 sayfa 34  |
 |
mevlutgulhan
4 yıl önce - Prş 25 Tem 2019, 20:59
Google earth kullanıyorum.
|
|
Cumali1999
4 yıl önce - Prş 25 Tem 2019, 23:57
Peki viyadük koyarak aşamazlar mı eğimi ?
|
|
smtcglr
4 yıl önce - Çrş 31 Tem 2019, 13:35
Viyadükte te eğim fazla olur idi, eğimi yemek adına yolu dolandırmışlar..
Ağustos sonuna açılacağına ihtimal vermiyorum, Kavak-Toptepe arasında çalışmalar devam ediyor toprak kayması olmuş terkardan yada eski kaymayı hala yapmamışlar. 
|
|
Cemoli D18
4 yıl önce - Çrş 31 Tem 2019, 13:44
Çok sürdü bu iş be. 
|
|
Karakas Mehmet
4 yıl önce - Çrş 14 Ağu 2019, 12:52
Kavak-Toptepe arasında bozuk kısım yapıldı mı
|
|
smtcglr
4 yıl önce - Çrş 14 Ağu 2019, 15:40
Zile den dönerken baktım ben çalışma göremedim kavak tarafında. Zile-turhal tarafında çalışmalar bitmiş görünüyor idi.
|
|
Erdemc6
4 yıl önce - Çrş 14 Ağu 2019, 19:03
| Alıntı: |
Samsun İstanbul demiryolu projem
İstanbul-İzmit-Adapazarı-Karasu-Akçakoca-Ereğli-Zonguldak-Karabük-Çerkeş-Kurşunlu-Ilgaz-Tosya-Osmancık-Merzifon-Havza-Ladik-Samsun güzergahından geçiyor tabi başta belirttiğim gibi Ütopik |
Zaten bu kadar ütopik bir projenin güzergahı
İstanbul-İzmit-Adapazarı-Karasu-Akçakoca-Ereğli-Zonguldak-Bartın-Cide-Abana-Çatalzeytin-Türkeli-Ayancık-Erfelek-Sinop-Gerze-Yakakent-Alaçam-Bafra-19 Mayıs-Samsun şeklinde olabilirdi bir de Ayancık'tan Boyabat-Saraydüzü-Kargı-İskilip-Çorum-Sungurlu-Kırıkkale şeklinde mevcut hatta bağlantı yapılabilir(Ayancık'tan başlayıp Kırıkkale'de son bulan proje tamamen benim fikrimdir)
|
|
Gokhan 55
4 yıl önce - Cmt 24 Ağu 2019, 07:43
Samsun kalın
Mrb arkadaslar kavakta calısma lar devam ediyor suan henuz bitmesi mumkun degıl Samsun km 2 ile 5 arasında duvar calısma ları devam ediyor ayrıca sinyalizasyon bitmeden trenin yurumesı mümkün değil. Hayırlı cumalar
|
|
Atakum Mehmet
4 yıl önce - Cmt 24 Ağu 2019, 09:31
2 gün önce Derebahçe'de çektim.
Duvar uçmuş.
|
|
smtcglr
4 yıl önce - Cmt 24 Ağu 2019, 21:58
Daha kullanmadan duvar uçmuş bu nasıl iş arkadaş Hangi işimiz düzgün acaba
|
|
| sayfa 34 |
