bugün bu vapurun bu seferine binecektim. sonra vazgeçip üsküdar vapuruna bindim ödevimi yapayım araştırmama devam edeyim diye. binmediğim vapur kaza yapmış. eşke binseymişim diyorum şimdi. hiç değilse fotoğraf çekerdim.
Yeni vapurları tüm filoya oranla %5'lik azınlık olarak aldılar,%95'i eski,ben anlamıyorum şehirhatlarını,aynı şey ido içinde geçerli,yeni deniz otobüslerini %5'lik azınlık olarak aldılar,%95'i yine eski,ne anlıyoruz,herkes sürekli yeni araca binemezse,yenilikmi olmuş oluyor,süs olsun diyemi alınıyorlar?
4 yeni vapur daha geliyor,sayısı az olabilir ama yinede önemli bi açığı kapatacaktır
Alıntı:
Öncelikle şirketimize göstermiş olduğunuz ilgi için teşekkür ederiz.
Zaman içerisinde modern gemilerimiz değerli yolcularımızın hizmetine sunacağız en kısa zamanda dört adet yeni Şehir Hatları yolcu gemileri yapılacak ve hizmetinize sunacağız.
Adalar vapuru bile 1 mayıs diye iptal edilmiş,bakırköy deniz otobüsleride,yenikapıda,beylikdüzündeki metrobüste,TAKSİM'le alakası olmayan ne kadar yer varsa iptal edilmiş.
Tekrar kitapçık vs.basılcak,haydarpaşanın kapanıcağını söylemiştim önceden ama umursamamışlar,şimdi kapanıcağı kesinleşti,şimdiki seferlerde karaköy-kadıköy ve eminönü-kadıköy olur diye düşünüyorum,haydarpaşa uğraksız çalışırsa yaklaşık 10 dakika kar edicektir,bu da sefer sıklığını anlamına gelir,5 dakika garanti erken kalkma olucak.
Bana şehirhatlarından atılan cevap,haydarpaşa seferlerinin durdurulup,durdurulmayacağının belli olmadığı.Eğer trenler giderse kim için vapur çalışacakki,kararsızlar?
Sizce neden,haydarpaşada yolcu değil,kimsecikler kalmamışken,vapurlar halen yasal olarak haydarpaşaya yanaşıyor,bazen istisna olup çımacı yolcu yok yanaşma diyormuş ama genelde yanaşıyormuş,yok yere durmasının sebebini açıklayacak varmı acaba?
Şehirhatları şuanki dizayndan farklı olarak 4 vapur alıyor,ön ve arkadan çıkışları olacakmış ve yine ön ve arkadan çift yönlü manevra kabiliyeti en üst düzeyde tutulacakmış,yeni vapurlardan bile daha iyi olacakmış manevrası,gelirken bi yandanda yanaşmış olacakmış,%25 daha hızlı ve yine %25 daha az yakacakmış,4 tanesi 2014'e kadar gelip,toplamda 10 vapur alınacakmış,engellilere tam uyumlu olacakmış.12 deniz mili yani 22 kilometre hızla gidecekmiş,arabaya kıyasla çok düşük görünebilir ama deniz üzerinde olunca farkı anlayacaksınız.700 kişi binebilcekmiş,engelli yolcular rampalar,kapı eşikleri,koridorları,büfeyi kullanabilecekmiş,şuan sanırım yeni vapurlarda büfeyi kullanamıyorlar,asansör yok,engelli uyumsuz merdivenler var.
Sayın Cenk PAŞMAKÇI Bey Öncelikle verdiğiniz bilgier için teşekkürler Lakin bahsettiğiniz vapur hakkında Şehir hatları yönetiminde çalışan bir yakınımdan ben resmini 2 ay önce gördüm çok güzeldi.Konuyla ilgli detaylı bilgi verdi. Hem ön den hem arkadan girişi var . Manevra kabiliyeti çok yüksek, çift yönlü çalışabilen (Yeni tip Arabalı Vapurları gibi )360. görünüme hakim Kulesi olan, güzel vapurlar. Ama bizim klasik Fairfailds İskoç yapımı buharlı (Kanlıca, Teğmen Ali İhsan KALMAZ, Ataköy adlı vapurlar gibi) o kadar güzel olmayan vapurlar gibi değildir.
