sayfa 18  |
 |
murat alonso
7 yıl önce - Prş 31 Mar 2016, 12:20
Ben bu projeyi sonuna kadar destekliyorum. Stada, Btü, köprüye herseye karşı çıkıp hizmet yapmıyor diyenleri anlayacak vakti yok Adana'nın. Baraj seti genişletilsin diyenlerin bilgisi(!) kadardır bu köprüyü kötülemesi..!
|
 |
Misafir d3b
7 yıl önce - Prş 31 Mar 2016, 16:46
İlk baslarda adana gelişiyor diye heyecanlanip bayagi sevinmistim bu köprüye simdi dusundukce hata ettiğimi acele davrandigimi anliyorm-
Görüntü kirliliği yapacagina eminim,adim basi köprü dolu zaten nehrin ustu,nehre bakinca köprüden başka birşey gorunmeyecek.Adanada köprüden çok önemli şeyler var,özellikle geri dönüşüm konusunda.Köprü idare ederdi daha..
|
 |
murat alonso
7 yıl önce - Prş 31 Mar 2016, 17:22
Entegre hastanesine, Btü'ne, stada, Çü'ne setin yeteceğini düşünüyorsan gerçekten nasıl bir düşünceye sahip olduğunu merak ediyorum. En kücük sınavda bile mithat özsan ve sette trafik felç oluyor. Ayrıca dediğim yerler aćıldığinda ki trafik dahada kötü olacak.
|
 |
Furkan Özer1
7 yıl önce - Prş 31 Mar 2016, 17:37
Adım başı köprü olmuş.Bunu yazan acaba Adana'da mı yaşıyor?Hiç üniversiteye işi düşmedi acaba?Gerçekten aklım almıyor.
|
 |
Misafir 0af
7 yıl önce - Prş 31 Mar 2016, 18:13
Köprüyü yapmayalım sal yada kayık kullanalım dimi karşı çıkan arkadaşlar.
Daha iyisi olsa yapılırdı ama o set yolunda ki trafik ve yaşanan kazalar ölümler unutuldu mu ?Ben yaşadım en yakın arkadaşlarımı kaybettim o set yolu benim için hep kötü hatırlanacaktır.
|
 |
Emir ERTEN
7 yıl önce - Prş 31 Mar 2016, 21:42
Yeni stadyum'un etrafındaki imar faaliyetlerinin yoğunlaşmasıyla bu köprünün önemi 2 kat artıyor. İdealistçe bir yaklaşımla güzel bir adım atıldı. Ortasından geçecek raylı sistem ile de tam anlamıyla taş gediğine oturdu. Bu raylı sistem Çukurova üniversitesi, Stadyum, Bilim ve Teknoloji üniversitesi, hatta Sarıçam'a kadar devam edebilir. Bu köprü sayesinde kuzey Adana'nın iki yakası bir araya gelecek. 10 yıl sonra bugünlere baktığımızda iyi ki yapılmış diyeceğiz.
|
 |
fatsge
7 yıl önce - Prş 31 Mar 2016, 22:29
Şu bir gerçek ki bu köprünün yapılmasının en önemli sebeplerinden biri de Yeni Otogar Planıdır. Sarıçam'a ulaşımı kolaylaştırmak için çok önemli bir projedir.Bekleyin ve sadece izleyin arkadaşlar.Çok önemli projeler daha sırada bekliyor.Bundan emin olun...
|
 |
Misafir 8fb
7 yıl önce - Prş 31 Mar 2016, 22:44
Belediye sonra da baraj yolu duygu kafenin oradaki yaya geçitlerine çözüm bulsa,otobüs duraginin önüne yaya geçidi yapmak gibi ölümcül bir hataya düşülmüş,millet her gün karsidan karsiya gececem diye can savasi veriyor,bir tane de durayim da yer vereyim yol vereyim diyen yok-kopru isi iyi guzel'zaten bu bente bir çözüm bulunmasi coktandir tartisiliyordu'gec bile kalindi-üniversite yolunun bir trafik kazasinda nasil felç olduğuna iki defa tanik oldum'iyi de oldu güzel de oldu ama köprüden sonra adananin baraj yoluna da bir çözüm bulunmali'o yollar kesinlikle yetersiz bir iki otobüs durdu mu yol tikaniyor,belediyeye önermek lazim bunu..
|
 |
Misafir ed2
7 yıl önce - Cum 01 Nis 2016, 04:14
Gercekten hak edilecek bi proje adanamız ın suyu türkiye genelinde bol bi yer hiç beton yığınına dönüşecek ağaç katliamı denilecek hiç bişey yok olmaz denilemez trafiğe faydası var en kısa zaman icerisinde olması gerekir bi proje
|
 |
atakanus
7 yıl önce - Cum 01 Nis 2016, 05:15
Adana gibi içinden nehir geçen şehirlere bol bol köprü yapılmalıdır. Yalnız yapılacak köprü estetik olmalıdır. Tek korkum estetik olmaması. Oraya köprü yapılması artık farz olmuştu. Eleştirenleri anlamak güç.
|
 |
sayfa 18  |