İstanbul'da Toplu Ulaşım Ücretlerine Zam (2016)

[Murat Boran]

Öğrenci zammı bana göre az bile. Ancak tam bilete yapılan fiyatlandırma soygundur. Tam biletin arttırılmak bir yana, düşürülmesi acilen gereklidir.

[şahinefe_]

Ödediğimiz vergilere deniyorki, yol-su-elektrik olarak geri döner, daha kimse ömrü hayatında o geri dönüşü görebilmiş değil. Burada sorun olan şey 20 ay sonra zam yapılması ve gerekçesi belirtilmemesi. Daha eski zammın hesabı görülememişken yaptık oldu demeleri.

[Patron]

[ÖzgürZB]

[erkin1]

Hizmet kalitesinin artmasını fark edememek biraz saflık olur, İkarus otobüsler kullanıyor olsaydık buhar devrindeydik. Vergileri sormak daha abes, eskiden faize gidiyordu şimdi yatırıma gidiyor. Sağlık hizmetleri, o zaman 70 model okmeydanı hastanesi devam etsin. Aktarma ücreti makul tutulmalı. İstanbulda geçmişte yapılmayan işlerin acısı bu devirde çıkıyor. Sene 2012 de kadıköy de metro ile uğraşıyordun. Mevzular başka konulara gelemediği için , temel sorunlar ile işler çözülmeye çalışılıyor. İran tahranda kaçak metroya binmenin cezası 50 kırbaç. İstanbul da minübüsleri hala kullanmak kırbaçtan beter. Ama minibüsten, otobüsten kurtulmanın bir maliyeti var. 90 larda boşa çekilen kürekler, hurmalar gelip İstanbulu tırmalar..
Biz fazla hizmet değil sürekli zarar eden bir yapının içinde olalım , petrolcüleri, yedek parçacıları, 2 senede bir yenilenen filolar ile otobüscüleri zengin edelim ise durum o zaman başka.
Zaten vergi toplanıyor, eskiden de vergi toplanıyordu da neden yapılmadı bu meret işler... Ne o zaman ki paralar...
Dümeni kilitlenen, WC si dahi olmayan vapurlar... Gürültü makinesi, kömür ile çalışan ikaruslar, hiçbir şekilde olmayan metrolar... Eskiden uçak yoktu havalimanına kimsenin yolu düşmezdi, şimdi havalimanına metro neden hala başlamadıya geldi iş...

[Misafir 63d]

Malum kişiler yine her başlıkta olduğu gibi zamları savunmaya geçmişler. Petrol fiyatları bu kadar düşerken toplu taşımaya zam yapılması bu halkı enayi yerine koymaktır.

[alpaycem]

Öğrenci zammı bence fazla. Zamlar geneli fazla.

[erkin1]

Benim yazdıklarını takip eden malum insan şunu düşünsün. 90'larda elini vicdanına koyan siyaset olsaydı şimdi ne kadir topbaş 3 defa seçilir, ne de hükümet ezici 14-SIFIR seçimleri kazanırdı.
Her sene üstüne koyamamanın bedeli şimdi ödeniyor. 1998'de, 99,2000,2001, 2002'de metro yapmak çok mu zordu ? 1998'de Temeli atılan Taksim-Yenikapı metrosunu sadece belediyeye yüklemek kredi desteği çıkmamak bile İstanbula yapılan kötülük değil miydi ?(Hazine olarak kefil olmak yeterliydi.) Her taraf metro olsaydı, bu zamlara gerek kalmazdı.
2002'de daha havalimanına ulaşabildin. Paris 57 yıl önce havalimanına metroyu çekmiş.
Kendini İkaruslara layık gören birinin zamları laf olsun diye eleştirmesi de garip. Sen oturup şükretme, yapılanları izle eleştir, muhalif ol. Senin işin bu değil zaten. 60 Model 1000 kusur adet buharla çalışıldığını düşündüğün ikarus almışsın bunları savun.

[Patron]

[zaferyurt94]

Ben şöyle yazacam petrolün varil fiyatı düşerken bu zam yapılması çok abesti . Petrolün varil 100 $ 1 $ = 2.3 ₺ ken yapıldı en son zam . Şimdi petrolün varil fiyatı 20 $ 1 $ = 3 ₺ ken çok abes kaçtı indirim yapılacağına bindirim yapıldı . Bindirim yapacaksanız gidin 65+ yapın . Benim yaşadığım bir olay kadın otobüse biniyor istanbul kartında para yok otobüsün arka koltuğunda oturan yaşlı kadın gel evladım benim kart beleş diyor ya ! Diğer olaylar 65+ le ilgili adamın 2 apartmanı var 65+ diye ücretsiz otobüse biniyor ! Yada evinin önündeki bakalla gitmiyor ücretsiz kart diye 2 durak sonraki bakalla gidiyor ! Biz öğrenci olarak devleten para almayalım biz (enayi gibi alınmayın lütfen) para basalım . 65+ emekli maaşı alsın ve ulaşım araçlarına ücretsiz binsin ? Avrupadaki ulaşım fiyatları nasıl 65+ ücretsiz hiç bir ülkede görmedim adam emekli maaşınıda alıyor X karttaki parasınıda basıyor ! Birleşik Krallık (İngiltere) bir otobüs binme bedeli 8 ₺ İspanyada 4.5 ₺ Almanyada 9 ₺ günlük İstanbulda 2.30 ₺ Ukraynada 25 Kuruş .