TOPLU TAŞIMACILAR BİRLİĞİ İÇİN KURULUŞ ÇALIŞTAYI YAPILDI
Alıntı:
Genel Müdür Baraçlı:
‘Otobüslere üç kapıdan binilip inilebilmesi için gerekli alt yapıyı oluşturmalıyız’
Toplu Taşımacılar Birliği Kuruluş Çalıştayı’nda konuşan İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı, toplu ulaşımın bir kültür olduğunu ve otobüslere üç kapıdan binilir, üç kapıdan inilir mantığını yerleştirmek için gerekli alt yapının oluşturulması gerektiğini söyledi.
Aralık ayında yapılan Toplu Ulaşım Haftası’nda kurulması kararlaştırılan "Toplu Taşımcılar Birliği" için ilgili otoritelerin katılımıyla bir çalıştay düzenlendi. İETT’nin önderliğinde gerçekleştirilen çalıştayda birlik için İETT Hukuk İşlerince hazırlanan tüzük taslağı müzakere edildi. İki gün süren çalıştaya üç büyük şehir başta olmak üzere Türkiye’nin farklı illerinden gelen ulaşım otoritelerinin temsilcileri katıldı.
İETT Hukuk İşleri, birlik için tüzük taslağı hazırladı
İlki geçtiğimiz yılın Aralık ayında gerçekleştirilen "Toplu Ulaşım Haftası" nda kurulması kararlaştırılan "Toplu Taşımcılar Birliği" nin kuruluş esasları ve faaliyetlerinin tartışılması amacıyla İETT’nin önderliğinde bir çalıştay düzenlendi. İETT’nin Kağıthane garajında bulunan sosyal tesislerde yapılan ve 11-12 Mart 2011 tarihlerinde gerçekleştirilen iki günlük çalıştaya başta İstanbul, Ankara, İzmir olmak üzere Bursa, Kocaeli, Eskişehir, Sakarya, Kayseri, Antalya ve Erzurum’dan ulaşım otoritelerinin yetkilileri katıldı. Ev sahipliğini İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı’nın yaptığı programın ilk gününde, Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı’nın yönettiği toplantıda İETT Hukuk İşleri tarafından hazırlanan tüzük taslağı tartışmaya açılarak maddeler üzerinde tek tek görüşüldü. Programın ikinci bölümünde, 2010 yılı Aralık ayının ilk haftasında yapılan ‘Toplu Ulaşım Haftası’ nın etkinliklerinin anlatıldığı bir sunum gerçekleştirildi ve ikincisi için neler yapılması gerektiği üzerinde duruldu.
Söz birliği halinde ortak hareket etmeliyiz
İki gün süren programın ilk gününde bir açılış konuşması yapan İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı, ‘Bizler İETTolarak otobüslere üç kapıdan binilir, üç kapıdan inilir mantığını gündeme getirerek bir şekilde yerleştirmemiz gerekiyor. Bizim vatandaşımız üç kapıdan biner, parasını öder, üç kapıdan da iner mantığını gerekli alt yapıyı tamamlamak suretiyle bir kültür halinde yaygınlaştırmamız gerekiyor’ derken Aralık ayı başında yapılan Toplu Ulaşım Haftası’nın tam da bu amaca hizmet ettiğini ve toplu ulaşım kültürü ve bilincinin belirli seviyede devam etmesi için daha fazla ne yapabiliriz düşüncesiyle diğer şehirlerdeki toplu ulaşım birimlerinin yöneticileriyle bir araya gelindiğini söyledi. Baraçlı, konuşmasının devamında şunları söyledi: ‘Bu proje hepimizin projesi ve çalışması olsun, çünkü toplu ulaşımın sadece bir şehirde değil bütün şehirlerimizde aynı felsefeyle hareket etmesi ülkemiz kaynaklarının etkin ve verimli kullanımı için önemlidir. O yüzden sadece İETT, EGO ya da ESHOT’da değil diğer şehirlerimizde de toplu ulaşımın belirli seviyede yaygınlaştırılması, bu noktalarda ortak düşüncenin sağlanması ve hep birlikte hareket ederek söz birliğinin sağlanmasını amaçladık.’
