Ben İ.E.T.T'ye bir öneri yazmıştım, Maslak- İkitelli arası TEM otoyoluna paralel, gerektiğinde yanyolları da kullanan bir otobüs hattı açılsın demiştim. Doğal olarak İ.E.T.T'den çok basmakalıp bir cevap gelmişti, otobüsümüz yok, mevcut yolcu profili.. falan filan . Bugün geldiğimiz noktada,
OTOBÜS A.Ş ile birlikte , her tarafta erguvan otobüsleri görüyoruz ve bu otobüslerin İ.E.T.T'ye yatırım ve işletme açısından hiçbir maliyeti yok. Ama ne yapılıyor, 78M hattına otobüs ilave ediliyor ( edilsin), 79M hattı açılıyor (açılsın) fakat TEM'e paralel bir hat açılmıyor. Eskiden sizin mazeretiniz vardı, otobüsünüz yoktu, mühendisleriniz çok hassas analizler yapmıştı ve TEM'e paralel giden bir hattın lüzumsuz olduğunu bulmuştunuz, peki şimdi ne mazeretiniz var? Siz yapamıyorsanız bırakın Otobüs A.Ş bu güzergahta çalışsın. Dün gördüm 48A Göktürk hattında yeni Otokar Kent vardı. Yahu bu Kemerburgaz ve Göktürk'te oturan herkes Topkapı'ya mı gidiyor, bunların arasında hiç İkitelli'de işyeri olan yokmu? Peki Avrupa Konutlarında oturan binlerce insan İstinyepark'a gitmeyecekmi? Sultangazi'de oturan binlerce insan Yeniköy'e , Tarabya'ya gelmesinmi? Yada 3 otobüs değiştirerek perişan olmaya devam mı etmeli? Birisi bana bunu açıklasın, benim aklım almıyor.
Kayaşehir Bağlantılı 1 Değiştirilmiş Toplamda 5 Yeni Hat
78E BAŞAKŞEHİR 4.ETAP - KAYAŞEHİR(Daha Önce 1.4.Etap Arasında Çalışırdı.)
79C KAYAŞEHİR-CEBECİ MAH.
79Y KAYAŞEHİR-Y.BOSNA METRO
79K KAYAŞEHİR-Y.BOSNA METRO
79G KAYAŞEHİR-Z.BURNU METRO
Kayaşehir diye yeni hatlar açıldı ama bazı hatların numarası değiştirildi.
36K hattını 79C yapmışlar yeni hat açılmış gibi gözüküyor.
79G hattıda bi nevi 89G hattının yerine açılmış gibi sadece Güvercintepe durağından sonra 3 durak uzamış ve 89G nin sefer saaatleri azaltımış ve Cumartesi Pazar Orerleri kaldırılmış.
79K hattıda Express hat gibi otoyolu kullanmakta ve 12 durak arasında hizmet vermekte..
79M sanırım kaldırıldı, otobüs A.Ş şöföründen duydum. Bu arada gözüme çarpan 36L Avrupa konutları-Mecidiyeköy şeklinde yeni bir ÖHO hattı var. İki katlı otobüsler çalışıyor. Güzergahını inceledim, bence yanlış bir güzergah izliyor. Bu otobüsün Mecidiyeköy- Zincirlikuyu-Levend-4.Levend güzergahını takip etmesinin ne anlamı var? Bu hat 4.Levend- Avrupa Konutları olmalıydı ya da daha uzağa gitmeliydi, 4.Levend-İSTOÇ şeklinde olabilirdi. Mevcut güzergah ile otobüs boşu boşuna şehir içinde zaman kaybedecek, kulağı yine tersten gösteriyoruz, bu otobüsün Mecidiyeköy- 4.Levend arasını da dolaşmasının kime faydası var? Çok yanlış uygulamalar yapılıyor.
Bu arada gözüme çarpan 36L Avrupa konutları-Mecidiyeköy şeklinde yeni bir ÖHO hattı var. İki katlı otobüsler çalışıyor. Güzergahını inceledim, bence yanlış bir güzergah izliyor.
36 L hattını gören var mı acaba , geçen gün leventte bekledim ama 45 dk geçmesina rağmen saatine göre gelmedi. Yoksa 22E-77MT gibi bir efsane mi?
36 L hattını gören var mı acaba , geçen gün leventte bekledim ama 45 dk geçmesina rağmen saatine göre gelmedi. Yoksa 22E-77MT gibi bir efsane mi?
Ben geçen gün Zincirlikuyu köprüsünde gördüm, 2 katlı DAF. Sizin anlattığınız olay benim tespitlerimi bir bakıma doğruluyor, otobüsün 4.Levend- Avrupa konutları arası daha sık seferlerle çalışması lazım. Otobüsün güzergahını U şeklinde yapmışlar, boşu boşuna dolaşıp duruyor.
79M resmiyette gözüküyormuş ama araçlar çalışmıyormuş. Kayaşehir'e kaydırılabilirmiş.
Tek ekspres hattımız da gitti böylece.
Geçen gün 14:50'de 78M'ye bindim. İstoç yolundan TEM'e çıktığımızda saat 15:55'ti. 6 km'lik yolu 1 saat 5 dakikada gidebildik.
Başakşehir otobüsleri İstoç ve Esenler yanyola girmesin. Izdırap gibi geliyor artık.
79M resmiyette gözüküyormuş ama araçlar çalışmıyormuş. Kayaşehir'e kaydırılabilirmiş.
Tek ekspres hattımız da gitti böylece.
Açıkçası bir bakıma iyi oldu, zaten 79m baştan beri olmamış bir hattı, saatlerine uymadığı için her gün kavga çıkıyordu. (ben de bizzat iki kere kavga ettim şoförle, birinde yanyola girdi adam...) 78m'nin sefer sayıları arttırıldı, böylesi çok daha iyi oldu, en azından otobüs saat kaçta kalkacak biliyoruz.
Ayrıca eskiden otobüsler bomboş giderdi, çünkü kimse durağa çıkıp Mecidiyeköy beklemezdi. Şimdi çok sık otobüs var, yolcu sayısı da gayet iyi, inşallah böyle devam etsin mor otobüsler de kazansın biz de kazanalım.
