 sayfa 169  |
 |
mertesat07
12 yıl önce - Prş 12 May 2011, 23:41
Arkadaşlar Dün İ.E.T.T. ye attığım mesaj:
| Alıntı: |
| İyi geceler sayfanızın ana sayfasında hatlara bakarken gözüme yeni kurulan hatlardan olan 140 hattı ilişti. Yeni kurmuş olduğunuz hattın mevcut bulunan 133 P hattından pek güzergah farkı yok açıkçası.. Yeni bir hat kurmak yerine 133 P 'de depar servisleriyle Toki Konutlarına servisi sağlayabilirdiniz. Örneğin halen Tuzla merkeze ulaşımda sıkıntı çeken Tuzla'nın başta Şifa ve Mimar Sinan olmak üzere mahalleleri var. Öncelik olarak 140 gibi hattın Şifa Mahallesi - Tuzla arasında kurulmasını isterdim çünkü o mahalle ile Tuzla arasında çalışan kesin bir hat yok sadece depar çalışan servisler var ki onlarda yetersiz servis sayısı servis saatleri arasındaki büyük zaman farklarının olması Pazar günü gibi tatil gününde servislerin hiç olmaması ihtiyacı karşılamaya yetmiyor daha doğrusu ihtiyacı karşılayamıyor. Durak konusunda da büyük problemler var ayrıca.. Şifa Mahallesine iyi bir hizmet verdiğinizi düşünmüyorum açıkçası ikinci plana atılmış gibi bir görüntü çiziyor daha da iyi olabilir çünkü başta Kiptaş gibi belediyenin inşaat konut firmasının Şifa Mahallesinde yapmış olduğu büyük yatırımlarla nüfus gün geçtikçe artış göstermektedir bu yüzden ulaşıma olan gereksinim artmaktadır çünkü bu yeni yerleşim yerlerine gelen insanlar oranın ulaşımına da oldukça değer vermektedirler. Sizden en kısa bir süre içinde bu Şifa Mahallesi Tuzla arasına acilen bir hat kurmanızı ve bu ulaşım sıkıntısını çözmenizi gereginin yapılmasını arz ederim |
Bugün İ.E.T.T. tarafından gelen cevapsa şöyle:
| Alıntı: |
| Talebiniz dikkate alınmış olup, ilgili denetim birimine havale edilmiştir. Gerekli araştırma hassasiyetle yapılacaktır. |
Hep aynı cevapları vermekten kaçınmıyor bu İ.E.T.T. 
|
|
ümit 806
12 yıl önce - Cum 13 May 2011, 09:25
| Alıntı: |
| Yeni kurmuş olduğunuz hattın mevcut bulunan 133 P hattından pek güzergah farkı yok açıkçası.. Yeni bir hat kurmak yerine 133 P 'de depar servisleriyle Toki Konutlarına servisi sağlayabilirdiniz. |
Biz yıllardır İETT'nin farklı güzergahları aynı numaraların altına toplayıp gerek durak detayı gerekse nasıl giderim uygulamalarında bu depar servislerini gösterememelerinden yakınıyoruz. 8D'yi 8E'nin, 11N ve 13C'yi 11M'nin, 5Ü'yü bilmemnenin altında bulup durak detayını görememenin, haritada görememenin sıkıntısını yaşıyoruz. Bu konularda İETT'ye şikayette bulunuyoruz.
Şimdi hemen İETT'nin sitesine girip "Mertesat07'nin talebinde bir yanlışlık olmuş" diye bir görüş ve öneri yazsam mı acaba  
|
|
mertesat07
12 yıl önce - Cum 13 May 2011, 16:25
| Alıntı: |
| Biz yıllardır İETT'nin farklı güzergahları aynı numaraların altına toplayıp gerek durak detayı gerekse nasıl giderim uygulamalarında bu depar servislerini gösterememelerinden yakınıyoruz. 8D'yi 8E'nin, 11N ve 13C'yi 11M'nin, 5Ü'yü bilmemnenin altında bulup durak detayını görememenin, haritada görememenin sıkıntısını yaşıyoruz. Bu konularda İETT'ye şikayette bulunuyoruz. |
133 P hattı zaten mevcut şimdiki 140 hattının geçtigi güzergahta sadece 5 farklı durak var aralarında Benim çözüm önerim şöyle :
+ Mevcut 133 P hattının belirlenmiş saatlerde ( Her 3 seferden 1 inin ) Aydınlı Toki Konutlarına uğrayarak depar servis uygulaması yapabilir.
Hem bu İ.E.T.T. otobüs yok filo eksikligi diye dert yakınırken aynı bölgeye hemen hemen aynı güzergahı izleyen 2.ci bir gereksiz hat açması İ.E.T.T.nin hem bölgeler arası ayrımcılık yaptıgını hemde bizleri kandırdığını göstermektedir...
Gelelim 141 hattına o hat 133 ün sanki besleme hattı gibi aynı güzergah aynı duraklar yani bir bölgeye aynı güzergahı işleyen 2 otobüs hattı... İ.E.T.T. gereksiz hatlar kuruyor 
|
|
gökmen efe
|
|
gökmen efe
12 yıl önce - Cmt 04 Hzr 2011, 11:24
Kayaşehir Bağlantılı 1 Değiştirilmiş Toplamda 5 Yeni Hat
78E BAŞAKŞEHİR 4.ETAP - KAYAŞEHİR(Daha Önce 1.4.Etap Arasında Çalışırdı.)
