Bmc Procıty otobüsler yavaş yavaş aksesuarlanmaya başlamış 10 otobüse yakın Bmc’de krom kapaklar mevcut, 41 AIG 551’de onun yerine ön cam, şoför camında cam filmi yapılmış oldukça şık durmuş.. hatta kendi görüşüm şu zamana kadar gördüğüm en şık Bmc
Gebze bölgesindeki toplu taşıma hatlarını ve yolculukları iyi bilen biri olarak bu bölgede ihtiyaç duyulan hatlarla ilgili naçizane önerilerimi yazacağım. Umarım halkın alışkanlıklarına aykırı hatlar yerine, yolcu ihtiyacına cevap verebilecek bu tarz hatlar açılır.
Gebze bölgesinde en çok yolcu taşıyan hatları 501, 503, 413, 502, 551, 416 olarak sıralayabiliriz. Hatta 501 Kocaeli genelinde de en çok yolcuyu taşıyan hat olmalı. Buna istinaden açılmasını önereceğim hatlar şu şekilde;
505 BAYRAMOĞLU - OSMANGAZİ - DARICA - GEBZE
Ulaşımpark'ın Darıca hatları hep Farabi Hastanesi güzergahını kullanıyor. İstasyon Caddesi ise ÖHO'lara bırakılmış. Bu caddeye 510B, 515B, 550B gibi hatlar açılacak ama onların çok sık çalışacağını sanmıyorum. Kocaeli'deki bu en yoğun güzergaha Ulaşımpark'ın en azından 15-20 dk arayla çalışan bir hat koyması gerekir. Körüklü otobüs bile kullanılabilir.
415A MUDURNUTEPE - BEYLİKBAĞI - GEBZE - ARAPÇEŞME
Gebze'nin en kalabalık mahallesi olan Arapçeşme'ye doğru düzgün Ulaşımpark hattı yok. Yine Gebze şehir içi grubunun en çok yolcu taşıyan hattı: "413 Mudurnutepe - Beylikbağı - Köşklüçeşme - Gebze" güzergahıdır. Dolayısıyla bu önerdiğim güzergahın tutmama şansı dahi yok. 15-20 dk sıklıkla çalışsın, Gebze'nin en çok yolcu taşıyan hatları arasına girer.
E-komobil'de gördüğüm kadarıyla Gebze Otogar'da biten 580 hattını, zaten 3 tane Ulaşımpark hattının (440, 565, 570) hizmet verdiği Barış Mahallesi'ne uzatacaklar. Ulaşımpark'ın bu Barış Mahallesi sevdasının sebebini çözebilen var mı Sıradan bir mahalle olan Barış Mahallesi'ne 4 tane hat verilirken, Eskihisar semti tamamen ÖHO insafına terk edilmiş durumda. Bu hattın seferleri arttırılıp, Fatih Devlet Hastanesi'nden sonra Eskihisar'a uzatılsa yolcusu katlanır. Mutlukent - Eskihisar arası ciddi bir talebi de karşılar.
520 ŞİFA MAH. - SIRASÖĞÜTLER - GEBZE
E-komobil'de 520 Sırasöğütler - Darıca - Gebze hattı tanımlanmış. Ama bana göre yolcusu az olacak bir güzergahı var. Sırasöğütler yolcusu Gebze'ye gitmek için Darıca'dan dolaşmak istemez.
Birkaç sene önce açılan 525S (Kent Önü - Sırasöğütler - Gebze Otogar) hattı gayet güzeldi ama, Gebze içinde ring yapmak yerine Anibal'den Otogar'a gidiyor, yine Anibal'den geri dönüyordu. Dönüşte Mustafapaşa'dan geçmediği için tutmadı.
Yeni 520 hattını Kent Önü kalkışlı yapsalar, sonrasında Sırasöğütler'i dolaşıp Gebze Çarşı'dan Gebze Center - Mustafa Paşa Camii yönünde ring yapsa ne güzel olur. 30 dk arayla çalışsa bile yeter. Sırasöğütler'deki 406 ÖHO hattına mahkum olan, ve doluluktan o hatta da binemeyen halkın ulaşım sorunu çözülür.
502, 503, 551 ÖHO güzergahlarında zaten Ulaşımpark'ın benzer hatları var. Ama 510, 515, 525, 560 seferlerinin artması gerekir.
Bu öneriler Gebze bölgesi için en çok yoğunluk yaşanan güzergahlar dikkate alınarak oluşturuldu. Umuyorum ki yeni otobüsler de bu şekilde hem yolcu ihtiyacına cevap verebilecek, hem de işletme açısından verimli olabilecek güzergahlarda çalıştırılır.
Ne yani benim otobüs hattımın nereye gideceğine İbb mi karar veriyor? Bence UAB falan devreye girse bu iş biter ama yapmak istemek samimi olarak istemek lazım
10 otobüse yakın Bmc’de krom kapaklar mevcut, 41 AIG 551’de onun yerine ön cam, şoför camında cam filmi yapılmış oldukça şık durmuş.. hatta kendi görüşüm şu zamana kadar gördüğüm en şık Bmc 
Sıradan bir mahalle olan Barış Mahallesi'ne 4 tane hat verilirken,
