Merhabalar Yıldızeli(Kalın) Sivas arası 30km gözüküyor buradaki coğrafi durum nasıldır?Bu hat gelecekte sivas merkezine gelebilir mi Sivas garından bir peronda ankara yht diğer peronda samsun treni olabilir mi
Bu hat normalde Sivas'a geliyordu. Proje etabı Kalın-Samsun arası olduğu için o şekilde ifade ediliyor. Hızlı tren çalışmaları bittikten sonrada gelmeye devam edecektir.
Öncelikle hayırlı olsun ve hat kazasız belasız bir şekilde sorunsuz bir şekilde işlesin inşallah...
Ve ek olarak da şunu söyleyeyim,yüzeysel bir hattın yenilenmesi için 5 yıl beklemeye değdi mi ki?O kadar yıl boşa gitti...
Haklısın, 5 sene çok uzun sürdü. Ama bu hat üzerinde yenilik şarttı. 1932 yılında hizmete girmiş, çok eski hat.
- 40 tarihi köprü restore edildi.
- 12 tünelde iyileştirme çalışması yapıldı.
- Hattın ray, travers, balast ve makas üst yapısı değiştirildi.
- Demir yolu alt yapı platform genişliği 6,70 metre olacak şekilde iyileştirilerek yenilendi.
- Hat kapasitesinde %50'lik artış bekleniyor.
Merhabalar Yıldızeli(Kalın) Sivas arası 30km gözüküyor buradaki coğrafi durum nasıldır?Bu hat gelecekte sivas merkezine gelebilir mi Sivas garından bir peronda ankara yht diğer peronda samsun treni olabilir mi
Yüzde yüz emin olarak söylemek istemiyorum, ama Kalin istasyonun dan Sivas - Kayseri ve Sivas - Samsun hatlari ayriliyor, Sivas - Malatya hattina iki taraftan ray baglantisi var biri Kayseri - Ulas (Sivas) - Malatya digeri Kayseri -Kalin (Sivas) - Malatya bu güzergahin devami Divrigi (Sivas) üzerinden Iskenderuna iniyor, bu hatlar elektrifikasyona sahip, Sivas - Kalin arasi elektirifikasyona sahip yani, Samsun dan gelen Tren Kalin üzerinden Sivas a ayri bir hat üzerinden ayri bir Perona bagli calisma imkanina sahip, su an hizli tren yani Istanbul - Ankara - Sivas Yüksek hizli Tren güzergahinda Istasyonlarda calismalar devam etdigi icin, Samsun dan gelen Tren veya Dogu Ekspresi veya 4 Eylül Ekspresi Sivas Gar yerine Sivas Bostankaya Istasyonun da duruyor, burdan sehire TCDD Otobüs ile Servis hizmeti veriyor, dedigim gibi 100% emin degilim, ama kendi gözlemim ve bilgim dahilinde cevap verdim.
Saygilar.
Alıntı:
Ve ek olarak da şunu söyleyeyim,yüzeysel bir hattın yenilenmesi için 5 yıl beklemeye değdi mi ki?O kadar yıl boşa gitti...
Veli tüm tüneler, tarihi köprüler ve hemzemin gecitleri yenilendi, ayni zaman da Istasyonlar ve Peronlar yenilendi, tahminim 360 Mio. Euro hibe destegi ile Avrupa birligi tarafindan finanse edilen son yillarin en büyük demiryolu projesi AB tarafindan finanse edilen, Kuzey ve Bati Karadeniz limanlari, Karadenizin güneyin de bulunan Samsuna baglanmak isteniyor, bu güzergah SAMSUN dan baslayip ISKENDERUN yani Akdenize baglaniyor, ISKENDERUN - SIVAS arasi yanilmiyorsam Elektrifikasyona sahip, Divrigi Demir Cevheri Iskenderun Demir Celik fabrikasina öyle hizmet veriyor, 5 Yil uzun degil böyle bir calisma icin, güzergahin nerdeyse tamami Karadenizin Topografik yapisina sahip daglar ve bogazlardan gecerek ulasiliyor, ne mutlu bize ki 12 saat süren ulasim aksi artik 3 veya 4 saat de tamamlaniyor, ileriki zaman diliminde elbet de Ulastirma ve Altyapi Bakanligimiz bu hattin geri kalan kismini da Elektrifikasyon calismasini baslatir, böylelikle hat üzerinde yolcu tasimaciligi da artmis olur veya komforlu olur, Milli olarak büyük kazanc elde etmis oluruz, akaryakit ham madesini ithal ediyoruz, tekerli ulasim araclarindan rayli ulasim araclarini tercih etmemiz hem ekonomi hem de ekolojik olarak bize fayda saglar, Milli EMU Trenimizin bu güzergahta calismasini cok istiyorum, Insallah yakin zaman da bunu da görürüz.
Not Önceki Mesajlarda ve Videolarda daha net rakam ve bilgiler bulabilirisn.
Hat tek mi çift mi hic bir yerde bilgi bulamadım. Eğer tek hatsa yapılan çalışma 5 para etmez. Yine karşılaşma bekkenecekse, karşıdaki tren arıza yaptı diye saatlerce beklenecekse 5 para etmez.
Hattin yaninda sanki bilincli duzlestirilen bir alan var, ciftlemeyi mi dusunuyorlar ileride acaba
Bu arada sinyal filan diyor videoda, barinma hatlari yeterliyse minimum bekleme ile tasimacilik yapilir sorun degil o , gunde kac kez trenler karsilikli gelebilir ki ?
Bu arada bilgisizligimi mazur gorun, hat videosu eski mi ? Ya da tren elektrigini nereden aliyor, direk filan yok yolun kenarinda ?