Programın ikinci gününde konuk katılımcılar önce İETT’nin Kağıthane garajında bulunan Akyolbil Komuta Kontrol Merkezi’ni gezdi. Daha sonra İkitelli garajına geçilerek tesisler ve özellikle Motor Yenileme Fabrikasını kapsayan inceleme gezisi tamamlandı. Konuklar son olarak Metrobüs hattında inceleme yapmak üzere garajdan ayrılarak Yenibosna-Topkapı hattında kısa bir tur yaptı. Program, Panorama 1453 ve Miniatürk ziyaretiyle sona erdi. Program sonunda katılımcılara katılım belgesi ve çeşitli hediyeler takdim edildi.
GENEL MÜDÜR DR. HAYRİ BARAÇLI, KAĞITHANE GARAJINDA AĞAÇ DİKİM TÖRENİNE KATILDI
Alıntı:
‘İETT Hatıra Ormanı kuracağız`
İSTANBUL- 8 Mart Dünya Kadınlar Günü dolayısıyla düzenlenen etkinlikte ağaç dikim törenine katılan İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı, İETT adına hatıra ormanı oluşturmak istediklerini söyledi.
"İETT olarak farklılıkları oluşturmaya çalışıyoruz`
İETT’li kadınlar, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü anısına Kağıthane garajında bulunan yeşil alana yüze yakın çam fidanı dikti. Fidan dikim törenine katılan ve bir konuşma yapan Genel Müdür Dr. Hayri Baraçlı, hayallerinin çok daha büyük olduğunu, İETT adına hatıra ormanı oluşturmak istediklerini ve bunun için de çalışmalara başlandığını söyledi.
"Değişimin lideri kadınlar olabilir"
Genel Müdür Baraçlı konuya ilişkin düşüncelerini, “Bizler İETT olarak her zaman farklılıkları oluşturmaya çalışıyoruz. Bugünden yarına değişimi sağlamak kolay değil, biliyoruz, ama değişimin lideri kadınlar olabilir. Biz bu anlamlı günde kadın çalışanlarımızın isteği üzerine garajımızda bulunan yeşil alana taze fidanlar diktik. Onlar büyüyecek ve gelecek nesiller bundan faydalanacak. Aslında bizim daha büyük bir projemiz var. İstanbul’da İETT adına bir hatıra ormanı oluşturmak istiyoruz ve bunun için de çalışmalarımızı yürütüyoruz. İETT, 140 yıllık bir kurum. Tam 140 yıldır İstanbul’a ve İstanbullulara hizmet veriyor. Ufkumuzu ve vizyonumuzu geliştirmek adına yenilikleri hep birlikte çalışanlarımız ve gönüllülerimizle el ele vererek sürdüreceğiz" şeklinde özetledi.
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, YGS ve LYS sınavına girecek öğrenci ve görevlilerin toplu taşıma araçlarını ücretsiz olarak kullanmasını karara bağladı.
İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi, Mart ayı toplantılarının ilk birleşimini Saraçhane Belediye Sarayı’ndaki Meclis Salonu’nda gerçekleştirdi. Belediye Meclisi 1. Başkan Vekili Ahmet Selamet’in yönettiği toplantıda ÖSYS kapsamında 27 Mart’ta yapılacak Yükseköğretime Geçiş Sınavı (YGS) ve 18-26 Haziran tarihlerinde yapılacak Lisans Yerleştirme Sınavı’na (LYS) girecek öğrenci ve görevlilerin toplu taşıma araçlarını ücretsiz olarak kullanmasını karara bağladı. Karar doğrultusunda İETT, Şehir Hatları ve Ulaşım AŞ’nin akaryakıt giderleri İstanbul Büyükşehir Belediye Meclisi tarafından karşılanacak.
