burası Türkiye ..gönül tabiiki herşeyin sorunsuz olmasını ister.. Japonya gibi ülkede bile sistem bozuluyor hatta nükleer tesis bozuluyor..
sizin hiçmi bilgisayarınız bozulmadı,hiçmi suyunuz elektriğiniz kesilmedi..??
Sonuçta kimse mağdur edilmedi;niçin bu kadar serzeniş varki??
Beyefendi, Japonya'da deprem sonucu nükleer tesis bozulduğunda, o tesisten sorumlu insanlar kendi kabahatleri olmamasına rağmen, radyasyondan eriyeceklerini bile bile tesisin içine girip gerekli müdahaleleri yaptılar. İzmir'de ise tıkır tıkır işleyen elektronik kart sistemi, eleman kalitesizliği ve iş bilmezlik yüzünden ele yüze bulaştırılıyor, vatandaşa çile oluyor. Sorumlular ne yapıyor? Ay başında şakır şakır müdür maaşı almaya devam. Bu iki durumu kıyaslayıp, "fıtratında var" a getirmeye kalkmayalım, ayıp olur...
Acgozlu insanlari surekli goruyorum. Cidden 2 lira icin kac gundur bos kartla geziyorlar . Zaman gectikce izmir belediyesinin kart konusunda sicip sivadigini goruyoruz. Sen kart degistirdin diye ben neden saatlerce bekleyim ? Ki her kartada gerekmiyor sanirim bu aktivasyon kardesimin ogrenci karti sorunsuz calisiyor .
Nivent Kurtuluş nivents@yahoo.com
Bu cenaze nasıl kalkacak (2)
Evet, nerde kalmıştık, ulaşım sorununda, Aziz Başkan yürüyen sistemi lav edip, eski biletli sisteme dönülmesinin hazin hikayesine devam ediyoruz.
Karttek firması ile 30.04.2015 tarihinde, 32.387.186,83 TL bedelle anlaşma yapıldı.
İhalenin başlangıcı 1 Haziran 2015 bitişi ise, 31.03.2017
Yapılan sözleşmenin cezalar ve sözleşme feshi bölümünde ise, “yüklenicinin işin kısmi kabule konu olan kısmını süresinde tamamlamaması durumunda, İdare tarafından en az on gün süreli yazılı ihtar yapılarak gecikilen her takvim günü için süresinde tamamlanmayan kısmın bedelinin 0,001 (BİNDE BİR)'i oranında gecikme cezası uygulanacaktır. Ancak, gecikmeden kaynaklanan aykırılık işin niteliği gereği giderilmesinin mümkün olmadığı hallerde, 4735 sayılı Kanunun 20 nci maddesinin (b) bendine göre protesto çekmeye gerek kalmaksızın sözleşme idarece feshedilebilecektir.” Denilmekteyken.
Bugün onuncu günü bitirdik. E yarın artık ihtar yapmaksızın işin fesih edilmesi gerekir diyorum.
Lakin bizim belediye canhıraş 1500 adet bilet kumbaraları üretimine geçmiş. Bu kumbaraların 500 adetini belediye kendi imkanları ile üretmiş, 1000 adetini ise dışarıya yaptırdığı iddiaları bana kadar geldi.
Sistemi başarıyla bugünlere getiren eski yüklenici KENTKART 2015/31062 sayılı soruşturma numarası ile şikayette bulunmuş. Soruşturma neticesini bizde çok merak ediyoruz.
Ulaşım arapsaçına döndüğü dönemde raporlu olan, ESHOT Genel Müdürümüzde bugün iş başı yapmış çok şükür!
Çok merak ettiğim bir konu ise, Z.Gül Şener belediyenin hangi kadrosunda çalıştığıdır, bu kriz ortamında sürekli Aziz Başkan’a eşlik etmekte. Acaba hala ESHOT’UN Genel Müdürümü, kadrosu nerede? Benim bildiğim belediye şirketlerinde yönetim kurulu üyesi.
Aziz Başkanım ilk gün suç duyurusu yapmıştınız, sonucunu çok merak ediyorum. Bir açıklama yapsanız da bilgilensek artık.
Ödüllü bir belediye başkanı olarak size hiç yakıştıramadım bilet sistemine geçmenizi, bakın 10 gün geçti ihaleyi fesih etme hakkınızda var, kırın inadınızı da eski yükleniciye işi devredin.
Siz geçmişte “mafyaya ihale vermem” diye Ulusal Kanalda konuşmadınız mı? Şimdi ne oldu size?
Ortada bir cenaze var be başkanım, kaldırın bu cenazeyi, yine fatura halka kesilecek 90 dakika ne olacak biletleri ortadan yırtıp 90 dakikada kullanımını mı sağlayacaksınız?
Ya yaşlı binişleri ne olacak?
Burhan Özfatura’yı aradım, konuya ilişkin görüş istedim.
B.Ö “İhale şartlarını baştan düşünerek yapmazsanız bu sıkıntılar doğar, bilgi sahibi meslek odaları katkılarıyla bu sıkıntıya düşülmeye bilirdi. Başkan her şeyi bilmek zorunda değildir, işin ehli kişilerle çalışıldığında her şey hal olur."
Yüksel Çakmur’a da sordum.
NK; Ulaşım Kartlarında sorun olduğunu biliyorsunuz, konuya ilişkin ne söylersiniz?
Y.Ç “Böyle bir ihaleye izin vermezsiniz, sizi değil halkı teslim aldılar, halkın hakkı tecavüze uğradı.”
NK; Siz olsaydınız ne yapardınız?
YK; "Bu durum başımıza gelmezdi. Çünkü siz yüzlerce ihale yaptınız, bu ihalelerde dikkat ölçeğini, müşterek akılla kullandınız, akıldışı, mantık almıyor, milyonlarca insanı haksızlığa uğrattınız, bu büyük bir sorumsuzluk."
