBRIS TÜRK DENİZCİLİK LTD.ŞTİ.
Gemi Adı: BOZCAADA
Gemi Tipi: YOLCU/YOLCU YUK GEMISI
Bayrağı: TR
Sicil: No 5272
Çağrı İşareti: TCMJ
Sicil: BIRINCISICIL
Tescil Limanı: ISTANBUL
IMO Sicil No: 8129462
Klas
Gemi Durumu: FAAL
DWT: 521.000
GRT: 1904.000
NRT: 741.000
İnşaa Edildiği Tersane: CAMIALTI TR
İnşaa Tarihi: 7/1/1984 12:00:00 AM
İnşaa Edildiği Ülke: TURKIYE
En: 0
Boy: 64.770
Draft: 3.250
Kalıp Derinliği: 3.250
Makinelerin Yapımcısı: CAMIALTI TERS.
Makine Sayısı: 2
Makine Gücü: 1800.000 |
Kaynak: http://www.denizticaretodasi.org/DetoPortal/Defau ...67e258bce3
AİS'TE Kİ DURUMU
(+)
Fotoğrafları:
Kaynak: http://www.kibrisdeniz.net/bozcaada.htm
|
|
cuneytdemir01
14 yıl önce - Prş 04 Hzr 2009, 19:20
| Alıntı: |
| Anlaşıldığı gibi bunlar 2 ayrı tersanede yapılan 16 gemi. Gene üreticilerin kaynaklarında bunların bildiğimiz LCT çıkatma gemisi değil, nakliye gemisi olarak yapılmışlar. Yalnız ilginç olan savaştan sonra değil savaş sırasında 1942'de bize verilmişler, acaba savaşa giriş rüşveti olarak mı, yoksa bazı kaynaklarda üretimin de Türk Donanması için yapıldığı yazıyor, zaten parasını ödediğimiz için mi? |
bu gemilerin çogu italya ve sicilya çıkartmasında kullanıldıktan sonra atıl duruma düşüp türk deniz kuvvetlerine hibe edilmişlerdirbu hibede sadece bu gemiler degil birçok harp gemiside ternsfer edilmişti bu gemiler çıkartma gemisi degilde feribot yani arabalı vapur olarak görülmekteydibi arkadaşımız belki 70 öncesi jane's figting ships yıllıklarında bulunabilecegini yazmış ama malesef 1980leredn sonra resimleri yayınlandı bir örnegini yolluyorum ayrıca donanmada hizmet etmişve en son görebvden ayrılmış olan tuzla ve kilya arabalı vapuru
1987 yılına ait jane's fighting ships kitabında türk donanmasına ait bölümde yer alan yardımcı sınıf gemiler bölümünde çardak sınıfı araba vapuru
tuzla ve kilya gemileri farkli dış hatlara sahip olsalarda aynı özellikteydiler
(+)
|
|
Uğur Aydın
14 yıl önce - Pzr 14 Hzr 2009, 01:54
(+)
|
|
Gökhan AsGül
14 yıl önce - Sal 16 Hzr 2009, 02:31
1926 Hollanda yapımı EGE
|
|
| sayfa 38 |
