İstanbul'a 3. Havalimanı yapılıyor - Üçüncü havalimanı

[Burak.]

Bence Atatürk havalimanı kapatılıp onun yerine heathrow gibi bir havalimanı yapılmalı silivriye sabiha gökçeni ise çevresindeki boş arazilerle birleştirilerek daha büyük hale getirilmeli tabi eski binada yıkılıp yerine yenisi gibi daha büyük ve moderni yapılmalı

[mavikar656]

bence kontrolu ataturk havaalanında olan kucuk cekmece gölünün kuzey batısındakı alana
70m*4km. ebatında kuzey/guney ınıs kalkıs yonunde 3. pist yapılsa ev yok duz saha sehır merkezinde ıyı olmazmı.

[osmancık]

Silivri ve Küçükçekmece çok uzak. Bence kuzeye olacak. Taş ocaklarını kapatarak üzerine kuracaklar. Başbakan öyle demişti.

[mavikar656]

kucuk cekmece uzak ama 2 ayrı komuta merkezi icin yakın 3. pıst ve yolcusalonu sadece buyuk ucaklar ıcın bahceshırın dibinde

[OzanEmre]

Hatırlıyorum da 1998'de evimiz binanın en üstünde çatı katında oturuyorduk. Hiç unutmam binanın 8. katı ve önümüz açık olduğundan gözlemleye bildiğim, akşamdan sabaha kadar 1 dk aralıkla uçakların indiğini hatırlıyorum. Hatta bu yüzden bazen uyuyamama gibi sorunlaryaşıyorduk. Tabi o zamanlar Atatürk Havalimanı'nın kapasitesi bugün ki kadar da değildi.

Hatta bir keresinde bir savaş uçağı 30 Ağustos etkinlerinde gösteri yaparken ben de TRT1 den takip ediyordum. Baktım uçak kameralarda bizim muhite doğru dönmüş ve uçağın sesi git gide yaklaşıyor. Evdeki tüm camlar hatta mobilyalar zangırdamaya başlamıştı. Savaş uçağı alçak uçuş yaparak 200 300 metre ötemizden keskin bir u dönüşü ile geri dönmüştü. Vuku bulan mekan ise Soğanlı/Bahçelievler.
Şimdilerde ise her taraf daha sık bina ile dolduğundan ve 2. katta oturduğumdan o kadar fazla uçak sesi duymuyorum. Sadece bazen kalkış anındaki gürültüler geliyor.

Hatta zamanı mazide Annemin anlatmasına göre (3200 metre ötedeki) Ataköyden geçen trenlerin gürültüsü ve sirenleri duyulabiliyormuş. Ben de anımsıyor gibiyim.

Bunları niye mi anlattım. Zaman geçiyor. Çevremiz ve biz gelişiyor ve değişiyoruz. Her ne kadar düzen içinde düzensizlik, düzensizlik içinde düzen yada farklı bir yöntemle olursa olsun, her tarafa binalar yapılmış, plansızlıklar olmuş, hatta Türkiyenin en planlı konut projelerinden biri havalimanı dibine yapılmış ve burada oturanlar uçak gürültüsünden müzdarip olmuş olsada şuan için en yoğun havalimanımız yeterlilik sıkıntısı çekmekte yada ileride çekecek. Çevre semtlerde binalar havalimanındaki iniş kalkış emniyetine aykırı olarak yükselmiş. Mesela Sefaköydeki bir çok bina, MetroPort Avm A ve B blokları, Bahçelievler Hafız Ali Camii Minaresi ve bunlar gibi bir çok yapı bu yüzden ya traşlanma yada yıkılma için uyarı almış.

Yani Türkiyenin en yoğun havalimanı plansızlıklar silsilesi yüzünden hem çevresine ve çevresindekilere zarar vermeye başlamış (yada bize öyle geliyor) hem de (etrafındaki plansız yapılaşmadan, vs...) çevresinden zarar görmüş durumda!

Şehirin içinde sıkıştığı için genişleme ve büyüme imkanı kısıtlı olan Atatürk Havalimanı şuan için bana göre kapasite sınırının son hadlerinde.

Bence Silivri tarafına Metro ve hatta Banliyo sistemi ile desteklenmiş hatta yeterli alanın çıkabileceğine inandığım Arnavutköy Bollucadaki taş ocaklarının doldurularak değerlendirilmesi ve Şehrin genişleyeceğini düşünerek planlanmış ve ileride doğabilecek genişleme/büyütme çabaları içinde yeterli alana sahip büyük bir havalimanı yapılmalı.

[Efe Elaldı]

bende karadeniz tarafına yapılacağını tahmin ediyorum çılgın proje hayata geçerde kesin taş ocaklarının oraya bi yere 3. havaalanı yapılır.nereye yapılırsa yapılsın gerek bence

[Bekir Yal]

Bağcılar'ı komple yıkıp yeni havaalanı yapsınlar.

[tolginho]

Yapılacak havalimanının arsası büyük tutulsun. 3-4-5 pist kaldırabilecek kadar büyük.

Ondan sonra istimlak mı etsek, şehir mi taşısak, fizana yeni havalimanı mı yapsak diye düşünmeyelim yıllar sonra.

Buyrun Sabiha Gökçen kaç yılda nereye geldi. Çok uzun süreler beklememiz de gerekmeyebilir.

Tolga KAPROL

[Patron]

[mavikar656]

bence en musait pist kücükcekmecenın kuzeybatısına yapılacal olan cunkugoogleden bakarsanız. kucukcekmece golu ıle marmara arasında sadece e 5 var. güneyden rahatlıkla ınılıp lalkar ucaklar kuytuda oldugu ıcın ruzgardan etkılenmeside minumum olur .tıpkı ataturk havaalanı gıbı