Malatya'ya hayırlı olsun, güle güle kullanın.
Araçta en fazla kaç yolcu var, tahmini bir sayma imkanı var mı? 250 yolcu alabiliyormu acaba?
Sefer süresi otobüsten daha uzun, 52 dakika sürdü demişti bir arkadaş, bunun nedeni nedir?
resmen sinir küpü oldum, öfke patlaması yaşıyorum şu an... bu büyükşehir belediyesi, motaş vs. ne yapmaya çalışıyor anlayamıyorum...hangi akla hizmet ediyorlar...trambüs yokken bile üniversite ve hastane yolcuları için ayrı hatlar araçlar çalışırken izdiham yaşanıyordu...şimdi ise güzergahtaki tüm otobüs hatlarını iptal ediyorlar... yahu sizin böyle bir uygulama yapabilmeniz için pik saatlerde 3-4 dakika arayla normal saatlerde de 8-10 dakika arayla trambüs geçecek şekilde işleyen bir trambüs sistemi hattı devreye sokmanız gerek...10 araçla bu mümkün görünmüyor... en az 10 araç daha olursa belki kurtarır...
şimdilik en kötü ihtimal pik saatlerde tarmbüsle beraber maşti-üniversite arasında 10 dakika arayla ve emeksiz üniversite arasında da aynı şekilde en geç 10 dakika arayla otobüs seferleri konulmalı...normal saatlerde de 20 dakika yarım saat arayla sefer konulmalı...
halkın sabrını fazla sınamayınnnn...
Malatya'da trambüs alarmı!
Malatya'da yaklaşık iki yılı aşkın süredir altyapı, üretim ve test sürüşleri devam eden ve Plaka tescil işlemlerinin tamamlanmasıyla birlikte ulaşım seferlerine başlayan Trambüs güzergahları park eden araçlardan temizlenme emri verildi.
Malatya Emniyet Müdürülüğü'ne bağlı Trafik Denetleme Şübe Müdürlüğü ve Malatya Büyükşehir Belediyesi Tarfik Daire Başkanlığı'na bağlı Kent Trafik Müdürlüğü telsizlerinden sabah saatlerinde yapılan uyarı ananslarında, "Trambüse olan yoğun ilgilden dolayı, Trambüs güzergahlarında, hiç bir arasın park etmesine izin verilmemesi, park eden araçların çekici vasıtasıyla otoparklara çekilmesi" emri verildi.
Tum birimlerde yogun bi sekilde calisma var pazar gunune kadar ucretsiz olmasi elbette etkili ama yarim milyondan fazla olan bir merkeze 10 adet trambus kusura bakilmasin ama cok komik
Trambus yetersizligi yakin zamanda konusulacaktir tepkiler cogalmaya basladi ayrica aracin uzunlugu 26 mt cikarilma durumu var
Hattimizin kodlamasi da gerekli isimlere ulastirildi degerlendirilecegini umuyorum
Serdar 44 (hocam) duygularıma tercuman olmuş ve gelecek yada 2 hafta sonra malatyaya gidip troleybüs (trambüs) hattınızın fotograflarını çekmek isterim . Beni yanlış anlayıp konunun neresini saptırmışım . Malatya b.b ve halkına hayırlı olsun .
En son zaferyurt94 tarafından Prş 12 Mar 2015, 02:30 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
1) Yol izolasyonu şart oğlu şart. Araç sabit hızda bir türlü gidemiyor. Önüne okul servisinden tutun, traktöre kadar her türlü araç çıkıyor.
2) Dolmuşçuların kendileri ile yarıştıkları yetmiyormuş gibi şimdide Trambus ile yarışıyorlar. Makasa filan gidiyolar.
3) Anons sistemine göre inmeye kalkarsanız 2-3 durak önce inebilirsiniz. Üniversite'ye giderken durağa varmadan önce Gelecek İstasyon diyo. Durakta duruyor inen iniyo binen biniyo hareket ettikten sonra durak ismi söyleniyor. Maşti dönüşünde ise videoda duyacaksınız Araştırma Hastanesi durağını atlıyor ve Diş Hekimliği Fakültesi diyor. Buda dönüşte 3-4 durak gecikmeye neden oluyor. Örneğin ben Beydağı Hastanesinde indim ancak anonsa göre Büyükşehir Belediyesi'nde indim.
4) Eğimle ilgili hiçbir problem yok. Araç tam doluyken Araştırma'yı ve Malet'in olduğu kısmı sorunsuz çıktı.
5) Sinyalizasyon biraz daha erken devreye girebilir. Araç kavşağa 5-10 metre kala sinyalizasyon devreye giriyor.
bu büyükşehir belediyesi, motaş vs. ne yapmaya çalışıyor anlayamıyorum...hangi akla hizmet ediyorlar...
