Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü inşaatını inceledi
Alıntı:
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu ve Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu ile beraberindeki heyet 20 Haziran Pazartesi günü Adana 15 Temmuz Şehitler Köprüsü şantiyesine ziyarette bulundu. Şantiye alanında gerekli incelemeleri yapan ve son durum hakkında yetkililerden bilgi alan Bakanımız, projeye ilişkin basına açıklama yaptı.
Yatırımların halkımızın günlük yaşantısına hız, tasarruf ve konfor getirdiğini belirten Bakanımız; “Çalışmalarımızın sonuçlarını da alıyor, onları milletimizle buluşturmanın gururunu yaşıyoruz. Türk mühendisliğinin gurur projelerinden olan, dünyanın en uzun asma köprüsü olan 1915 Çanakkale Köprüsü’nü 4 yıl gibi bir hızla tamamladık; milletimize sunduk. Hemen peşinden, Tokat’ı, havalimanı ile buluşturduk. 16 ile hizmet veren Malatya Çevre Yolu’nu açtık. Antalya’da Phaselis Tüneli ile güvenli ve konforlu bir yolculuk imkânını vatandaşlarımıza sunduk.” dedi.
“Projemizi 2023 yılının ilk yarısında hizmete açacağız”
Yapımı devam eden 15 Temmuz Şehitler Köprüsü hakkında teknik bilgiler veren Bakan Karaismailoğlu; “15 Temmuz Şehitler Köprüsü için 1 milyar 351 milyon liranın üzerinde bir yatırım planladık. Köprümüz, bin 669 metre uzunluğunda 23 açıklıklıdır. Yapım çalışmalarında geçtiğimiz yıl; köprü ayağı temeli, fore kazık imalatları, döşeme kiriş imalatları, temel elevasyon betonu imalatlarını gerçekleştirdik. Yapımına Ağustos 2021’de başladığımız köprüde yüzde 56 oranında fiziki gerçekleşme sağladık. Projemizi 2023 yılının ilk yarısında hizmete açacağız.” ifadelerini kullandı.
“Şehrimizin kuzey bölgesindeki trafikte büyük bir rahatlama olacak”
15 Temmuz Şehitler Köprüsü’nün hizmete girmesiyle, şehrin kuzey bölgesindeki trafik yoğunluğunda büyük bir rahatlama olacağını söyleyen Bakanımız; Stadyum, Çukurova Üniversitesi, Alparslan Türkeş Bilim Teknoloji Üniversitesi, Şehir Hastanesi ve mevcut Adana-Mersin Otoyolu’na kesintisiz bağlantısının sağlanacağını ve aynı zamanda şehir içi trafiğinin de çok daha güvenli hale geleceğinin altını çizdi.
“15 Temmuz Şehitler Köprüsü yüz akı projelerimizden birisidir”
Adana’nın daha önce görmediği hizmetleri milletimizin hizmetine sunmak için çalıştıklarını vurgulayan Bakanımız, konuşmasına şöyle devam etti:
“Bizler, ülke genelinde yaptığımız tünellerle, geçit vermeyen dağları aşıyoruz. Viyadük ve köprülerimizle derin vadileri hızlı, güvenli ve ekonomik olarak geçiyoruz. Bunun yanında karayollarımızın şehir geçişlerinde de şehir içi trafiği rahatlatmak için çevre yollarını yapıyoruz. Bazen de şehir içindeki doğal dokularımız karşısında şehir içi trafiği rahatlatacak köklü çözümlere imza adıyoruz. 15 Temmuz Şehirler Köprüsü de yüz akı projelerimizden birisidir.”
Konya hadim alanya arasinda kus ucmaz kervan gecmez yerde bu parasizlikta 9 dolar faizi ile borclandigimiz sartlarda yol 4 km kisalacak diye dev gibi viyadukler yapiyorlar davutoglu baslatti cavusoglu bitiriyor oralara para var bizim buraya allahtan devlet bahcelinin (tek faydali işi)sayesinde gidim gidim gidiyor..
Gerçekten köprü bu şekilde mi bitecek. Kemer şeklinde süslemeleri nerede. Allah aşkına bu şehrin mimarları, aydınları, kanaat önderleri nerede? Köprulerin asli vazifesi olan ulaşım ağinin yanında birde sahip oldukları estetik görünümle turistik değerleri vardır. Projedeki hali tam içime sinmese de, yine de düz bir köprü değil diye avutuyorduk kendimizi. Bu ortaya çıkan nedir şimdi. Adana dışında başka bir şehire bu köprü yapılsaydı yine böyle mi yapacaklardı?
Adana’ya yapılacak işlerde estetiği geçtim zamanında ve ilk yapılan projeye uygun şekilde kısılma olmadan bitse bile razıyım.
İlk yapılan projeye uygun yapılsa zaten Estetik anlamda güzel şeyler ortaya çıkıyor
Ama projede bir şey kısıldığında en başta estetikten kısılıyor sonra yetmezse projenin başka şeylerinden kısılıyor (malzeme, yapısal değişiklikler vs.)
şahsi fikrimi söylemem gerekirse,hükümet bu köprüyü devraldı ama isteyerek değil (bence tabi),bahçeli'nin adı geçmese almazlardı yani,proje bittiğinde çok sıradan bir köprü ortaya çıkacak gibi görünüyor,hatta sanırım ulaştırma bakanlığı istemiyorsanız yapmayalım demiş,koza tv'de başkan da belirtti bunu,konuya hükümet tarafından bakarsak onlar da kendilerince haklı,devralmak zorunda değillerdi yani bu projeyi,onun için el mahkum ne yapılacaksa razı olmak gerekiyor,işin yavaşlığına itiraz edildiğinde de o zaman büyükşehir belediyesi tamamlasaydı bu köprüyü diyip işin içinden sıyrılabilirler (aynı şekilde yeni adana stadyumunda da işi kasten ağırdan aldılar,bir stad 8 yılda bitmez bu sürede 2 stad yapılır)