NK; Genel Müdür izinli olduğundan sorumluluğu üzerinden atmış oluyor mu?
YÇ; "Böyle bir kurtuluş olmaz ki."
NK; Peki başkanım diyelim ki sizin zamanız da böylesi bir hata oldu ihaleyi fesih ederdiniz değil mi?
YÇ; "Bunu yapmıyorsanız, böyle bir durumu ortaya koymuyorsanız, bu durumun sadece maddi tarafı yok bir de manevi tarafı var bunun, sadece ilkesel hukuk olarak düşünmeyelim sorumsuzluk almış başını gitmiş, böyle bir şeyi kabul etmek mümkün değil ama bunu yaptılar. Çok güzel insanlar suçu başkalarının üzerine atıyorlar gidiyorlar peki suç suç olmaktan çıkıyor mu? Düşünün bir insan yapıyor özür diliyor, peki işin özü ortadan kalkıyor mu, çok büyük gaflete yol açıyor."
NK; Peki günde 1 Milyon 700 Bin yolcu taşıyan bir sistem var, günde 310 Bin Km yol gidiyor bu otobüsler, herhalde bunlar su ile gitmiyor değil mi başkanım? Yolcular bedava taşınmakta buna ne diyorsunuz?
YÇ; "Müthiş bir skandal! Türkiye’de her şeyin üstüne toprak örtülüyor, düşünün bu olay başka ülkede olsa, böyle bir yöneticinin ve böyle bir yöneticilik anlayışının ayakta kalması mümkün değil ve o ülkeler böyle yaşıyor. İlkeli yaşıyor!"
NK; Başkanım bizler başkanımızı seçiyoruz başarısız olduğunda azletme hakkımız yok. Ama başkan kendi bürokratlarını seçme hakkı olduğu gibi görevden alma hakkı var değil mi?
YÇ; "Sorumluluk sonda değildir ki baştadır, beyinde baştadır, hani diyorlar ki balık baştan kokar. Suçu başkasına isnat etmemek lazım yani yanlış olur, son derece yanlış olur."
İzmir’de Belediye Başkanlıkları yapmış kişiler arasında, acaba böylesi bir vaka yaşandı mı? Doğma büyüme bir İzmirli olarak böyle bir şeyi yaşamadık, yaşamamız da mümkün görülmüyor.
Her iki başkanında dediği gibi belediyeyi tek başınıza yönetmeniz mümkün değil, belediyecilik ekip işidir diyor ve ekliyorum başkanım bu ekiple devam etmeye kararlı mısınız?
Arkadaşlar bu kadar tartışmaların üzerine bir şeyi merak ediyorum.
Tıkır tıkır çalışan bir Kentkart sistemi vardı, şahsi fikrim mobil uygulaması çok güzeldi, 90 dakika olayı zaten süper. Tamam ihale yapılmış başka bir firma almış Kartek(CardTek), ancak işletmeyi becerememiş. düzeltme ihtimali olmadığını en azından yakın bir zamanda belediye de görmüş ki kağıt bilet çıkarıyor, yakında turnikeler için jeton da gelir benden söylemesi. ihaleyi neden iptal etmiyor, ya da edemiyor, hatta eski firmaya tekrar neden vermiyor. Tabi ihaleyi alan firmadan yetkililere güzellikler yapılmış olabilir, bilemeyiz dimi
Arkadaşlar bu kadar tartışmaların üzerine bir şeyi merak ediyorum.
Tıkır tıkır çalışan bir Kentkart sistemi vardı, şahsi fikrim mobil uygulaması çok güzeldi, 90 dakika olayı zaten süper. Tamam ihale yapılmış başka bir firma almış Kartek(CardTek), ancak işletmeyi becerememiş. düzeltme ihtimali olmadığını en azından yakın bir zamanda belediye de görmüş ki kağıt bilet çıkarıyor, yakında turnikeler için jeton da gelir benden söylemesi. ihaleyi neden iptal etmiyor, ya da edemiyor, hatta eski firmaya tekrar neden vermiyor. Tabi ihaleyi alan firmadan yetkililere güzellikler yapılmış olabilir, bilemeyiz dim
Adım adım cevap vermek istiyorum.
1. 90 dakikalık aktarma ile Kentkart'in bi alakası yok. Bu tamamen Izmir Büyükşehir Belediyesi' nin Türkiye'de uyguladığı ilk ve tek sistem. Kentkart sadece ücret toplama işini yapar. Ücretleri yada diğer özellikleri belediye belirler. Yeni sistemde de aktarma aynen devam.
2. Kentkart bu yeni firmadan daha yüksek bir ücret vermiş. Bu yüzden Kentkart ihaleyi kendi verdiği fiyat yüzünden kaybetti. Yeni firma daha uygun fiyat vererek kazandı.
3. Kağıt bilet uygulaması geçici bir uygulama. Başkan Aziz Kocaoğlu açıklamasında belirtti. Insanlar bilerek kartlarına bakiye yüklemiyor yada aktive ettirmiyor diye. Bencede haklı. Geniş açıklama yukarıdaki mesajimda var.Otobüslerde kartları aktivasyon yapılmayanların ücretsiz binişlerini engellemek için başlayan "geçici" kağıt bilet uygulamasına başlandı.
4. Ihaleyi alan yeni firma evet tecrübesiz yada kriz yönetebilecek durumda olmayabilir. Ama çeşitli iddialar var. Kentkart kartların şifrelerini son gece değiştirdi diye. Eğer bu durum doğru ise ihaleyi iptal etmek Kentkart'in yaptığı alçaklığa yağ sürmek gibi olacaktır.