Bu kapsamda öğrenciler ve sınav görevlileri, sınav günlerinde sınav saatine kadar belgelerini ibraz ederek toplu taşıma araçlarında ücretsiz seyahat edebilecek. İETT Otobüsleri, Şehir Hatları Vapurları, Tramvay, Metro ve Füniküler araçları sınav saatine kadar öğrenci ve görevlilere ücretsiz hizmet verecek.
İETT OTOBÜSLERİNDE UNUTULAN EŞYALAR ON DİKAKADA SATILDI
Alıntı:
İETT otobüslerinde unutulan eşyalar on dakika içerisinde toplu olarak satıldı. İETT’nin Karaköy’deki gar binasında yapılan açık artırmada 1494 parça eşya 7 bin 250 liraya alıcı buldu.
Eşyalar tek alıcıya satıldı
2010 yılı içerisinde İETT otobüsleri, metro, tramvay, tünel araçları ve duraklarda unutulan eşyalar için İETT’nin Karaköy’deki gar binasında açık artırma düzenlendi. Açık artırmada cep telefonu, elektronik eşya, saat, fotoğraf makinesi, müzik çalar ve muhtelif eşya başlığı altında gruplara ayrılarak toplu olarak satışa çıkarılan 1494 parça eşya 7 bin 250 liraya alıcı buldu. Vatandaşların büyük ilgi gösterdiği ve açılışın 3 bin 807 liradan yapıldığı açık artırmada son teklifi veren Vedat Danışman malzemelerin tamamını satın aldı. Açık artırmaya Ümraniye’den katılan Danışman, eşyaların bedelini peşin olarak ödedi. Bu yıl açık artırmaya çıkarılan ilginç eşyalar arasında güneş gözlüğü, sefer tası, salata tabağı, balık oltası, tansiyon ölçme aleti, manyetik dizlik, tabanlık, matkap, musluk, insülin termosu, araba sileceği, bahçe feneri, baskül, peruk, fön makinesi, ütü, ekmek kızartma makinesi, saksı, baston, dağcı küreği, kapı zili, tütün tabakası, berber malzemesi ve kriko bulunuyordu.
Bulunmuş eşyalar bir yıl süreyle depoda bekletiliyor
Otobüslerde unutulan ve duyarlı vatandaşlarca fark edilerek şoföre veya hat amirliklerine teslim edilen eşyalar, İETT’nin Karaköy’de bulunan kayıp eşya bürosunda muhafaza altına alınıyor. Bozulma ihtimali olan eşyalar komisyon kararıyla anında imha ediliyor. Diğerleri sahibi bulunur düşüncesiyle bir yıl süreyle saklanıyor. Bu süre zarfında sahibi çıkmayan eşyalar açık artırma yöntemiyle satışa sunuluyor. Unutkan yolcular www.iett.gov.tr adresinden sorgulama yaparak kaybettikleri eşyalara ulaşabiliyor.
Arkadaşlar İETT'den Haberler başlığında lütfen yorumlarda bulunmayınız ve soru sormayınız. Ve güncel hat haberi ve otobüs fotoğrafı yüklemeyiniz. İETT ve hat haberleri hakkında soru sormak ve tartışmak için zaten başlığımız mevcut olup başlıkta İETT haberleri yazmasına karşın yorumlarda bulunup konu dışına çıkmayalım. Sitede arama kısmını kullandığınızda zaten İETT hat haberleri ve sorunlarıyla ilgili başlığı bulacaksınız. Soru, görüş ve önerilinizi lütfen " A1.28. İETT - Sorunlar, Fikirler ve Çözüm Önerileri " başlığına yapın.
Son zamanlarda İETT İşletmeleri Genel Müdürlüğü`ne personel alınacağına dair çeşitli çevrelerce çıkar amaçlı olarak ortaya atılan iddialar gerçek dışı olup, İETT kurumuna herhangi bir personel alımı söz konusu değildir. Bu tür iddia ve söylentilerin dikkate alınmaması hususunda vatandaşlarımızın dikkatli olması gerekmektedir.
