sayfa 24  |
 |
ali_bozoglu
17 yıl önce - Cmt 17 Hzr 2006, 02:09
Sevgili Arkadaşlar sizlere iki resim gönderiyorum bu iskelenin neresi olduğunu biliyormusunuz. Sizlere bir ip uçu veriyorum şu anda Şehirhatlarının en faal iskelelerinden biri
(+)
(+)
|
 |
burakbecan
17 yıl önce - Cmt 17 Hzr 2006, 02:18
Kadıköy iskelesi olma ihtimali yüksek.Köprüye gider yazdığına göre!
|
 |
ali_bozoglu
17 yıl önce - Cmt 17 Hzr 2006, 12:48
Önceleri İstanbul Liman'nına sonra Şehirhatları İşletmesi'ne Su gemisi olarak hizmet eden 19 LAYTER eşi olan 18 Biraz farklı olmasına rağmen görünüm olarak aynı olan 20-21 adlı kardaşları de vardı. 1929 yılında İngiltere’de w.s.e.hill ltd. şirketinde saç su tankeri olarak inşa edildi.1929 yılında 12,800 TL karşılığında satın alındı 50,17 grostonluk olup boyu 15,24 metre eni 4,30 metre su kesimi 2,01 metre toplam 60 beygir gücünde 1 adet makineli 2 silindirli yarım dizel motoru vardı hızı 7 mildir. Kaynak M.İhya Görgün’ün not defteri
(+)
|
 |
Mustafa Noyan
17 yıl önce - Cmt 17 Hzr 2006, 22:44
| Alıntı: |
| ..sizlere iki resim gönderiyorum bu iskelenin neresi olduğunu biliyormusunuz.. |
Bütün gün cevap gelmemiş olması garip ama bu resimlerdeki iskelenin Kadıköy Arabalı Vapur İskelesi olması lazım
|
 |
mordehay kohen
17 yıl önce - Sal 20 Hzr 2006, 22:52
işte sizlere vapur sever arkadaşlarım acıklı bir tablo
halbuki bu milli servet ne kadar çok değerlendilebililirdi
sanki bu vapurları yok ettikleri gibi yetmiyormuş arada sırada şu vapuru hibe edeceğiz
veya paşabahçeyi yalovaya satacağız gibi kelimeler dolaşıyor cıvarda .
(foto eser tutel)
En son mordehay kohen tarafından Çrş 21 Hzr 2006, 08:17 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
|
 |
Alper AKAY
17 yıl önce - Sal 20 Hzr 2006, 22:55
| Alıntı: |
| işte sizlere vapur sever arkadaşlarım acıklı bir tablo |
benim bu gemilere yaşım tutmuyo
ama onlarla boğazı geçmek isterdim!!!
|
 |
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Sal 20 Hzr 2006, 23:11
Mordi Abi'nin Eser Tutel Beyi'n koleksiyonundan aldığı bu nefis (ama hüzünlü ) fotoğraftaki "Güzelhisar", "Kalender" ve "Küçüksu", son olarak; "Beşiktaş-Üsküdar" arasında 6:30-10:00 ve 16:00-20:00 saatleri arasında mekik seferleri yaparlardı karşılıklı olarak... Çoğunlukla Güzelhisar ve Küçüksu karşılıklı olarak çalışırlardı. Her yarım saatte bir gider-gelirlerdi.
"Ülev" ve "Suvat" ise, son dönemlerinde; Haydarpaşa-Kadıköy bağlantılarını sağlamaktaydılar.
Akın KURTOĞLU
|
 |
ali_bozoglu
17 yıl önce - Prş 22 Hzr 2006, 00:29
Biraz nostalji 1978 yılında gemiler aynı gibi gözüke bilir fotoğraf çekenler daha iyi bilir resimler deklanşöre basıp sarma süresi kadar geçen bir zaman aralığında çekilmiştir.
(+)
(+)
(+)
(+)
(+)
|
 |
ali_bozoglu
17 yıl önce - Cum 23 Hzr 2006, 00:48
Nostaljik birkaç resim daha
(+)
(+)
(+)
|
 |
Arda Alkaya
17 yıl önce - Cum 23 Hzr 2006, 01:04
Fotoğrafta Maltepe vapuru var. Kış bahçesinde sanki Paşabahçe ve Fenerbahçe'deki gibi tahta pencereler varmış gibi duruyor. Resmin kalitesinden pek anlaşılmıyor. Acaba eskiden Maltepe'nin kış bahçesi böyle miydi?
Diğer bir tepsitim de köprünün hemen önüne ufak bir darbe almış.
|
 |
sayfa 24  |