79C KAYAŞEHİR-CEBECİ MAH.
79Y KAYAŞEHİR-Y.BOSNA METRO
79K KAYAŞEHİR-Y.BOSNA METRO
79G KAYAŞEHİR-Z.BURNU METRO
|
|
Mert Keski
12 yıl önce - Cmt 04 Hzr 2011, 12:57
İETT numaralandırma sistemi Anadolu Yakası'nda çorbaya dönmek üzere.
Ziverbey'den gitmeyen 17K, diğer 10x türevleriyle hiç alakası olmayan 10, eski Küçükbakkalköy hattı olan ve şimdi alakasız bir güzergahta çalışan 7, Tuzla'dan batıya Kadıköy yönüne çalışan 130x serisinin aksine Tuzla'yı kendi mahallesine bağlayan 130T (133x serisi yerine)... Sırada ne var?
|
|
mertesat07
12 yıl önce - Cmt 04 Hzr 2011, 18:54
| Alıntı: |
İETT numaralandırma sistemi Anadolu Yakası'nda çorbaya dönmek üzere.
Ziverbey'den gitmeyen 17K, diğer 10x türevleriyle hiç alakası olmayan 10, eski Küçükbakkalköy hattı olan ve şimdi alakasız bir güzergahta çalışan 7, Tuzla'dan batıya Kadıköy yönüne çalışan 130x serisinin aksine Tuzla'yı kendi mahallesine bağlayan 130T (133x serisi yerine)... Sırada ne var? |
Evet bu konuda size oldukça hak veriyorum. İ.E.T.T. açtıgı yeni hatların numaralandırmasında oldukça hata yapıyor ama doğru olarak adlandırılan hatlara örnek verecek olursak mesela Tuzla bölgesinden Kadıköye çalışan mevcut 4 hattan üçü olan 130 x türevi hatlarda ve Kartal Ahmet Yesevi Mahallesi hattında numaralandırma oldukça yerinde olmuş uyumlu;
130 = Tuzla - Kadıköy
130 A = Tuzla - Kadıköy
130 Ş = Şifa Mahallesi - Kadıköy
133 A = Ahmet Yesevi Mahallesi - Kartal
Ancak;
130 T = Tuzla - Aydınlı Toki Konutları (130 lu numarayla ne alakası var 130, 130 A ve 130 Ş yani 130 türevi bütün hatların tamamı Tuzladan Kadıköye çalışan hatlar ama 130 T Tuzladan İçmeler Köprüsünü kullanarak Aydınlıya ordanda Toki Konutlarına ulaşan bir hat )
17 K = Kavakpınar - Kadıköy (17, 17 L ve 17 S yani bu 17 li hatlar Minibüs yolunu kullanan hatlardır oysaki 17 K Pendikten E-5 i kullanarak Kadıköye gidiyor )
Bence İ.E.T.T. hat numaraları yaparken daha bilinçli olmalı
|
|
özkan89
12 yıl önce - Pzr 05 Hzr 2011, 02:03
| Alıntı: |
Kayaşehir Bağlantılı 1 Değiştirilmiş Toplamda 5 Yeni Hat
78E BAŞAKŞEHİR 4.ETAP - KAYAŞEHİR(Daha Önce 1.4.Etap Arasında Çalışırdı.)
79C KAYAŞEHİR-CEBECİ MAH.
79Y KAYAŞEHİR-Y.BOSNA METRO
79K KAYAŞEHİR-Y.BOSNA METRO
79G KAYAŞEHİR-Z.BURNU METRO |
79 M'yi de Kayabaşı'na mı kaydıracaklar acaba?
79 Kayabaşı'nın hat numarası olacak sanırım.
|
|
bulent222
12 yıl önce - Pts 06 Hzr 2011, 18:42
Bu günlerde İETT sitesine her bakışta yeni bir hat görüyorum Eski Kadıköy-Cevizli hattının 10 numarası ile ÜMRANİYE DEVLET HASTANESİ-ATAŞEHİR-ÜST BOSTANCI hattı kurulmuş.
|
|
kenanmar
12 yıl önce - Sal 07 Hzr 2011, 11:16
| Alıntı: |
| Bu günlerde İETT sitesine her bakışta yeni bir hat görüyorum Eski Kadıköy-Cevizli hattının 10 numarası ile ÜMRANİYE DEVLET HASTANESİ-ATAŞEHİR-ÜST BOSTANCI hattı kurulmuş. |
Anadolu Yakasında bu tarz dikey hatlar cidden büyük bir problem aslında bu istanbul'da da pek farklı değil.
bi ümraniyeyi ataşehire doğru dürüst bağlayan oradan da bostancıya inen hat açılması iyi olmuş ama 1 saat arayla çalışıyor o kötü olmuş.
sanırım sadece 19 nolu üstbostancı-kayışdağı-dudullu-ümraniye hattı vardı ama o da son derece dolanan ve de bıktıran bi hattı. her zaman ki gibi tanıtım-bilgilendirme ve de yönlendirme eksik kalmış.
yeni yeni hatlar açılıyor ama insanlar bu hatları el yordamıyla, otobüs durağında-peronunda karşılaşınca farkediyor
|
|
| sayfa 169 |