İBB VE İETT`NİN 2010 YILI FAALİYET RAPONU ONAYLANDI
Alıntı:
İBB ve İETT’nin “2010 Yılı Faaliyet Raporu”nu Belediye Meclisi’ne sunan Başkan Kadir Topbaş, yaptıkları yatırımlarla raylı sistemin ulaşımdaki payını yüzde 8’den yüzde 13’e çıkardıklarını belirterek, “Yapımı devam eden 52.5 kilometrelik raylı sistemle birlikte Marmaray da 2014 yılına kadar devreye girecek. İstanbul’un toplam raylı sistem uzunluğu 230 kilometreyi aşacak” dedi.
İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) ve İETT’nin “2010 Yılı Faaliyet Raporu”nu Belediye Meclisi’ne sundu. Meclis 1. Başkan Vekili Ahmet Selamet’in yönettiği toplantıda İstanbul Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Prof. Dr. Adem Baştürk, Genel Sekreter Yardımcıları Hüseyin Eren, Mevlüt Vural, Muzaffer Hacımustafaoğlu ve Ali Altıntaş ile İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı da yer aldı.
İstanbul artık kendinden daha emin…
Toplantıda konuşan Başkan Kadir Topbaş, İstanbul Büyükşehir Belediyesi`nin Türkiye`deki kamu yatırımlarının yüzde 26`sını, tüm belediyelerin kamu yatırımlarının ise yüzde 48’ni tek başına yaptığını belirterek, “Bunu düşünürseniz, başkanlık süremin devasa yatırımlar dönemi olduğunu görürsünüz” dedi.
İstanbul`da altyapı hizmetlerini eksiksiz yaparken, kentin havasını, suyunu, çevresini de ihmal etmediklerini vurgulayan Başkan Topbaş, Büyükşehir Belediyesi’nin yatırımlarının turizm alanındaki gelişmeleri tetiklediğine dikkat çekti. Tarihi eserleri ihya etmenin getirdiği sonuçları gördüklerini, müze ve sanat galerileriyle farklı bir İstanbul`un yansıdığını, kente gelen turistlerin de bunu ifade eden Kadir Topbaş, 2010 yılında 8 milyonu aşkın turistin İstanbul`a geldiğini hatırlattı. Daha fazla turist çekebilmenin çalışmalarını yaptıklarının altını çizen Topbaş, spor salonları, kongre merkezleri, modern otelleriyle İstanbul`un artık daha fazla kendinden emin hale geldiğini kaydetti.
UCLG Başkanı ve UNACLA Danışma Komitesi Başkanı seçilmesinin İstanbul`a verilen payenin yansıması olduğunu ifade eden Topbaş, uluslararası ölçekte BM nezdinde, İstanbul`un bir bireyi olarak da bu kararları aktarma imkanı bulduğunu belirtti.
UNACLA`nın Danışma Kurulu Başkanlığına getirilmesiyle bütün dikkatlerin İstanbul`a çekildiğini ifade eden Topbaş, “Başkanlığına seçildiğimden beri UCLG`nin yapısı değişti diyorlar. Türkiye`nin, İstanbul`un tanıtılması böyle olur. Dünya rekabet ölçeğinde İstanbul’u takip ediyor” diye konuştu.
2014’te raylı sistemin ulaşımdaki payı yüzde 31’e çıkacak
Dünyanın bütün şehirlerinde en büyük meselenin ulaşım olduğunu vurgulayan Başkan Kadir Topbaş, İstanbul`da 2010 yılında ulaşım alanında ciddi çalışmalar yaptıklarını, bütçenin yüzde 50`den fazlasını ulaşıma ayırdıklarını söyledi. İstanbul`da raylı sistemin ulaşımdaki payını yüzde 8`lerden 13`lere çıkardıklarını belirten Başkan Topbaş, “Yapımı devam eden 52.5 kilometrelik metronun ve Marmaray’ın da 2014 yılına kadar devreye girmesiyle birlikte raylı sistem uzunluğu 230 kilometreyi aşacak. Raylı sistemin ulaşımdaki toplam payı yüzde 31.1`e yükselecek” diye konuştu.
