 sayfa 58  |
 |
knyldrm
1 yıl önce - Sal 15 Mar 2022, 11:02
| Alıntı: |
Solo Bredamenarinibus exobus otobüsler İzmitin hemen hemen tüm hatlarında bulunuyor; 33,600,800 vs.
Körüklü Bredamenarinibus otobüsler körüklü Bmc Procıty 18 TR CNG’ler gelmeyene kadar 750 hattında 7 otobüs çalışmaktaydı, ama maalesef Körüklü Bmc’ler geldikten sonra 750 hattındaki körüklü Bredamenarinibus otobüsleri 750’den kalkmış olup onların yerine körüklü Manlar ile körüklü Bmc’ler çalışmaktadır. Körüklü Bredamenarinibus şuan bildiğim kadarıyla hiç bir hatta çalışmıyor. |
Miraç bey cevap için teşekkürler. Exobuslar Cumartesileri de aynı sıklıkta görülebiliyor mu? Ve son olarak da Otokar Kent'ler hatlara giriyor mu, giriyorsa hangi hatlara giriyor bir bilginiz var mıdır?
|
|
Mıracc99
1 yıl önce - Sal 15 Mar 2022, 11:41
Rica ederim. Exobuslar sabit çalıştığı henüz yok ama hemen hemen bahsettiğim hatlarda denk gelebilirsiniz. Otokar Kent 290LF Ulaşım Park’a ait değiller belediye aitler bundan ötürü hatlarda çalışmıyorlar, Görevli olarak hizmet veriyorlar.
|
|
Berktuğ
site denetçisi
1 yıl önce - Cmt 19 Mar 2022, 19:18
| Alıntı: |
Merhaba Sakarya Üniversitesi
Hat 280 ile,
Pazartesi günü itibariyle,
Kocaeli Otogarı (22No'lu Peron) - SAÜ arası,
Günde 12 sefer gerçekleştireceğiz.
Hayırlı Olsun... [*]
 |
|
|
erdem türkoğlu
1 yıl önce - Cmt 19 Mar 2022, 19:42
Hat 280'in Sakarya Üniversitesi'ne yeniden sefere başlaması sevindirici. Ama hattı bir taraftan uzatırken, öteki taraftan kısaltmak neden?
Plajyolu garajdan kalkan hat Otogar'a kısaltarak Eşme halkının İzmit otobüsü elinden alınmış oldu. Bu şekilde İzmit merkezinden geçmiyor, Otogar öğrenciler için de ters bir noktada kalıyor zaten. Alt tarafı 3-4 saat arayla yapılacak birkaç tane sefer için bile, minibüsçüler mağdur olmasın diye yolcuları mağdur etmek... Gerçekten çok yazık.
|
|
Berktuğ
site denetçisi
1 yıl önce - Cmt 19 Mar 2022, 23:24
Aslında var olan 280 Eşme-Plajyolu hattını Sakarya Üniversitesi-Otogar hattına çevirmek yerine farklı bir kodla ikisi de işletilebilirdi ya da Sakarya Üniversitesi-Plajyolu haline getirebilirlerdi. Yine de hayırlı uğurlu olsun.
|
|
slippery jimmy
1 yıl önce - Pzr 20 Mar 2022, 17:39
Akçaray ın otogar bağlantısı çok kritik. Böyle hatların şehir içine girmesini istemek yerine Akçaray a Ücretsiz ya da indirimli aktarma gelmeli. Muhtemel yeni ulaşım düzeninde bu var. Kandıra nın otogara giden 801 hattı Umuttepe ve Akçaray a Ücretsiz aktarma veriyor. Bu şekilde şehir içinde raylı sistem kullanımı artacak trafik rahatlayacaktır.
|
|
erdem türkoğlu
1 yıl önce - Pts 21 Mar 2022, 01:19
| Alıntı: |
| Akçaray ın otogar bağlantısı çok kritik. Böyle hatların şehir içine girmesini istemek yerine Akçaray a Ücretsiz ya da indirimli aktarma gelmeli. |
Kartepe tarafından gelen hatların Otogar’a kısaltılması anlamlı değil. D-100’de Yahyakaptan’a kadar gelen otobüs 5 dk daha ilerleyince çarşıya ulaşıyor zaten. Otogar’a gidecek olsa, 5 dakikada anca Otogar’a ulaşır, üstüne bir de tramvayın kalkmasını bekle, bir de 20 dakikalık tramvay yolculuğu eklenince toplam yolculuk süresi en az yarım saat uzar. Olacak iş değil.
