 sayfa 62  |
 |
Doğukan.
15 yıl önce - Prş 20 Eyl 2007, 23:06
| Alıntı: |
| 130G Kadıköy - Gebze |
Böyle hat nasıl olur ki Gebze İstanbula bağlı değil ama eğer Banliyo trenler kaldırıldığı zaman olabilir
En son Doğukan. tarafından Prş 20 Eyl 2007, 23:16 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
|
|
Mustafa ÇAVUŞGİL
15 yıl önce - Prş 20 Eyl 2007, 23:13
| Alıntı: |
| Böyle hat nasıl olur ki Gebze İstanbula değil ama eğer Banliyo trenleri kaldırıldığı zaman olabilir |
Bende zaten banliyö trenleri kalktığı zaman böyle bir hattın hizmete gireceğini kastetmiştim... bu hizmete girecek 130G hattı 17 Kadıköy - pendik hattı gibi 5 veya 10 dakika aralarla kalkıcak...
|
|
Çağrı Tekin
15 yıl önce - Prş 20 Eyl 2007, 23:15
Demek ki 16S'de de büyük ihtimalle citaro çalışacak. Ancak 21MK niye Yunus'a geçti onu anlamadım. İkarus'a mahkum mu olacak şimdi o hattın yolcusu? Güzergahı güzel bir hattı. 16S Havalimanına gitmese Mercedes çalışması çok büyük hata olurdu. 130G ise bence Gebze-Harem minibüsleri tarafından tartaklanır biraz. Tabi bu İETT'nin oraya gerçekten isteyerek otobüs gönderip göndermemesine bağlı. O kadar yolcu için 5 dakikada bir otobüs olması lazım ki bu yapılırsa minibüsler olay çıkartır, eğer İETT geniş aralıklarla otobüs koyarsa da hiçbir işe yaramaz, otobüs Kocaeli il sınırını geçmeden tıklım tıklım olur. Aslında buraya da ufak çaplı bir tercihli yol yapılsa çok iyi olur, çünkü normal şartlar altında bu yol 1.5 saati geçecek gibi görünüyor. Şu sıralar ulaşımda gerçekten çok sıradışı şeyler oluyor.
|
|
Akın Kurtoğlu
15 yıl önce - Prş 20 Eyl 2007, 23:48
Beyler, bu başlık; ağırlıklı olarak İETT'den alınan kesinleşmiş haberleri ihtiva etmekte olup, hatlarla ilgili görüş, öneri, tahmin ve sorunlarla alâkalı mesajları;
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=15033
başlığında biriktirelim...
Akın KURTOĞLU
|
|
Ahmet Bengüer
15 yıl önce - Cum 21 Eyl 2007, 01:06
| Alıntı: |
B ir aralar Beşiktaş'ta "4" numaralı perondan kalktığına dair bir tabelâ vardı. Kabataş'ta da herhalde Fındıklı U dönüşünde seferini tamamlıyor... Ama zahiri olaraktan...
Akın KURTOĞLU
|
Bu hat 2006 sonuna kadar Beşiktaş-Eminönü olarak çalıştı daha sonra da seferden kaldırıldı İETT sitesinde yer almakta ancak böyle bir hat artık çalışmamaktadır.
|
|
Ahmet Bengüer
15 yıl önce - Cum 21 Eyl 2007, 01:15
Anadolu garajının hatlarından olan 14BK Sinpaş Konutları Birlik Mah.-Kadıköy hattı Hasanpaşa garajına geçmiştir.
|
|
Ahmet Bengüer
15 yıl önce - Cum 21 Eyl 2007, 01:16
Edirnekapı garajına bağlı olarak çalışan 33B Giyimkent Üçyüzlü-Eminönü hattı İkitelli garajına geçmiştir.
[/quote]
|
|
kutlay34
15 yıl önce - Cum 21 Eyl 2007, 01:59
| Alıntı: |
| Demek ki 16S'de de büyük ihtimalle citaro çalışacak. Ancak 21MK niye Yunus'a geçti onu anlamadım. İkarus'a mahkum mu olacak şimdi o hattın yolcusu? Güzergahı güzel bir hattı. 16S Havalimanına gitmese Mercedes çalışması çok büyük hata olurdu. |
Konu dağılmasın diye buraya yazıyorum...
16S'nin o kadar bozuk ve dar güzergahı varki Aydos'da, 2 araç zor sığıyor neredeyse... Verilecek en iyi araç o 345'ten yukarı olmamalıdır... Citaro, o hatın yoluna uymaz... 21MK'nın Yunus'a geçmesine anlam veremedim... Kaliteli yolcuya sahip bir hat... Çok yanlış bir hamle olmuş...
130G açılması Gebze Harem minibüsçülerini biraz somurttursa da, minibüsçüler indi-bindi mantığıyla para kazanacakları için pek çatlak ses çıkaracaklarını sanmam...
|
|
Mustafa ÇAVUŞGİL
15 yıl önce - Cum 21 Eyl 2007, 17:28
16S Anadolu Grajına geçince bir kere 345 Mercedes çalışmış ama yolların kötü olması nedeniyle Ikarusa devam ediliyor. Yani Şuanda 16S hattında Mercedes diye birşey yok... 21MK hattında ise önceden full cıtaro çalışıyordu cıtaro çalıştırarak yolcuyu alıştırdı şimdi ise fıll ıkarus çalışıyor yakında yolcu isyan edecek...
|
|
Akın Kurtoğlu
15 yıl önce - Pzr 14 Ekm 2007, 21:49
| Alıntı: |
| Alıntı: |
| Bir aralar Beşiktaş'ta "4" numaralı perondan kalktığına dair bir tabelâ vardı. Kabataş'ta da herhalde Fındıklı U dönüşünde seferini tamamlıyor... Ama zahiri olaraktan... |
Bu hat 2006 sonuna kadar Beşiktaş-Eminönü olarak çalıştı daha sonra da seferden kaldırıldı İETT sitesinde yer almakta ancak böyle bir hat artık çalışmamaktadır.
Akın KURTOĞLU |
Aslında bu 22E hattı 2000'li yıllarda hiç çalışmadı. ORER'i zaten saçma bir şekildeydi. Kalkış tabelâsı da mevcuttu. Fakat en son bu hatta 1990'ların ortalarında birkaç defa rastladım. O yıllardan evvel ise körüklü İkaruslarla yoğun mekik seferleri yaptı. Sözen'in hat kısaltma programı akabinde konulmuştu. Birçok hattın başdurağı Eminönü'nden Beşiiktaş'a geri çekildiği için bu hat önceleri ücretsiz, bir süre sonra da indirimli olarak 2 yıl çalıştı. Sonra ortadan kayboldu. Boşta araba olduğu vakitler tek-tük bu hatta verildi ama üzerine numarasız tabelâ aldı: "Eminönü Beşiktaş" şeklinde. Bundan sonra da tamamıyla pasif bir hat şekline geldi.
Akın KURTOĞLU
|
|
| sayfa 62 |