2010 yılında Darüşşafaka İstasyonu`nu hizmete aldıklarını, bu istasyonun açılmasıyla günde 180 bin kişinin taşındığı hatta günde 230 bin yolcunun taşındığını dile getiren Topbaş, bu hatta ilk defa 2 bin kişilik 8`li tren kullandıklarını söyledi. 23.5 kilometrelik Yenikapı-Hacıosman hattı tamamlandığında, bu hat arasındaki yolculuğun 32 dakikaya düşeceğini belirten Topbaş, Kartal-Kadıköy hattında 2010 yılında da çalışmaların hızla sürdüğünü, bu hattaki 44 kilometrelik ana tünellerin tamamlandığını dile getirdi.
Kadıköy-Kartal Metro Hattı’nın bu yıl sonunda hizmete alınacağını müjdeleyen Topbaş, Marmaray`ın da devreye girmesinin ardından mesafelerin daha da kısalacağını kaydetti. Otogar-Bağcılar-Olimpiyatköy hattını bu yıl hizmete alacaklarını belirten Topbaş, raylı sistemlere bugüne kadar 6 milyar 633 milyon TL yatırım yaptıklarını ifade etti.
Tünel yollar saatlik yolları 5 dakikaya indirdi
2004 yılı öncesinde İstanbul`da bin 592 otoparkın bulunduğunu, bu sayıyı 2 bin 419`a çıkardıklarını anlatan Topbaş, şöyle konuştu; “Değnekçilik en büyük sorun olarak önümüze konmaktaydı. Yaptığımız çalışmalar sonucunda çok büyük bir şirket kurarak bu sorunu çözdük. 2010 yılında karayoluna yaptığımız yatırımları sürdürdük, yaklaşık 250 milyon TL maliyetle Dolmabahçe-Bomonti tünel yolunu açtık. Günde 22 bin aracın kullandığı bu tünel sayesinde yarım saatlik güzergah 5 dakikaya indi. 7 yılda 231 kavşak ve yol yaptık. 24`ünün inşası sürüyor. İnşa ettiğimiz yol 405 kilometre uzunluğunda. Karayolu, tünel ve kavşaklara bugüne kadar 5 milyar 175 milyon TL harcadık.”
Metrobüse ‘taşımacılık’ ödülü
Başkan Kadir Topbaş, hayata geçirdikleri metrobüs projesine, Dubai`de uluslararası toplu taşımacılık ödülünün verildiğini hatırlatarak, “Dünya bunu model olarak görmekte, bu hepimizin başarısı. Belediyenin yaptığı işin ne kadar doğru olduğunu görmekteyiz” dedi.
İstanbul`da deniz ulaşımında önemli bir mesafe kat ettiklerini anlatan Başkan Topbaş, geçen yıl İDO`nun blok satış yöntemiyle özelleştirilmesine karar verildiğini, İDO ve Şehir Hatları`nın birbirinden ayrı iki şirket haline getirdiklerini söyledi. İDO`nun önemli bir marka haline gelmesinin ne kadar geliştirildiğinin bir göstergesi olduğunu ifade eden Topbaş, şirketin özelleştirilmesiyle elde edilen gelirin önemli bir bölümünün ulaşıma ayrılacağını belirtti. Topbaş, deniz ulaşımında kullanılan 26 taşıt sayısını 105`e çıkardıklarına, denizin kentte ciddi biçimde kullanılır hale geldiğine dikkat çekti.
İstanbul kültür ve sanat şehri oldu
İstanbul`da biyolojik arıtma çalışmaları kapsamında ciddi yatırımlar gerçekleştirdiklerini, 100 milyon avroya mal olan Ataköy İleri Biyolojik Arıtma Tesisi`nin hizmete girdiğini, Ambarlı Biyolojik Arıtma Tesisi`nin de yüzde 35`inin bitirildiğini ifade eden Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 2010 yılında 16 bin 900 metre uzunluğundaki 7 dere ıslah projesinin temelini attıklarını, 115 milyon lira harcadıkları spor salonlarının sayısını da 130`a çıkardıklarını söyledi.
