 sayfa 64  |
 |
Emre ÖZERGİN
9 ay önce - Cmt 29 Ekm 2022, 17:16
bostancı-avcılar ve kadıköy-bakırköy-avcılar hatlarında
seydi ali reis-kaptan paşa-oruç reis olan bu 350 kişilik deniz otobüslerinden olacakmış, fotoğrafını paylaştım
|
|
TLG0606
|
|
Nuri 9238
9 ay önce - Cmt 29 Ekm 2022, 20:14
Yolcu motorları ile yola devam edilecekmiş yeni hatlarda. Maltepe-Adalar hattını Mavi Marmara'ya, Haliç ve sahilden Kabataş hatlarını Dentur ya da Turyol'a yedirirler muhtemelen.
|
|
Emre ÖZERGİN
9 ay önce - Cmt 29 Ekm 2022, 20:14
| Alıntı: |
İki kıta arasında hizmet verecek Bostancı – Moda – Kadıköy – Kabataş Hattının sefer süresi 70 dakika olacak. Hatta günlük 10 sefer yapılması planlanıyor. Bu hatta kış yolcu kapasitesi en az 220 kişi, yaz yolcu kapasitesi en az 330 kişi olan yolcu motoru kullanılması planlanıyor.
|
Motor olacakmış, tahmin edildiği gibi caddebostan boşuna yazılmış, pratikte iskele olmadığı için dahil edilmemiş.
|
|
Nuri 9238
9 ay önce - Cmt 29 Ekm 2022, 22:10
Ya da iskele yapılana kadar prefabrik bir iniş biniş alanı yapılır, motorda seyyar akbil makinesi kullanılır. Yazın Kavaklar-Sarıyer seferleri Poyrazköy'e uğradığında bu yöntem uygulanıyor.
|
|
Emre ÖZERGİN
9 ay önce - Pzr 30 Ekm 2022, 00:51
Bostancıda mavi marmara nasıl sık sefer yapıyorsa, Maltepe'de de öyle olacak, yani o uyduruk motorlarla. Vapur isteyenler için yine bostancıdaki tek tük seferler. Eskiden öyle değildi, hatta kadıköy'deki iett şoförleri, buradan adaya az vapur geçer, bostancı'dan çok sık geçiyor diye oraya yönlendirirlerdi, şimdi yok denecek kadar azaltıldı. Tüm şehirhatlarının toplantılarına mavi marmarada katılıyor ve vapur seferleri güçlenmesin diye uğraşıyor.
|
|
Tugrul Can Aktas
9 ay önce - Pzr 30 Ekm 2022, 02:28
Bostancida vapur azaldi ama motorlar daha az masrafli calistiran acisindan. Yani agirligi, surus maliyeti acisindan ve kapasite yonunden daha ideal oldugu icin tercih ediliyor
Ne ile gittiginin onemi yok ki, onemli olan dediginiz gibi SIK sefer olmasi ve varis suresi acisindan dezavantajli olmamasi
|
|
çetin81
9 ay önce - Pzr 30 Ekm 2022, 06:23
Avcılar a IDO geleceği söyleniyor IDO gelirse öğrenci mavi kart geçerli olur mu ?
Vapurda geçerli olduğunu biliyorum IDO da geçerli mi yoksa IDO sadece para mı ister ????
Bir de aktarmalar da yüzde 50 indirim nasıl olacak mavi kart sahiplerinde
Örneğin pendikten avcılar a gidecek bir öğrenci Pendikten bindi bostancıya geldi 1 kontör bastı Avcılardan ido ya binerken kaç kontör basacak ya da paranın yarısını mı ödeyecek
Bir sürü soru geliyor insanın aklına
|
|
Emre ÖZERGİN
9 ay önce - Pzr 30 Ekm 2022, 08:47
Hatta zamanında şehirhatlarına motor işlettirme fikri bile mavi marmaradan çıkmış olabilir, sonuçta millet vapur için oraya yönleniyordu, aynısı olduktan sonra millet mavi marmaraya gider, sonrada yolcu azlığı sebebiyle kapattık diyecekti şehirhatları. Ancak ada halkı örgütlenip, şehirhatları genel müdürlüğüne gitmişti ve bu karardan geri dönüldü. Şehirhatları eski dönemde de yeni dönemde de hep mavi marmaraya arka çıktı. Geri dönülmeyide şöyle açıkladılar, halkın aidiyet duygusu çok yüksek diye. Tabi öyle olacak 
|
|
Nuri 9238
9 ay önce - Pzr 30 Ekm 2022, 09:53
Sadece Adalar'da yoklar ki. Kadıköy-Sarıyer hattı bunlarda. Kavaklar-Sarıyer hattı bunlarda. Eminönü-Sarıyer hattı da bunlarda.
|
|
| sayfa 64 |
