Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 6
MuratGezgin61
7 yıl önce - Pzr 24 Nis 2016, 11:38

Alıntı:
Neden Türkiye kendi parasıyla bu köprüyü yapmadı? Parası mı yok?


Toplam 30 milyar liralık yatırımdan bahsediyoruz. Bu konuda ayrıntılı açıklamalar yapıldı, ilgili mesajlara bakabilirsiniz.

Alıntı:
Tarım ihmal edildi, sonuç: Amerika'dan ve İsrail'den alınan tohumlara ve gübrelere ödenen milyarlarca dolar !!


OO! Siz çok eskilerde kalmışsınız. Eskidendi o, eskiden. Yerli tohum çalışmalarında gelinen aşamayı, açılan tohum bankalarını bir araştırıverin.

***

Görünen o ki, yapılan her hizmetten rahatsız olan bir kesim var. Geçiş ücreti konusunda samimi taleplerimizi defalarca yazdık, ayrıca ülkemizin kazandığı her hizmetten gurur duyduk, daha iyi olması için de nacizâne fikrimizi ifade ettik ama haset etmedik, hiç bir zaman mantıksız önerilerde, iftiralarda, yalanlarda ya da karalamalarda bulunmadık, çok şükür.


kaan0703
7 yıl önce - Pzr 24 Nis 2016, 11:45



ozgurozkan34
7 yıl önce - Pzr 24 Nis 2016, 11:51



MuratGezgin61
7 yıl önce - Pzr 24 Nis 2016, 12:28



Semih Yaşar

7 yıl önce - Pzr 24 Nis 2016, 13:14



alimyesil
7 yıl önce - Pzr 24 Nis 2016, 13:21



Erol Gündüz
7 yıl önce - Pzr 24 Nis 2016, 13:29

Alıntı:
Net bir açıklama yapılmadı. 35Dolar+kdv eğer gidiş-dönüş ücretse, birçok insan kullanır, çünki feribot ücretine yakın oluyor.
Gidiş - dönüş ücreti olamaz diye düşünüyorum. Tek geçiş ücretidir 35 Dolar. Köprüyü kullanmak zamandan çok tasarruf sağlayacak. Reribot ile 45-60 dk. geçilen bölüm yeni köprüyle 6 dk’ya düşüyor.

Acelesi olanlar yeni köprüyü, zamanı bol olanlar Topçular - Eskihisar feribotunu, zamanı çok bol olup akaryakıt hesabı yapıp bana bu yol daha hesaplı diyenler karadan İzmit körfezini dolaşacaklardır.

Bu durumda köprünün hem giriş hem çıkışında gişeler olacak demektir. Boğaz köprülerinde olduğu gibi tek tarafta gişe olursa ücretsiz geçiş çalışır, ücretli geçiş çalışmaz. Bu durum da tabii ki düşünülmemiş olamaz.


MuratGezgin61
7 yıl önce - Pzr 24 Nis 2016, 13:49



Semih Yaşar

7 yıl önce - Pzr 24 Nis 2016, 14:03



Mehmet DK

7 yıl önce - Pzr 24 Nis 2016, 14:22

Alıntı:
gidiş dönüş ücreti tahsilatı için, köprünün her iki yönüne gişeler koymak gerekecektir


Bu sistem kesin olarak yine tıkanmalara neden olacaktır. Bu tıkanmanın berteraf edilmesi için alternatif bir başka fikir üretilemez mi... Mesela ! gidiş ücreti ödenirken aynı anda da dönüş içinde ödeme yapılıp bilet veya herneyse temin edilse, olabilecek ikinci bir tıkanma önlenebilinir. Veya, bu geçiş biletleri/kartları beşer, onar adet şeklinde bir yerlerden/otomatlardan önceden temin edebilme imakanı olsa alır koyarsın cebine, dönüştede çıkarıp hemen kullanılırsın.[/img] Tabi bu devamlı kullanıcıların yatırım yapmaları gereken bir alternatif.. Ama sık kullanmayanlarında dönüşteki tıkanmayı önlemesi adına tercih edilmesi gereken bir tutum olabilir. Ben Eskihisar-Topçular arabalı vapurunu kullandığımda, hep gidiş dönüş alırdım biletimi, ki dönüşte boşyere vakit kaybetmiş olmayayım bilet alma kuyruğuna girerek. Bazı arkadaşlar dönüşte belki körfezi dolaşabilirim düşüncesi ile gidiş dönüş bileti almazlar, ama sonra fikirlerini değıştirerek vapura gelirlerdi. Bu yüzdende bilet almak için sırada beklemek zorunda kalırlardı hep. Bu misal gibi önceden dönüş biletide birşekilde temin etmenin bir yolu/sistemi olmalı yani.



sayfa 6
ANA SAYFA -> ULAŞIM