İstanbul`un Avrupa Kültür Başkenti seçildiği 2010 yılında 580 proje, 9 bin 500`ü aşkın etkinliğin hayata geçirildiğini belirten Başkan Kadir Topbaş, Muhsin Ertuğrul Sahnesi`nin de rekor zamanda 7 milyon lira harcanarak tamamlandığını anlattı. Taksim Cumhuriyet Anıtı, Çemberlitaş, Bahariye Mevlevihanesi`nin restorasyonlarını tamamladıklarının da altını çizen Başkan Topbaş, “Arkeolojik kazılarda yerel yönetimler ciddi paralar harcamaz. Şehirdeki değerleri ortaya çıkarmak adına Yenikapı ve Vezneciler kazıları için 46 milyon lira harcama yaptık” şeklinde konuştu.
İstanbul`da son 7 yılda kültür-sanat merkezlerinde bin 420 olan koltuk sayısını 20 bin 800`e çıkardıklarını hatırlatan Kadir Topbaş, kültür ve sanat alanında yaptıkları yatırımların toplamının 1 milyar 830 milyon liraya ulaştığını kaydetti.
İstanbul’da deprem riskinin ortadan kaldırılması için de 1 milyar 916 milyon lira harcayarak bütün yol, köprü, kavşak ve belediye binalarını güçlendirdiklerini, okullar ile diğer kamu kuruluşlarının da Valilik tarafından güçlendirildiğini dile getiren Topbaş, vatandaşların binalarının riskten kurtulması için de 4 aşamalı bir plan geliştirerek hayata geçirdiklerini anlattı.
Ergün Turan; “İmar dosyalarının meclise gelmesi yasal zorunluluk”
Daha sonra söz alan AK Parti Grup Başkan Vekili Ergün Turan da Başkan Kadir Topbaş yönetimindeki İstanbul’un çok büyük gelişmeler yaşadığını, şehrin yurtdışındaki imajının çok daha olumlu hale geldiğini belirterek, Belediye Meclisi toplantılarında önemli bir yer tutan imar dosyalarının meclisin gündemine gelmeden geri çevrilmesinin yasal olarak söz konusu olmadığını ve arazisi bulunan herkesin imar isteme hakkının bulunduğunu anlattı.
Ergün Turan, “İmar dosyalarının değişmesi için vatandaşların talebi oluyor. Bu da meclisimizin asli görevi. Dosya meclisimize gelmeden reddetme hakkımız yok. Bu nedenle, İstanbul gibi metropol bir kentte imar dosyalarının Belediye Meclisi’nde yoğun yer tutması çok normal. Gelen dosyaların çok önemli bir kısmı da imar planlarına itirazı içeriyor. Biz, bu mecliste seçime bir aya kala 30’a yakın benzin istasyonu onaylandığı günleri de biliriz” diye konuştu.
Gayrimenkul ya da şirket satışının asla peşkeş çekmek anlamına gelmediğini, gelirlerin yine İstanbul’un sorunlarının çözümünde kullandığını vurgulayan Turan, “CHP’li Kadıköy Belediyesi’nde kentsel hizmet alanı bile satışa çıkarıldı. Yüzlü paketler halinde gayrimenkul satışları gündeme geldi. Gelir vatandaşlara hizmet olarak döndüğü sürece gayrimenkul ya da şirket satışları asla peşkeş çekmek değildir” şeklinde konuştu.
Belediye Meclisi CHP Grup Başkan Vekili Fahrettin Kayhan ile bazı meclis üyelerinin görüşlerini belirtmesinin ardından İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İETT`nin “2010 Yılı Faaliyet Raporu” oy çokluğuyla kabul edildi. İBB Faaliyet Raporu için 159 kabul 74 red, 2 geçersiz oy kullanılırken, İETT Faaliyet Raporu da 158 kabul, 75 red ve 2 geçersiz oyla onaylandı. Başkan Kadir Topbaş, Belediye Meclisinin ardından Saraçhane Belediye Sarayı`nda Meclis Üyelerine kokteyl verdi.
