aslinda arkadaslar bence diger büyük markalarda bir cok aracini türkiyede üretebilir, cünkü yeterince olanaklarimiz var, yer, isci falan yani herseyimiz var, bence korede üretipde almanyaya getirene kadar binlerce dolar ödeyeceklerine türkiyeden almanya 1500-2000 km. yani hem daha hesapli hemde yöre halki icin istihdam. insallah opel, bmw, audi, mercedes gibi büyük markalarida türkiyede görürüz diyorum.
gercektende bir cok yaziyi okudum ve türkiyemi bir kez daha böyle basarinin adindan takdir ettim
1970 lerde Büyükçekmece'de bir lastik bayisine Fisk marka (Bilenler bilir,sağlam ve yumuşak bir lastiktir)lastik almak için gittiğimizde yoğun bir muhabbet sonrası dükkanın sahibi bize "Gelin size bir şey göstereceğim" dedi.Dükkanın arka tarafında bir sundurmanın kapısını açtı.İçeride o zamana kadar gördüğümüz ve bildiğimiz Massey Ferguson,Minneapolis Mouline ya da Fordson Major gibi traktörlerden çok farklı pırıl pırıl bir traktör duruyordu.İşte gördüğümüz traktör bizim İzmir BMC fabrikasında üretilen BMC Nuffield marka aşağıda resmi olan traktördü.Belki piyasada çok bollaşıp çoğalmadı ama ilk görüşte bile sağlamlığı ve kalitesi belli oluyordu.Bu traktöre ait resmi biraz zor bulursunuz.Benim de elime tesadüfen geçti.Böyle bir anım olması dolayısıyla da ben de bu başlıktaki arkadaşların bilgisine sunmaya karar verdim.
Askam, Hema traktör, Özaltın'da üretim durmuş durumda..Otoyol üretimden çekildi.Mondial,Motoran,Asya ve Seger adlı firmalarımız ise üretim yaptıklarını kendi sitelerinde veya reklamlarında ifade ediyorlar..Bunlar montaj,montaj-üretim veya üretim olarak (kendilerine göre) ifade ediliyor..Bianchi firmasıda üretim yapmak istiyor.Çoğuda Çin li firmalarla işbirliği içinde..
Kanuni ise Husqvarna ile üretim ve distribitörlük ilişkisi içinde..
Artrak , Same/Şahsuvaroğlu ve Mahindra da traktör üretme aşamasında..
Alıntı:
Seger Motosiklet ve Otomotiv Sanayi 2007 yılında kuruldu. 2006 yılında Seger Ses ve Elektrikli Gereçler San. A.Ş. bünyesinde başlayan motosiklet pazarlama faaliyeti 2007 yılında kurulan şirketimiz ile kurumsal bir yapıya kavuşmuştur.
Bursa Nilüfer Organize Sanayi Bölgesinde 6.000 m² kapalı alan üzerinde kurulu binamızda üretim ve yedek parça dağıtımı yapılarak tüm servis ve bayilerimize hizmet verilmektedir.
..Üretimini yaptığımız ürünün kalitesiyle örnek ve güvenilir bir firma olmak,
http://www.segermotors.com/index.php?s=home
Ülkemizde YAĞMUR markasıyla üretim yapan bir traktör firması var.35 beygir gücünde traktör ve el traktörleri üretiyor..Ürünlerinde YAĞMUR markasıyla beraber VALPADANA markasınıda kullanıyor..
Traktör modelleri;
YAĞMUR EFSANE 35W
VALPADANA 4035W.
En üstün işleme ve üretim teknolojileri ile donatılan Beylikdüzü'nde kurulu fabrikamızda 4x4 bahçe traktörü, motorlu çapa makinası, el traktörü ve İstanbul Gaziosmanpaşa'da kurulu fabrikamızda zirai sulama pompası üretimi yapılmaktadır.
Motorlu çapa makinası ve el traktörü üretimi ve satışı ile dünyanın ilk 5 firması arasındadır.
Ürettiği tüm ürün serilerini, başta Batı Avrupa ülkeleri olmak üzere, Ortadoğu, Güney Amerika, Kuzey Afrika ve Okyanusya ülkelerine ihraç etmektedir.
http://www.yagmur.com/Tr/SirketProfili.asp
Herşey iyi güzelde, birde Türkiyedeki otomobil fabrikalarındaki çalışma şartlarını bir bilseniz.Bursa da Renault,Tofaş, ve Karsan daki çalışma şartları insanlık dışı.Çalışanların boş geçen 1 saniyelerinin bile hesabını soruyorlar.
Eskişehir'de kurulu Hisarlar Fabrikası, 'Hiscar' adıyla lisansını aldıkları ve test sürüşünü tamamladıkları kamyonetin seri üretimine geçmek için gün sayıyor.
Tasarımı Türk mühendislerince yapılan N1 sınıfındaki kamyonet; IVECO marka motoru, 4x4 çekiş gücüyle 3 farklı modelde 5 yılda 8 bin adet üretilecek. Gelecek yıl seri üretime geçilmesi planlanan proje, TÜBİTAK Sanayi Ar-Ge Projelerini Destekleme Programı kapsamında geliştirildi. Yılda 25 bin traktör ve iş makineleri kabini üretim kapasitesine sahip Hisarlar Makina'nin patronu Fazlı Türker, 18 yıl önce düşündükleri projenin üretim lisansını Sanayi Bakanlığı'ndan aldıklarını, bu yıl ilk deneme üretimlerini gerçekleştirdiklerini, 2009'da gerçek üretime başlayacaklarını kaydetti. 10 bin kilometrelik yol testinin başarıyla tamamlayan Hiscar kamyonet projesinde yabancı ortak bulunmuyor. Üretimin yüzde 50'sini ihracat olarak hedefleyen firma, 2009'da bin, 2010'da 2 bin, 2011'de de yılda 5 bin kamyonet üretmeyi hedefliyor.
Lojiport
Daha önce protatipi üretilen Hiscar'ın seri üretime geçeceği haberi güzel bir gelişme.Çünkü bir işe bir noktadan başlandığında o iş mutlaka gelişmeye ihtiyaç duyar ve zamanla gelişir.Hiscar'ı da bu açıdan düşünürsek 2009 seri üretime geçtiğinde, belki 2015 ve daha sonra bize bir nissan, toyota, ford gibi arazi araçları veya kamyonlar, kamyonetler sunabilir.Neden olmasın!! Bundan dolayı çok güzel bir gelişme olarak nitelendiriyorum ve başarılar diliyorum.
Sevgilerle...
Bundan dolayı çok güzel bir gelişme olarak nitelendiriyorum ve başarılar diliyorum.