280’in kısaltılması da yersiz. Buradaki amaç tramvay aktarması da değil de zaten. Bu şekilde Eşme halkının otobüsü elinden alınmış oldu. Yüzlerce otobüs alındı, ama Eşme’ye 1 tane otobüs fazla görülüyor. Sakarya Üniversitesi hattı ille de Otogar’dan kalkacaksa, Eşme’ye 280U Eşme - İzmit - Umuttepe gibi ayrı bir güzergah ile hizmet verilmeye devam edilmeli.
|
|
Berktuğ
site denetçisi
1 yıl önce - Pts 21 Mar 2022, 08:14
| erdem türkoğlu demiş ki: |
| Kartepe tarafından gelen hatların Otogar’a kısaltılması anlamlı değil. D-100’de Yahyakaptan’a kadar gelen otobüs 5 dk daha ilerleyince çarşıya ulaşıyor zaten. |
Bunun yerine tıpkı diğer Büyükşehirlerde olduğu gibi tramvay durakları yakınlarına otobüs durağı konularak sorun çözülebilir. 280 Otogar'a devam edebilir ancak Akçaray'a aktarma yapacaklar Yahyakaptan durağında inebilir ya da tam tersi şeklinde. Bunda maksat araç trafiğini azaltmak.
|
|
slippery jimmy
1 yıl önce - Pts 21 Mar 2022, 08:41
Ne olursa olsun şehir içine araç girmesi yanlış hele ki şehrin en kritik noktalarından geçen bir tramvay varsa. Bütün hatların mümkünse Ücretsiz aktarma ile tramvaya bağlanarak şehir içi bağlantısı amaçlanmalı. Ayrıca öyle 20 dk bekleme falan olmaz. Akçaray sefer sıklığı pik saatlerde 3dk ya düşüyor neredeyse. Otobüsle şehir içine daha geç gidersiniz. Biz de şöyle bişey var. Yürüyüş yapmayalım. Evin önünden otobüse binelim. Böyle bişey mümkün değil. Ne güzel Sakarya Üniversitesinde okuyan öğrencilere ucuz ulaşım sağlamışlar hem de konforlu. Güzel planlanmış hat. Tabii Akçaray a ücretsiz aktarma var mı bilmiyorum. Varsa tebrik ederim düşüneni. Makro düşünmek lazım.
|
|
erdem türkoğlu
1 yıl önce - Pts 21 Mar 2022, 10:51
| Alıntı: |
| Ayrıca öyle 20 dk bekleme falan olmaz. Akçaray sefer sıklığı pik saatlerde 3dk ya düşüyor neredeyse. Otobüsle şehir içine daha geç gidersiniz. |
İyi okuyun. 20 dk dediğim tramvayı bekleme süresi değil, tramvayla Otogar'dan Halkevi'ne geliş süresi.
Kartepe tarafından D-100 Yahyakaptan durağına kadar gelmiş, dümdüz gitmekte olan yolcuyu niye iç tarafta bulunan Otogar'a sokasın. Çarşının dibine kadar gelmiş, 5 dk daha gitse çarşıya ulaşıyor zaten. O 5 dakikayı neden Otogar'a girmek için harcasın? Üstüne bir de 20-25 dakika tramvay yolculuğunu ekledin mi minimum 30 dk kayıp. Zaman değerli.
Demek istediğim Kartepe yönünden gelen araçlar için tramvay aktarması mantıklı değil. Zaten bu anlamlı olsa, 41K hattı projesi yerine tramvay aktarmalı ulaşım projesi düşünülürdü.
| Alıntı: |
| Ne olursa olsun şehir içine araç girmesi yanlış hele ki şehrin en kritik noktalarından geçen bir tramvay varsa. |
Dakika başı geçen yüzlerce ÖHO şehir merkezine girerken, 3-4 saat arayla çalışan bir Ulaşımpark hattının lafı bile olmaz bence. Aktarmalı ulaşım yapılacaksa önce Yahyakaptan'dan taa Körfezkent'e kadar giden hatlara el atılsın. Plajyolu'ndan Üçyol'a, Yuvam Akarca'ya kadar giden hatlara bakılsın.
Hat 280'in de Otogar'dan kalkması mantıklı değil. Sırf Adapazarı minibüsleri etkilenmesin diye böyle yapılıyor. Minibüse 20 TL vermek istemeyen öğrenci gitsin Otogar'dan aktarma yapsın umrumda değil. Benim üzüldüğüm Eşme-İzmit belediye otobüsünün ortadan kalkması. Ki bu hat diğerlerinin aksine Köseköy ve Uzunçiftlik'te de yolcu alıp indiriyordu. Sadece Eşme yolcuları mağdur olmadı yani. Bu yolcuların hiçbiri artık 280'i kullanmayacak, 280'in bu haline artık sadece SAÜ öğrencileri binecek.
|
|
| sayfa 58 |