Arkadaşlar İETT'den Haberler başlığında lütfen yorumlarda ve soru sormayınız. Ve güncel hat haberi ve otobüs fotoğrafı yüklemeyiniz. İETT ve hat haberleri hakkında soru sormak ve tartışmak için zaten başlığımız mevcut olup başlıkta İETT haberleri yazmasına karşın yorumlarda bulunup konu dışına çıkmayalım. Sitede arama kısmını kullandığınızda zaten İETT hat haberleri ve sorunlarıyla ilgili başlığı bulacaksınız. Soru, görüş ve önerilinizi lütfen " A1.28. İETT - Sorunlar, Fikirler ve Çözüm Önerileri " başlığına yapın.
İETT GENEL MÜDÜRÜ DR.HAYRİ BARAÇLI TRT`DE METROBÜSÜ ANLATTI
Alıntı:
İETT Genel Müdürü Dr. Hayri Baraçlı, TRT Haber’de yayınlanan ve Defne Sarısoy’un sunduğu “On’dan Sonra” programında metrobüsü ve İstanbul ulaşımına olan katkılarını anlattı.
Toplu ulaşımda bir milat olan metrobüsün, 2007 yılında Topkapı-Avcılar hattında hizmete başladığını söyleyen Baraçlı, metrobüs öncesi Avcılar – Söğütlüçeşme arasında 113 İETT, 79 ÖHO, bin 296 minibüs ile günde yaklaşık 6 bin 438 sefer yapıldığını ve yolculuk süresinin yaklaşık 3 saati bulduğunu hatırlatarak “Bugün metrobüs hattında 345 yüksek kapasiteli araç ile 3 bin 750 sefer yapılıyor ve 600 bini aşkın yolcu taşınıyor. Modern, konforlu ve yüksek yolcu kapasiteli araçlarla 42 kilometrelik mesafeyi 63 dakikada kat ediyoruz” dedi.
Metrobüsün çevreci bir ulaşım sistemi olduğunu dile getiren Baraçlı, “Metrobüs sayesinde 80 bin araç trafikten çekildi ve havadan 613 ton karbondioksit eksildi. Metrobüs sayesinde bir yolcu yılda 316 saat zaman tasarrufu sağlıyor” şeklinde konuştu.
Baraçlı şöyle konuştu:
“Hiç şüphesiz bu hizmet, toplu taşımada değişimin ve yenileşmenin başlangıcıdır. Çok kısa sürede tamamlayarak hizmete soktuğumuz Metrobüs, İstanbul ulaşımına yaptığı pozitif etkiyle yabancıların da ilgisini çekmektedir. Almanya, İsrail, Brezilya, Ürdün, Nijerya, Mısır, Suudi Arabistan, Çek Cumhuriyeti, Rusya, Meksika, İsviçre, Hollanda, Fransa, Amerika ve Hindistan gibi dünyanın birçok ülkesinden heyetler Metrobüsün başarısını görmek ve bilgi almak için inceleme gezileri düzenliyor”
METROBÜS’E UITP ÖDÜLÜ
Dubai’de düzenlenen 59. UITP Kongresi’nde İstanbul’daki metrobüs sisteminin “toplu taşımayı özendiren en iyi ulaşım modeli” olarak ödüle layık görüldüğünü söyleyen Baraçlı, İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak böyle bir ödülü almanın kendilerine mutluluk ve gurur verdiğini söyledi.
Bilindiği üzere metrobüs sistemi 2009 yılında da Washington’da düzenlenen 88. Ulaşım Araştırma Kurulu Konferansı’nda araçlardan kaynaklanan hava kirliliği ve iklim değişikliğine yol açan sera gazlarının azaltılmasına ve kent içi hayat kalitesinin iyileştirilmesine yönelik mücadelenin kriter alındığı “Sürdürülebilir Ulaştırma Ödülü” almıştı.
TRT Haber kanalındaki programda ayrıca Başbakan Recep Tayyip Erdoğan’ın dün kamuoyuna açıkladığı “çılgın projeyle” ilgili olarak uzmanların görüşlerine de yer verildi.
